อุปกรณ์จ่ายไฟ Zhong Shan ฉางหยวนจำกัด |
เอกสารทางเทคนิคของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม |
รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
CYGF-CK300-50p-S |
เอาต์พุตชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ( กิโลวัตต์ / กิโลโวลต์แอมป์ ) |
300/375 |
อัตราความเร็ว (R/ นาที ) |
1500 |
แรงดันไฟฟ้า (V) |
400 |
ความถี่ (Hz) |
50 |
ริปขณขณะนี้ (A) |
541.3 |
ปัจจัยกำลังไฟ (cos φ ) |
0.8 ( ตาม ) |
จำนวนเฟส / สายการผลิต |
สายไฟสี่เฟสสามสาย |
คอนโทรลเลอร์แบรนด์ |
SmartGen |
เปลี่ยน แบรนด์ |
ช่วงการตรวจสอบ |
แบตเตอรี่ |
2 Ah |
อุปกรณ์เก็บเสียงอุตสาหกรรมที่มีการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่น |
ใช่ |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
ใช่ |
รายงานการทดสอบ , ภาพวาด , คู่มือ |
ใช่ |
น้ำหนักชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบไม่โต้ตอบ ( กก .) |
≈2.6m |
ขนาดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบไม่โต้ตอบ ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม |
≈4200 * 2000 1400 |
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
6ZTAA13-G3 |
พิมพ์ |
สี่จังหวะในสายการระบายความร้อนด้วยน้ำการระบายความร้อนด้วยแรงดันอากาศ |
เอาต์พุตหลัก (kW) |
340 |
เอาต์พุตสแตนด์บาย (kW) |
380 |
กระบอกสูบ / รูเจาะ / ช่วงชัก |
6 / 130/163 |
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) |
13 |
อัตราการบีบอัด |
17 : 01 |
ความจุน้ำมัน (L) |
77.1 |
ความจุน้ำยาระบายความร้อน (L) |
45.4 |
โหมดการกำหนดความเร็ว |
เครื่องควบคุมไฟฟ้า |
โหมดเริ่มต้น |
DC24V Electric start( แบตเตอรี่ ) |
โหมดทำความเย็น : |
ปิดการไหลเวียนของน้ำเพื่อทำความเย็น |
ลำดับการจุดระเบิด ( จากด้านอิสระ ) |
1 5 3 6 2-4 |
ทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง |
ทวนเข็มนาฬิกา ( หันหน้าเข้าหาปลายฟลายวีล ) |
สถานที่ต้นกำเนิด |
|
อัลเทอร์เนเตอร์ |
รุ่น |
KAL314G3 |
ความจุสูงสุด (KVA) |
375 |
อัตราเอาต์พุต (kW) |
300 |
แรงดันไฟฟ้า (V) |
400 |
กระแสไฟฟ้าพิกัด (A) |
541.3 |
ความถี่ (Hz) |
50 |
ปัจจัยกำลังไฟ (cos φ ) |
0.8 ( ตาม ) |
ระดับการป้องกัน : |
IP23 |
ระดับของฉนวน |
H |
โหมดเร่งประจุ |
แปรงแบบไม่ใช้แปรงถ่าน , การกระตุ้นด้วยไฟฟ้า |
หมายเลขระยะ |
สายไฟสี่เฟสสามสาย |
สถานที่แหล่งกำเนิดสินค้า |
KWise Generator Pte Ltd |
ฟังก์ชัน |
ฟอร์มแหล่งจ่ายไฟ |
แบตเตอรี่แหล่งจ่ายไฟ 24V |
แสดงเนื้อหา |
แรงดันไฟฟ้า , กระแสไฟ , ความถี่ , KVA, kW, KV, kWh, KVAh, kvarh, ปัจจัยกำลังไฟ PF, แรงดันไฟฟ้าเมน , ความถี่เมน , ความเร็ว , แรงดันน้ำมัน , อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น , เวลาการทำงานของยูนิตแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ฯลฯ |
ฟังก์ชันป้องกันเพื่อความปลอดภัย |
สัญญาณเตือนความเร็วเกิน , การดับเครื่องเมื่อความเร็วสูง , สัญญาณเตือนแรงดันน้ำมันต่ำ , การปิดเครื่องเมื่อแรงดันน้ำมันต่ำ , สัญญาณเตือนอุณหภูมิน้ำสูง , การปิดการทำงานของสัญญาณเตือนแรงดันไฟฟ้าเกิน (เกิน 120 1%) สัญญาณเตือนแรงดันไฟฟ้าต่ำเกิน (undercโวลต์ 85 (195%) สัญญาณเตือนการปิดการทำงานของแรงดันน้ำมันต่ำเกิน (0%) สัญญาณเตือนแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ต่ำ (< 110 v |