Function: | Storage Pressure Vessel, Separation Pressure Vessel, Heat Pressure Vessel, Reaction Pressure Vessel |
---|---|
Application: | Liquefied Gas |
Material: | Stainless Steel |
Pressure: | 1.6MPa≤p<10.0MPa |
Storage Medium: | Moncombustible/Nontoxic |
Pressure Level: | Medium Pressure (1.6MPa≤p<10.0MPa) |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ไม่ได้ | รุ่น | แรงดันที่ออกแบบไว้ | ขนาดกระบอกสูบ ( เส้นผ่านศูนย์กลาง * ความยาวท่อ * ความหนาของผนังมม .) | ขนาด ( เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก * ความสูงรวม / ความยาวรวมมม .) | วัสดุ | น้ำหนักสุทธิรวม ( กก .) |
1 | 10 ม ./10000 ลิตร | 1.77MPa | 1600 * 10 * 4400 | 1620 * 5300 * 2400 | คำถาม 345R | 2800 |
2 | 15 ม ./15000 ลิตร | 1.77MPa | 1800 * 12 * 5250 | 1824 * 6300 * 2600 | คำถาม 345R | 4250 |
3 | 25M/25000 ลิตร | 1.77MPa | 2200 * 12 * 5800 | 2224 * 7100 * 3000 | คำถาม 345R | 5850 |
4 | 30 ม ./30000L | 1.77MPa | 2200 * 12 * 7100 | 2224 * 8400 * 3000 | คำถาม 345R | 6800 |
5 | 45 ม ./45000 ล | 1.77MPa | 2600 * 14 * 7500 | 2628 * 9000 * 3400 | คำถาม 345R | 9770 |
6 | 50 ม ./500 ม | 1.77MPa | 2600 * 14 * 8500 | 2628 * 10000 * 3400 | คำถาม 345R | 10800 |
P.S: เราสามารถผลิตตามที่คุณร้องขอได้คุณต้องการรุ่นที่มีคุณภาพดีที่สุดราคาดีที่สุดบริการดีที่สุด |
รุ่นผลิตภัณฑ์ | ปั๊มเติมก๊าซ LPG |
รูปแบบโครงสร้าง | ชนิด Integral ชนิดแยก |
วิธีการติดตั้ง | เหนือพื้นดินใต้พื้น |
วิธีการของระบบ | ระบบปั๊มคู่ระบบปั๊มเดี่ยว |
ปริมาตรถังเก็บ ( m³ ) | 5 6 10,15,20 |
แรงดันที่ออกแบบไว้ของถังเก็บ | 1.77Mpa |
แรงดันที่ออกแบบของท่อ | 2.5 Mpa |
แรงดันการเปิดของวาล์วความปลอดภัย | 1.75Mpa |
อุณหภูมิแวดล้อม | 40 - 55 ° C |
ความชื้นแวดล้อม | 10 ประมาณ 95 % |
ขนาดของตัวถังที่ติดตั้งกับรางเลื่อน | ตามความต้องการของลูกค้า |
ข้อมูลหัวฉีด " | |||||||||||
ตัวอักษร | ขนาด | แรงดัน (MPa) | เชื่อมต่อ | พื้นผิวทางแยก | จุดประสงค์ | ||||||
ก | DN50 | 25 | HG20592-WN | RF | ระบายออกจากเต้ารับ | ||||||
B | DN80 | 25 | HG20592-WN | RF | ทางออกของสถานะของเหลว | ||||||
C1-3 2 | DN50 | 25 | HG20592-WN | RF | เต้ารับแบบสมดุลเฟสสำหรับก๊าซ | ||||||
D | DN80 | 25 | HG20592-WN | RF | ทางเข้าของเหลว | ||||||
จ | M33*193 2 | เกลียวยึด | การเชื่อมต่อเทอร์โมมิเตอร์ | ||||||||
F1-2 | DN25 | 25 | HG20592-WN | RF | การเชื่อมต่อเกจคันโยก | ||||||
G | MM20 1.5 | เกลียวยึด | แรงดันเกจ์ | ||||||||
H | DN80 | 25 | HG20592-WN | RF | การเชื่อมต่อวาล์วนิรภัย | ||||||
ผม | DN50 | 25 | HG20592-WN | RF | การเททิ้ง | ||||||
ญ | DN450 | 25 | HG20592-WN | FM | ปากท่อระบายน้ำ | ||||||
พารามิเตอร์ ของถังเก็บ LPG 20cbm 10 ตัน " | |||||||||||
รายการ | พารามิเตอร์ | รายการ | พารามิเตอร์ | ||||||||
ระดับเสียง | 20M3 10 ตัน | ความหนาของเปลือก | 12 มม | ||||||||
วัสดุของถัง | เหล็กคาร์บอน Q345R | ความหนาของแผ่นปิดปลาย | 12 มม | ||||||||
ขนาดโดยรวม | 6154 * 2124 มม | น้ำหนักสุทธิของถัง | 50 กก | ||||||||
เส้นผ่านศูนย์กลางถัง | 2100mm | กำลังโหลดที่รองรับได้ | 7980 กก | ||||||||
ความกดดันในการออกแบบ | 1.77Mpa | ความหนาแน่นของก๊าซ | 3~590 กก ./ M3 500 | ||||||||
แรงดันทดสอบไฮดรอลิค | 2.22 มปา | ค่าการกัดกร่อน | 1 มม | ||||||||
อุณหภูมิที่ออกแบบ | -20 º C-50 º C | การอบร้อน | ขนาดใหญ่ | ||||||||
ไอระเหย | DN50 | ทางออกก๊าซ | DN50 | ||||||||
ออกแบบเวลาใช้งาน | 15 ปี | ||||||||||
ชุดอุปกรณ์ เสริม สำหรับอุปกรณ์เสริมดังนี้ ( หากคุณต้องการ ) | |||||||||||
รุ่น | รายการ | จำนวน | พื้นผิวทางแยก | ||||||||
J41N-2.5-50 | วาล์วหยุด DN50 | 6 | RF | ||||||||
J41N-2.5-25 | วาล์วหยุด DN25 | 2 | RF | ||||||||
J41N-2.5-80 | วาล์วหยุด DN80 | 1 | RF | ||||||||
J24W-56-DN6 320 | J24W Needle Valve MM20 1.5 | 1 | |||||||||
HG21584-1 95 | เกจวัดระดับแผ่นแม่เหล็ก UZFAL-2.5RF-รับส่ง 3040 0.5 | 1 | RF | ||||||||
A42F-25-100 | วาล์วนิรภัย DN80 | 1 | RF | ||||||||
ใช่ -100T | เกจแรงดัน MM20 1.5 องศา 0 ~ 4Mpa | 1 | |||||||||
WTQ-8 280 | thermometer M33*9 2 2.5 องศา | 1 | -40 º C; 60 º C |
* การป้อนก๊าซเข้าสู่รถที่ใช้ก๊าซ : เครื่องจ่ายคุณภาพสูงมีการติดตั้งและทำการวัดได้อย่างแม่นยำและเสถียร
* การเปิดตัว : รถถัง LPG สามารถขนถ่ายวัสดุขนาดกลางไปยังถังเก็บบนโรงงานที่ติดตั้งบนรางเลื่อนได้อย่างราบรื่น
* การระบายน้ำ : ตากแห้งเช่นการบันทึกน้ำลงในถังเก็บน้ำมันจะ ระบายออกทางช่องระบายน้ำ
* การเทฝุ่น : แรงดันตกค้างในถังเก็บสามารถปล่อยผ่านทางช่องเทน้ำออกในระหว่างการใช้งานขนวัสดุมากเกินไปได้
* ปั๊มสำรอง : ปั๊มเติมก๊าซและปั๊มส่งสามารถเลือกใช้งานได้ทั้งสองชนิดเนื่องจากมีสภาพความผิดปกติของปั๊มเติมก๊าซ
* การถ่ายออกโดยกลับด้าน : ของเหลวในถังเก็บสามารถถ่ายลงรถในถังก๊าซและส่งมอบไปยังรถได้
* การตัดไฟฉุกเฉิน : วาล์วตัดไฟฉุกเฉินที่ใช้งานโดยเครื่องบินได้รับการติดตั้ง ทางออกของของเหลวบนถังเก็บ
ซึ่งสามารถทำการตัดไฟฉุกเฉินภายใต้สภาวะที่ผิดปกติได้
* สัญญาณเตือนการรั่วไหล : โพรบรั่วติดตั้งอยู่ในตำแหน่งหลักของสถานีก๊าซที่ติดตั้งกับรางเลื่อน
เช่น DECT สถานะการรักษาความปลอดภัยของอุปกรณ์
* สัญญาณเตือนระดับของเหลว : ติดตั้งสวิตช์จำกัดระดับของเหลวตัวบนและตัวล่าง ดังนั้นจึงมีฟังก์ชันการแจ้งเตือนและการควบคุมของเหลว
รายละเอียดความคืบหน้าของการผลิตถังบรรจุ LPG "บริษัทผู้ผลิตยานยนต์บริษัท Xiagong Chusheng (Hebei ) จำกัดก่อตั้งขึ้นในปี 2002
และตั้งอยู่ในเมือง Suizhou มณฑล Hebei ในส่วนพื้นที่ที่อยู่ในประเทศจีน ระยะทางไปยังเมืองอู่ฮั่น
ระยะทาง 186 กิโลเมตรและไปยัง SanXia ( ช่องเขาทั้งสาม ) คือ 330 กิโลเมตรและการจราจรสะดวกมาก
สินทรัพย์รวมของบริษัทมีมูลค่าเกินกว่า 320 ล้านดอลลาร์ นอกจากนั้นพื้นที่ของเรายังมีพื้นที่ขนาด 690,000 ตารางเมตร
บริษัทของเราเป็น ผู้ผลิตระดับมืออาชีพที่ผลิตรถบรรทุกและรถพ่วงทุกประเภทซึ่งส่วนใหญ่จะรวมถึง
รถบรรทุกถัง LPG รถบรรทุกน้ำและท่อดูดน้ำเสียรถบรรทุกขยะถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถบรรทุกที่ใช้งานในพื้นที่สูง
รถบรรทุกที่มีเครนรถบรรทุกแบบดัมพ์รถบรรทุกตู้รถบรรทุกตู้เย็นและรถกึ่งพ่วง LPG และเชื้อเพลิง
ซีเมนต์กึ่งพ่วงเทรลเลอร์สเทรลจำนวนมากแบบพ่วงและอื่นๆ ในขณะเดียวกัน ยังมีอะไหล่สำหรับการจัดส่งพิเศษด้วย
นอกจากนี้ Xagong Chusheng ยังมีลูกค้าระหว่างประเทศจำนวนมากเช่นในแอฟริกาตะวันออก ( รวมถึงแทนซาเนีย ,
เคนยา , ยูกันดาและมาลาวี ),
แอฟริกาตะวันตก ( รวมถึงไนจีเรียกานาและเซเนกัล ), อเมริกาใต้ ( รวมถึงเปรูโบลิเวียและชิลี )
และเอเชียใต้ ( รวมถึงพีลิพน์สิงคโปร์และเวียดนาม ) ฯลฯ Xagong Chusheng มีความแข็งแกร่งทางเทคนิค
การตรวจสอบ 100 เปอร์เซ็นต์และยังสามารถใช้อุปกรณ์ระดับนานาชาติที่ทันสมัยมีคุณภาพที่เสถียรและ มีกระบวนการด้านอุปกรณ์ที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว
ติดต่อเรา :
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ