ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
เครนรถบรรทุกยี่ห้อดังของจีน
ความสามารถในการยก : 16 25 30 50 55 75 90 100 ตัน 125 ตัน ,130 ตัน 160 ตัน 220 ตัน 250 ตัน 300 ตัน 350 ตัน 400 ตัน 600 ตัน ตัน ตัน ตัน
การส่งมอบที่มีประสิทธิภาพดีในเวลาที่เหมาะสม
ประสิทธิภาพของแชสซี / ระบบแชสซีที่ยอดเยี่ยมและมีเสถียรภาพ
ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบเพลาคู่ให้ความสะดวกสบายและการจราจรที่ดีภายใต้สภาพถนนที่ซับซ้อนพร้อมประสิทธิภาพการเดินทางที่เชื่อถือได้
เครื่องยนต์มีฟังก์ชันเอาต์พุตกำลังแบบหลายโหมดซึ่งช่วยลดการใช้พลังงาน
ประสิทธิภาพสูง , เสถียร , ประหยัดพลังงาน
และปั๊มเกียร์สามชุดระบบไฮดรอลิกแบบปรับได้การตอบสนองโหลดและการควบคุมกำลังต่อเนื่องจะถูกนำมาใช้เพื่อให้มีความสามารถในการยกที่แข็งแกร่งและความคล่องตัวในระดับไมโคร
การออกแบบบัฟเฟอร์การบังคับเลี้ยวที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานเบรกที่เสถียร
ยาวเป็นพิเศษแข็งแรงเป็นพิเศษและมีความไวสูง
ความสามารถในการยกของน้ำหนักบูมสี่ส่วนของโครงสร้างเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและภาคตัดรูปตัว U ที่เหมาะสมจะช่วยลดน้ำหนักลงอย่างเห็นได้ชัดพร้อมอัตราความปลอดภัยที่สูงขึ้น มุมการติดตั้ง JIB ที่ 0 ° , 15 ° และ 30 ° ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าจะสามารถเปลี่ยนทิศทางระหว่างสภาพการทำงานต่างๆได้อย่างรวดเร็วและสะดวกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักร
ระบบควบคุมไฟฟ้าอัจฉริยะปลอดภัยเสถียรล้ำสมัย
คอนโทรลเลอร์ที่พัฒนาด้วยตัวเอง SYMC ได้รับการกำหนดค่าเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรทางวิศวกรรม การนำเทคโนโลยีการควบคุมเครือข่ายดิจิตอลสมบูรณ์แบบ CAN Bus มาใช้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงสัญญาณควบคุมที่มีเสถียรภาพชุดสายไฟที่ใช้งานง่ายและความน่าเชื่อถือสูง
การตอบสนองข้อมูลอย่างทันท่วงทีสามารถทำให้การตรวจสอบสถานะการทำงานโดยรวมเป็นไปตามเวลาจริง
อุปกรณ์จำกัดขอบเขตช่วงเวลาโหลดที่มีระบบการป้องกันอัจฉริยะที่ครอบคลุมจะถูกใช้ด้วยความแม่นยำภายใน 3 % เพื่อ การควบคุมลอจิกและอินเตอร์ล็อคที่ครอบคลุมช่วยให้การทำงานมีความปลอดภัยและน่าเชื่อถือมากขึ้น
|
กำลังทำงาน ประสิทธิภาพ |
สมรรถนะในการยกสูงสุด |
กก |
30000 |
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน |
กิโลนิวตัน |
990 |
|
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลักที่มีความยาวสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
624 |
|
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมพื้นฐาน |
ม |
11.3 |
|
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก |
ม |
42.1 |
|
|
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib |
ม |
50 |
|
|
กำลังทำงาน ความเร็ว |
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) |
ม ./ นาที |
120 |
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) |
ม ./ นาที |
120 |
|
|
เวลาที่บูมลดกำลัง |
s |
25 |
|
|
ระยะเวลาการยืดขอบเขตระยะไกลของบูม |
s |
84 |
|
|
ความเร็วการหลับ |
r/ นาที |
0 - 2.7 |
|
|
การขับรถ |
ระดับความสูงในการทำงานสูงสุด |
ม |
2000 |
|
ความเร็วในการขับสูงสุด |
กม ./ ชม |
90 |
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด |
% |
42 |
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด |
ม |
≤ 20 |
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด |
มม |
260 |
|
|
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร |
L |
28 |
|
|
มวล |
น้ำหนักถ่วงในสภาพการขับขี่ |
กก |
32510 |
|
ทำขอบถนนให้สมบูรณ์ |
กก |
32380 |
|
|
โหลดเพลาหน้า |
กก |
6610 |
|
|
โหลดเพลาหลัง |
กก |
25900 |
|
|
ขนาด |
ขนาดโดยรวม ( ยาว × กว้าง × สูง ) |
มม |
13150 × 2500 × 3450 |
|
ระยะห่างแนวยาวระหว่างตัวค้ำ |
ม |
5.40 |
|
|
ระยะห่างในการเคลื่อนที่ระหว่างตัวค้ำ |
ม |
เพื่อความสมบูรณ์แบบ ตัวค้ำที่ยืดออก : 6.2 ม ฝากได้ ตัวค้ำที่ยืดออก : 4.25 ม |
|
|
รัศมีการหมุนท้าย |
มม |
3265 |
|
|
ความยาวบูมหลัก |
ม |
10.7 - 42.0 |
|
|
มุมบูมหลัก |
° |
-1 - 80 |
|
|
ความยาวของ JIB |
ม |
8 |
|
|
ค่าชดเชย |
° |
5 17 30 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
