การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
บริการหลังการขาย: | การตรวจสอบการส่งวิดีโอ |
ประกันสินค้า: | 1 ปี |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
รายการ
|
คุ้มค่า
|
หมายเหตุ
|
|
ที่ทำงาน
|
ความสามารถในการยกสูงสุดกก
|
500000
|
รัศมี : 3 ม
|
ประสิทธิภาพ
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐานกิโลนิวตันเมตร
|
5115
|
รัศมี : 6 ม
|
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลัก ( ขยายเต็มที่ ) kN m
|
2112
|
รัศมี : 28 ม
|
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมพื้นฐาน
|
13
|
|
|
ม
|
||
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก
|
74
|
พารามิเตอร์เหล่านี้ไม่รวมถึงการเบนของบูมและ Jib
|
|
ม
|
||
|
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib m
|
102.5
|
|
ความเร็วในการทำงาน
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) ม ./ นาที
|
135
|
ที่ชั้น 5
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) ม ./ นาที
|
110
|
ที่ชั้นที่ 3
|
|
ช่วงเวลาที่บูมลดกำลังลง
|
65
|
|
|
เวลายืดบูม
|
650
|
|
|
ความเร็วการหลับสูงสุด R/min
|
1.5
|
|
|
การขับรถ
|
ความสูงในการทำงานสูงสุดม
|
2000
|
|
ความเร็วในการขับสูงสุดกม ./ ชม
|
75
|
|
|
% ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด
|
40
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุดม
|
20
|
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุดมม
|
305
|
|
|
ขีดจำกัดสำหรับมลพิษจากการปล่อยไอเสียและควันบุหรี่
|
เป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
|
GB3847-84. 2005
|
|
GB17691-641 2005
|
|||
( ระดับประเทศ V)
|
|||
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตรลิตร
|
76
|
|
|
มวล
|
น้ำหนักบรรทุกในสภาพการขับขี่กก
|
54900
|
ถอดตะขอน้ำหนักถ่วง JIB บูมปลายสุดเครื่องฉุดลากหลัก ( รวมถึงเชือกเครื่องยกหลัก ) เครื่องฉุดลากเสริม ( รวมถึง
เชือกเครื่องยกเสริม ) และคานเลื่อน ( รวมกระบอกสูบน้ำมัน ) ก่อนการขับขี่ |
ลดน้ำหนักรถลง
|
54705
|
||
โหลดเพลา ( เพลา I, II และ III) กก
|
11700 / 11700/11700
|
||
โหลดเพลา ( เพลา IV และ V) กก
|
9900/9900
|
||
ขนาด
|
ขนาดโดยรวม ( ยาว × กว้าง × สูง ) มม
|
15680 × 3000 × 4000
|
|
ระยะกางตัวค้ำ (L) ม
|
8.43
|
|
|
การกระจายตัวค้ำค้ำยัน (W) ม
|
ยืดออกจนสุด : 7.8 ม .; ยืดตัวกลาง : 5.3 ม
|
|
|
ความยาวบูมหลักม
|
13.7 - 73.5
|
|
|
มุมบูม °
|
-0.5 - 82
|
|
|
JIB ยาวเมตร
|
10.4 17.5
|
|
|
ความยาว JIB ที่เพิ่มขึ้น M
|
25.5 33.5
|
ไม่จำเป็น
|
|
ออฟเซ็ต °
|
0 15 30
|