บริการหลังการขาย: | หลังการให้บริการ / การติดต่อออนไลน์ / อะไหล่ฟรี |
---|---|
ประกันสินค้า: | หนึ่งปี |
การรับรอง: | GS, RoHS, CE, ISO 9001 |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
ความสูงในการยกสูงสุด: | 11 ม |
น้ำหนักการยกสูงสุด: | 450 ตัน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครนรถบรรทุกยี่ห้อดังของจีน
ความสามารถในการยก : 16 25 30 45 50 55 75 90 ตัน , 100 ตัน , 125 ตัน ,130 ตัน , 160 ตัน , 220 ตัน , 300 ตัน , 350 ตัน , 400 ตัน , 600 ตัน , 250 ตัน
การส่งมอบที่มีประสิทธิภาพดีในเวลาที่เหมาะสม
ประสิทธิภาพของแชสซี / ระบบแชสซีที่ยอดเยี่ยมและมีเสถียรภาพ
ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบเพลาคู่ให้ความสะดวกสบายและการจราจรที่ดีภายใต้สภาพถนนที่ซับซ้อนพร้อมประสิทธิภาพการเดินทางที่เชื่อถือได้
เครื่องยนต์มีฟังก์ชันเอาต์พุตกำลังแบบหลายโหมดซึ่งช่วยลดการใช้พลังงาน
ประสิทธิภาพสูง , เสถียร , ประหยัดพลังงาน
และปั๊มเกียร์สามชุดระบบไฮดรอลิกแบบปรับได้การตอบสนองโหลดและการควบคุมกำลังต่อเนื่องจะถูกนำมาใช้เพื่อให้มีความสามารถในการยกที่แข็งแกร่งและความคล่องตัวในระดับไมโคร
การออกแบบบัฟเฟอร์การบังคับเลี้ยวที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานเบรกที่เสถียร
ยาวเป็นพิเศษแข็งแรงเป็นพิเศษและมีความไวสูง
ความสามารถในการยกของน้ำหนักบูมสี่ส่วนของโครงสร้างเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและภาคตัดรูปตัว U ที่เหมาะสมจะช่วยลดน้ำหนักลงอย่างเห็นได้ชัดพร้อมอัตราความปลอดภัยที่สูงขึ้น มุมการติดตั้ง JIB ที่ 0 ° , 15 ° และ 30 ° ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าจะสามารถเปลี่ยนทิศทางระหว่างสภาพการทำงานต่างๆได้อย่างรวดเร็วและสะดวกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักร
ระบบควบคุมไฟฟ้าอัจฉริยะปลอดภัยเสถียรล้ำสมัย
คอนโทรลเลอร์ที่พัฒนาด้วยตัวเอง SYMC ได้รับการกำหนดค่าเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรทางวิศวกรรม การนำเทคโนโลยีการควบคุมเครือข่ายดิจิตอลสมบูรณ์แบบ CAN Bus มาใช้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงสัญญาณควบคุมที่มีเสถียรภาพชุดสายไฟที่ใช้งานง่ายและความน่าเชื่อถือสูง
การตอบสนองข้อมูลอย่างทันท่วงทีสามารถทำให้การตรวจสอบสถานะการทำงานโดยรวมเป็นไปตามเวลาจริง
อุปกรณ์จำกัดขอบเขตช่วงเวลาโหลดที่มีระบบการป้องกันอัจฉริยะที่ครอบคลุมจะถูกใช้ด้วยความแม่นยำภายใน 3 % เพื่อ การควบคุมลอจิกและอินเตอร์ล็อคที่ครอบคลุมช่วยให้การทำงานมีความปลอดภัยและน่าเชื่อถือมากขึ้น
รายการ |
คุ้มค่า |
||
ที่ทำงาน ประสิทธิภาพ |
ความสามารถในการยกสูงสุด กก |
400000 |
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน กิโลนิวตันเมตร |
8750 |
||
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก m |
80 |
||
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib m |
112 |
||
ความเร็วในการทำงาน |
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) ม ./ นาที |
113 |
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) ม ./ นาที |
56 |
||
เวลาการยืดบูม ต่ำสุด |
15 |
||
ช่วงเวลาที่บูมลดกำลังลง |
80 |
||
ความเร็วการหลับ R/min |
0 - 1.3 |
||
การขับรถ |
ความสูงในการทำงาน สูงสุดม |
2000 |
|
ความเร็วในการขับสูงสุด กม ./ ชม |
80 |
||
มุมเข้า ° |
17.5 |
||
มุมออก เดินทาง ° |
14 |
||
% ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด |
50 |
||
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด ม |
24 |
||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด มม |
415 |
||
ขีดจำกัดสำหรับ มลพิษจากการปล่อยไอเสียและควันบุหรี่ |
สอดคล้อง กับมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง |
||
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร ลิตร |
91 |
||
มวล |
น้ำหนักบรรทุกใน สภาพการขับขี่ กก |
54990 |
|
โหลดเพลา กก |
12000 |
||
ขนาด |
ขนาดโดยรวม (L × W × H) มม |
17752 × 3000 × 4000 |
|
ระยะกางตัวค้ำ (L) ม |
8.8 |
||
การกระจายตัวค้ำค้ำยัน (W) ม |
8.8 |
||
ความยาวบูมหลัก ม |
15.4 - 80 |
||
มุมบูม ° |
-0.6 - 82 |
||
Jib ความยาว ของสีแดง |
12 - 32 |
||
JIB ยาว M หนัก |
9 - 32 |
||
ออฟเซ็ต ° |
0 15 30 |
||
อื่นๆ |
ระบบการยิงรูปตัว Y |
ติดตั้งไว้ |
ระบบการยิงรูปตัว Y |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ