บริการหลังการขาย: | การสนับสนุนทางเทคนิคผ่านวิดีโอ , การสนับสนุนทางออนไลน์ |
---|---|
ประกัน: | 1 ปี |
พิมพ์: | รถขุดตีนตะขาบ |
การใช้งาน: | รถขุดสำหรับการทำเหมือง |
ปุ้งกี๋: | ดึงปุ้งกี๋เสย |
เกียร์: | เกียร์ไฮดรอลิค |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
1 ใช้เครื่องยนต์กำลังสูงนำเข้าจากญี่ปุ่นกำลังมากขึ้นการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
2 ระบบไฮดรอลิคที่นำเข้ามาทั้งหมด ,
3 เฟรมล่างที่ปรับระดับได้สามารถยืดหดเข้าและออกด้านข้างได้ง่ายสายพานตีนตะขาบสามารถกลับมาอยู่ที่ 990 มม . ได้เมื่อทำการขนส่งสามารถไปถึง 1240 มม . ได้เมื่อทำงาน
4 สามารถใช้บูมสวิงในพื้นที่แคบและทำงานตามแนวผนังได้
รุ่น
|
XN20
|
น้ำหนักการใช้งาน
|
2000 กก
|
ความจุปุ้งกี๋สำหรับขุด
|
0.05 ซม ./500 กก
|
ความกว้างของปุ้งกี๋สำหรับการขุด
|
430 มม
|
กำลังไฟพิกัด
|
2200 กม ./ มม ./ วินาที / นาที
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง
|
0.854L
|
ระยะชักของรูเจาะ
|
สามสูบน้ำเย็น
|
การไหลของปั๊ม
|
17x2 + 14 L/min
|
ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก
|
15.3L
|
ความจุถังน้ำมันเครื่อง
|
2.8 (1) 1.3 ลิตร
|
ความจุถังน้ำมันดีเซล
|
19 ลิตร
|
แรงดันในการทำงาน
|
22MPa
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง
|
6.8 มล ./ น
|
ข้างกรีนหลัก
|
|
ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง )
|
3400x1040x2350 มม
|
ความยาวรวมของตีนตะขาบบนพื้น
|
1590 มม
|
ระยะห่างจากพื้นแพลตฟอร์ม
|
473 มม
|
รัศมีการเลี้ยวย้อนกลับของแพลตฟอร์ม
|
740 มม
|
ความกว้างของแชสซี
|
990 มม . ( หดกลับ )/ 1240 มม . ( ขยาย )
|
ความกว้างสายพาน
|
230 มม
|
ระยะห่างจากพื้นของแชสซี
|
460 มม
|
แรงขุดของปุ้งกี๋
|
13.5kn
|
แรงขุดของแขน
|
10.1 ก
|
แรงฉุดลากสูงสุดตามทฤษฎี
|
17.5 กิโล
|
แรงดันที่กำหนดบนพื้น
|
32.8KPA
|
ความยาวบูม
|
1780 มม
|
ความยาวแขน
|
925XE,
|
ความสูงสายพาน
|
360 มม
|
แกว่งบูมไปทางซ้าย
|
390 มม
|
แกว่งบูมไปทางขวา
|
510 มม
|
ช่วงการทำงาน
|
|
สูงสุด ความลึกในการขุด
|
2150 มม
|
สูงสุด ความลึกในการขุดตามแนวตั้ง
|
1740 มม
|
สูงสุด ความสูงในการขุด
|
3275 มม
|
สูงสุด ความสูงในการดัมพ์
|
2310 มม
|
สูงสุด รัศมีการขุดบนพื้น
|
3610 มม
|
ต่ำสุด รัศมีการหมุน
|
1580 มม
|
สูงสุด ความสูงอัปเกรดของใบเกรดของบูลโดเซอร์
|
275 มม
|
สูงสุด ความลึกในการขุดของใบเกรดของบูลโดเซอร์
|
180 มม
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ