คำอธิบายผลิตภัณฑ์
บูลโดเซอร์สำหรับใช้งานในรถโดเซอร์ Hbxg 160HP Cralower SD6N
ของคุณ
ระบบขับไฮดรอสแตติก
- ระบบไฮดรอสแตติกที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นอกจากจะใช้ระบบขับเคลื่อนไฮโดรสแตติกแบบสองเส้นทางคู่ของ Cat ที่ใช้เทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของ TTT รุ่นที่สามแล้วยังเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบอีกด้วย
- ใช้ Rexroth ปั๊มขับเคลื่อนรุ่นใหม่ของเยอรมนีในการผสานวาล์วควบคุม , มอเตอร์ระบบราง , การออกแบบสายยางที่เรียบง่ายช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือได้อย่างต่อเนื่อง
- ท่อแรงดันสูงของ Cat ให้ความเชื่อถือได้และความทนทาน เทคโนโลยีการควบคุมของ Cat ให้การควบคุมที่แม่นยำและประสิทธิภาพของเกียร์สูง
- รวมถังน้ำมันไฮดรอสแตติกและถังน้ำมันไฮดรอลิกของอุปกรณ์เพื่อปรับปรุงความแม่นยำของตัวกรองและความสามารถในการระบายความร้อนของระบบไฮดรอลิกเพิ่มความน่าเชื่อถือและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
- ต้นทุนการบำรุงรักษาลดลง 60 % เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่ง ทอร์กคอนเวอร์เตอร์และเกียร์และเพลาหลัง
- การหมุนตัวนับการเลี้ยวกำลังและความเร็วแปรผันแบบไม่มีขีดจำกัดช่วยประหยัดเวลาได้มากช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
การใช้งานที่สะดวกสบาย
- การหมุนตัวนับ - หมุนตัวนับเพื่อการหมุนที่ดีที่สุด ความคล่องแคล่วในระดับเดียวกัน
- เลี้ยวไฟฟ้า - เครื่องจักรจะรักษากำลังเต็มตลอดทางเลี้ยวไปยัง เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
- Cruise control - ผู้ควบคุมสามารถเก็บการตั้งค่าความเร็วก่อนหน้านี้ไว้ได้ ช่วยให้ใช้งานได้ง่าย
- คันบังคับอเนกประสงค์สามารถควบคุมการหมุนกลับการเลี้ยวด้วยกำลังและการล่องเรือได้
- การควบคุมคันบังคับนำร่องช่วยให้การใช้งานใบเกรดมีความแม่นยำและสะดวกสบาย
ใบเกรดกึ่งอเนกประสงค์
- ใบเกรด SU จะรวมการขุดเจาะที่ดีเยี่ยมของใบเกรด S และความสามารถในการผลิตที่สูงของใบเกรด U
- ออกแบบมาเพื่อการกักเก็บโหลดและการขุดเจาะที่ยอดเยี่ยมในบรรจุภัณฑ์ที่แน่นหนา วัสดุ
- แขนดันรูปตัว L ทำให้ใบเกรดเข้าใกล้เครื่องจักรมากขึ้นให้ความคล่องตัวความสมดุลและการขุดเจาะของใบเกรดที่ยอดเยี่ยม
- ใบมีดมีการออกแบบส่วนกล่องที่แข็งแรงทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงต่อแรงดึงสูงเพื่อรองรับงานที่หนักที่สุด
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
ใบเกรด |
ตรงและเอียง |
แรงดันระดับพื้น :( กิโลปาสคาล ) |
56.2 |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด : ( มม .) |
445 |
ความจุในการดันดิน :( ม .3) |
4.6 |
ความลึกในการขุดสูงสุด : ( มม .) |
592 |
น้ำหนักการใช้งาน :( กก .) |
16800 |
ระยะจากกลางสายพาน : ( มม .) |
1880 |
ไล่ระดับสี : |
30 ° / 25 ° |
ความกว้างใบเกรด : ( มม .) |
3324 |
ขนาดโดยรวม :(L*W*H)( มม .) |
5136 * 3108 * 3324 |
ระบบช่วงล่าง |
|
ประเภท : |
สายพานตีนตะขาบมีรูปร่างสามเหลี่ยมเฟืองมีระบบยืดแบบยกสูง |
จำนวนโรลเลอร์สายพาน ( แต่ละด้าน ) |
7 |
ระยะห่าง ( มม .) |
203 |
ความกว้างของตีนตะขาบ ( มม .) |
560 |
อุปกรณ์ |
|
|
ที่ 2 |
อันดับ 1 |
เดินหน้า ( กม ./ ชม .) |
0-4 |
ถอยหลัง ( กม ./ ชม .) |
0 4.8 |
เครื่องยนต์ |
|
ชื่อกลไก |
NTA855-C80S10 |
รอบสูงสุด :( รอบต่อนาที ) |
2100 |
กำลังฟลายวีล (kW) |
138 |
สัมประสิทธิ์การจัดเก็บแรงบิด : |
20 % |
ระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์ |
|
แรงดันระบบสูงสุด (MMP): |
20 |
เอาต์พุตระบบ (L/min) |
220 |
ประเภทปั๊ม : |
ปั๊มน้ำมันเฟือง |
รูปภาพแบบละเอียด
โปรไฟล์บริษัท