บริการหลังการขาย: | ชิ้นส่วนอะไหล่ |
---|---|
ประกันสินค้า: | รับประกัน 1 ปีหรือ 2000 ชั่วโมง |
พิมพ์: | เครื่องรีไซเคิลความเย็น |
ของคุณ: | การรีไซเคิลความเย็น |
ชนิดการย้าย: | มือถือ |
วิธีการผสม: | ดรัมต่อเนื่อง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องรีไซเคิลความเย็นผิวถนน WR2300V เป็นรุ่นอัพเกรดของเครื่องรีไซเคิลความเย็นผิวถนน WR2300E นอกจากการรักษาข้อดีของอุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และการใช้งานพวงมาลัยคู่ทั้งหมดของเครื่องจักรแล้วความเร็วของดรัมงานกัดยังได้รับการอัปเกรดจากเกียร์ที่ 3 ไปเป็นเกียร์ที่ 8 ด้วยการปรับความเร็วที่กว้างขึ้น ความสามารถในการกัดของเครื่องจักรได้รับการปรับปรุงขึ้นอย่างมากและสามารถเพิ่มความเร็วในการทำงานได้มากกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักรได้อย่างมาก การปรับความเร็วการหมุนของดรัมงานกัดตามเหตุผลทำให้อายุการใช้งานของหัวกัดยาวนานขึ้นและประหยัดยิ่งขึ้น เครื่องจักรเหมาะสำหรับชั้นซีเมนต์ที่มีความแข็งแรงสูงและโครงสร้างรีไซเคิลเย็นเกรดรองอื่นๆและมีความสามารถในการปรับสภาพเกรดย่อยที่มีเสถียรภาพของน้ำที่มีความแข็งแรงแตกต่างกันและมีการควบคุมขนาดอนุภาคการปรับสภาพให้ดีขึ้น
เครื่องยนต์ดีเซลระบบไฮบริด 1 แรงม้าที่มีอัตรากำลัง 600 แรงม้าเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลในประเทศกำลังไฟแรงสำรองกำลังไฟขนาดใหญ่ความน่าเชื่อถือสูงการบำรุงรักษาง่าย
2 ระบบระบายความร้อนที่เชื่อถือได้เหมาะสำหรับการก่อสร้างช่วงฤดูร้อนที่ร้อนที่สุดอุณหภูมิน้ำในเครื่องยนต์และอุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกจะอยู่ในพื้นที่อุณหภูมิการทำงานเสมอ
3 องค์ประกอบหลักของระบบไฮดรอลิคใช้ระบบ Dan Foss ( เดิมคือ Saer-Dan, Foss) ที่มีความน่าเชื่อถือสูง
4 โรเตอร์งานกัดติดตั้งบล็อค 8 บล็อคซึ่งสามารถปรับความเร็วการหมุนของดรัมงานกัดตามความแข็งแรงของคันทางที่แตกต่างกันเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องจักรทำงานได้เร็วขึ้นและลดการสูญเสียเครื่องมือ การแบ่งแยก ; สำหรับเกรดดินที่มีความแข็งแรงสูงและมีความเสถียรระดับรอง , เกรดย่อยของหินปูน , เกรดดินปูน , การผสมดินที่มีความเสถียร , ฯลฯจะสามารถตอบสนองความต้องการในการทำงานได้อย่างเต็มที่ ;
5 ดรัมสำหรับงานกัดที่ทนทานได้รับการออกแบบให้มีความแข็งแรงและทนต่อการสึกหรอมากขึ้นภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงต่างๆ โดยใช้ฐานที่เชื่อม , นิตยสารเครื่องมือแบบเปลี่ยนได้ ( ปลอกเฟือง ) และเครื่องมือชนิดผสมสามชิ้น นิตยสารเครื่องมือ ( ปลอกเฟือง ) สามารถถอดออกได้และสามารถเปลี่ยนเครื่องมือและเครื่องมือได้อย่างรวดเร็วในพื้นที่ทำงานหลังการสึกหรอซึ่งเหมาะสำหรับการสร้างการปรับสภาพความเย็นต่ำที่มีความเสถียรต่อน้ำอย่างต่อเนื่องและต่อเนื่องที่มีความแข็งแรงสูงฟันตัดกัดมี 22 ชนิดซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานและมีความทนทานมากกว่า การสึกหรอ ; ดรัมกัดถูกปรับโดยสมดุลแบบไดนามิกและถูกตรวจจับโดยเครื่องมือการตรวจสอบพิเศษด้วยการประกอบที่มีความแม่นยำสูงและการทำงานที่มีเสถียรภาพ
6 เครื่องจักรมีเกียร์สามเกียร์สำหรับการเดิน การปรับสภาพอากาศเย็นแบบปรับระดับต่ำและคงที่ด้วยน้ำใช้เกียร์เดิน I ความเร็วในการเดินจะถูกควบคุมอย่างถูกต้องและการควบคุมจะสะดวกภายใต้สภาพโหลดสูงไฟล์จะถูกใช้สำหรับการเปลี่ยนเครื่องจักร
7 ระบบการทำงานของพวงมาลัยคู่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดเครื่องมือที่จัดวางอย่างเหมาะสมจะแสดงพารามิเตอร์การทำงานต่างๆการควบคุมที่แม่นยำและสะดวกและเครื่องจักรสามารถสร้างขึ้นได้ง่ายทั้งทางด้านซ้ายและขวา
8 การฉีดสารเติมแต่ง ( การฉีดพ่นน้ำ ) ใช้เทคโนโลยีเดนมาร์กแบบปั๊มล่อน้ำมันด้วยตัวเองการปรับการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์การควบคุมที่สะดวกการไหลที่เสถียรความแม่นยำและเชื่อถือได้
9 ถังน้ำด้านหลังสามารถใช้กับยานพาหนะที่ไม่ใช้น้ำเย็นได้
10 การบังคับเลี้ยวแบบปรับหมุนได้บนส่วนล่างของเพลาหลังการบังคับเลี้ยวและการบังคับเลี้ยวมีความยืดหยุ่น เพลาหลังมีฟังก์ชันกลับอัตโนมัติแบบปุ่มเดียว ไม่ว่าจะอยู่ที่มุมใดของการบังคับเลี้ยวเพลาหลังสามารถใช้งานเพลาหลังได้โดยอัตโนมัติโดยกดเพียงปุ่มเดียวซึ่งช่วยลดความสามารถในการกลับสู่ศูนย์กลางของผู้ควบคุมได้อย่างมาก ความแข็งแรงจากความเหนื่อยล้าปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
11 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเพลาคู่พร้อมด้วยยางกระดูกปลาแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งเหมาะสำหรับสภาพถนนที่หลากหลาย
12 ถังน้ำมันไฮดรอลิคที่มีแรงดันจะติดตั้งกรองน้ำมันย้อนกลับแบบดูดที่นำเข้าจากเยอรมนี หลังจากใช้งานและตรวจสอบมาเป็นเวลานานนับเป็นระบบกรองน้ำมันที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถรักษาความสะอาดของระบบไฮดรอลิคได้เป็นเวลานานและเป็นการรับประกันที่เชื่อถือได้สำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนานของปั๊มไฮดรอลิคและมอเตอร์
13 ระบบไฮดรอลิคใช้ข้อต่อท่อประเภท H ข้อต่อท่อมาตรฐานสากลและไม่มีท่อแข็งที่เชื่อมในรถยนต์ทั้งคัน ความน่าเชื่อถือในการซีลของท่อส่งสูงและป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
---------------- พารามิเตอร์ ----------------
รายการ |
หน่วย |
ข้อมูล |
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
คัมมิ - อิน เคตา 19-C600 |
|
ประเภทการปล่อยไอเสีย |
จีน I |
||
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ / hp |
448 / 600 |
|
อัตราความเร็ว |
RPM |
2100 |
|
แรงบิดสูงสุด |
ไม่ระบุ |
2237 |
|
ความเร็ว |
เกียร์ I ( ความเร็วงานกัด ) |
ม ./ นาที |
12 |
เกียร์ II ( ความเร็วงานกัด ) |
ม ./ นาที |
44 |
|
เกียร์ III ( ความเร็วในการเคลื่อนที่ ) |
กม ./ ชม |
19 |
|
ความกว้างงานกัด |
มม |
2300 |
|
ความลึกในการกัด สูงสุด |
มม |
400 |
|
ระยะด้านข้าง ต่ำสุด |
มม |
280 |
|
ระยะห่างจากพื้น ต่ำสุด |
มม |
400 |
|
ความเร็วของโรเตอร์งานกัด |
8 เฟืองอิเล็กทรอนิกส์ |
||
จำนวน เครื่องมือ |
195 |
||
เส้นผ่าศูนย์กลาง ของเครื่องมือ |
มม |
22 |
|
ความสามารถในการเกรด |
≥ |
40 % |
|
ยางหน้า / ยางหลัง |
23.5-25 / 23.5-25 |
||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
780 |
|
น้ำหนักการใช้งานสูงสุด |
กก |
30000 |
|
น้ำหนักขั้นต่ำของเครื่องจักรทั้งหมด |
กก |
27000 |
|
ขนาดเครื่องจักร ( กว้าง × สูง ) |
มม |
9860 × 3120 × 3390 |
---------------- เคสโครงสร้าง --------
---------------- ข้อมูลบริษัท --------
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ