โรลเลอร์สั่นสะเทือนดรัมเดี่ยวอย่างเป็นทางการ 16ตัน Xs163j

• After-sales Service: Spare Parts
• Warranty: 1 Year
• Type: Road Roller
• Object: Soil Surface
• Moving Type: Mobile
• Mixing Method: Continuous Drum
• ไม่ใช่ ของรุ่น: XS163J
• Automatic Grade: Automatic
• Product Capacity: <40t/h
• Certification: ISO9001: 2000, CE
• Condition: New
• จำนวนพนักงานบริการ: 16000 กก
• น้ำหนักบรรทุกของล้อขับเคลื่อน: 8000 กก
• มวลที่กระจายของล้อสั่นสะเทือน: 8000 กก
• โหลดในสายแบบคงที่: 376 n/ ซม
• ความถี่ของการสั่นสะเทือน: 28/33 Hz
• แอมพลิจูดตามทฤษฎี: 1.9 0.95 มม
• พลังที่น่าตื่นเต้น: 290/200 กิโลนิวตัน
• รุ่นเครื่องยนต์: Sc4h140.1g2
• กำลังไฟพิกัด: 103/1800 kW/rpm
• รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด: 6800 มม
• เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อระบบสั่น: 1523 มม
• ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด: 440 มม
• แพคเพจการขนส่ง: Nude Package
• ข้อมูลจำเพาะ: 6150*2300*3200mm
• เครื่องหมายการค้า: cruking
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8429401900
• กำลังการผลิต: 30000 Unit/Year

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ล้อรถบดล้อเดียวแบบสั่นสะเทือน 16ton X163J

ของคุณ

ล้อรถบดแบบสั่นสะเทือนแบบดรัมเดี่ยว X163J มีโหลดไฟฟ้าสถิตและแรงที่น่าตื่นเต้นมากเหมาะสำหรับการบดอัดของกรวดทรายดินมอร์แกนดินระเบิดหินและดินโคลน และยังเหมาะสำหรับการบดอัดคอนกรีตและดินที่มั่นคงในโครงการขนาดใหญ่ต่างๆด้วยเช่นกันนี่คืออุปกรณ์บดอัดที่สำคัญประเภทหนึ่งในการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่เช่นทางด่วนรถไฟเหมืองท่าเรือฯลฯ
 

ลักษณะของประสิทธิภาพ :

* ใช้ H-series, ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่สูบ , เทอร์โบแบบฉีดโดยตรงและเครื่องยนต์ดีเซลระบบอินเตอร์คูลด้วยอากาศความเร็วต่ำที่ผลิตโดย Shanghai เครื่องยนต์ดีเซลชนิดนี้มีกำลังสำรองสูงและมีฟังก์ชันการประหยัดพลังงานและลดเสียงรบกวน เครื่องยนต์ตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานการปล่อยไอเสีย China Stage II
 

* ชุดขับไฮดรอลิกดรัมด้านหลังใช้ระบบขับไฮดรอลิกแบบปิดที่ประกอบด้วยปั๊มลูกสูบความจุแปรผันและมอเตอร์ลูกสูบเพื่อให้มั่นใจว่ามีประสิทธิภาพการขับขี่และความสามารถไต่ทางลาดชันที่ดีขึ้น
 

* ใช้กล่องเกียร์แบบกลไกร่วมกับยูนิต Synchro mesh เพื่อให้ทำงานได้สะดวก
 

* คลัตช์หลักใช้คลัตช์พิเศษสำหรับงานหนักซึ่งเป็นคลัตช์แบบแห้งที่ใช้ร่วมกันโดยทั่วไปมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และความสามารถในการบำรุงรักษาที่ดี คลัตช์ติดตั้งโดยตรงบนฟลายวีลของเครื่องยนต์และกลไกการทำงานของคลัตช์หลักคือกลไกที่ช่วยในการปรับอากาศซึ่งช่วยลดแรงการทำงานได้อย่างมาก
 

* ความถี่สองเท่าและช่วงการสั่นสะเทือนสองเท่าสามารถตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่แตกต่างกันได้ระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊มเกียร์และมอเตอร์เพื่อสร้างระบบเปิดโหมดควบคุมเป็นการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ รับประกันความต้องการพารามิเตอร์การสั่นสะเทือนและความน่าเชื่อถือของระบบสั่นสะเทือน

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

รายการ			หน่วย	การขายร่วม 163J
จำนวนพนักงานบริการ			กก	16000
มวลที่กระจายของล้อขับเคลื่อน			กก	8000
มวลที่กระจายของล้อสั่นสะเทือน			กก	8000
โหลดในสายแบบคงที่			ไม่มี / ซม	376
ความถี่ของการสั่นสะเทือน			Hz	28/33
แอมพลิจูดตามทฤษฎี			มม	1.9 / 0.95
พลังที่น่าตื่นเต้น			กิโลนิวตัน	290/200
ช่วงความเร็ว	ไปข้างหน้า	ผม	กม ./ ชม	2.85
		II	กม ./ ชม	5.08
		III	กม ./ ชม	11.17
	ย้อนกลับ	ผม	กม ./ ชม	2.88
		II	กม ./ ชม	5.02
ฐานล้อ			มม	3076
ความกว้างการบดอัด			มม	2130
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี			%	30
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด			มม	6800
เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อระบบสั่น			มม	1523
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด			มม	440
เครื่องยนต์	รุ่น			SC4H140.1G2
	อัตราความเร็ว		r/ นาที	1800
	กำลังไฟพิกัด		กิโลวัตต์	103
ขนาดโดยรวม ( ความยาว x ความกว้าง x ความสูง )			มม	6150 * 3200 * 2300

รูปภาพแบบละเอียด

โปรไฟล์บริษัท