ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
1 ระบบเครื่องยนต์กำลังสูงกำลังแรงสูง ใช้เครื่องยนต์ทูซี่ที่มีกำลัง 179kW เครื่องยนต์ที่ทรงพลังนั้นเพียงพอและทำให้มั่นใจได้ว่ามีกำลังเพียงพอสำหรับการเจาะในสภาพการทำงานต่างๆ
2 การเลื่อนแร็คและเฟืองเล็กเพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพของชุดเลื่อนและความน่าเชื่อถือของการทำงานของไดรฟ์ หัวจ่ายกำลังลอย
3 ตัวเลื่อนและตัวจับยึดใช้เทคโนโลยีแบบลอยคู่ที่ได้รับสิทธิบัตรแล้วสามารถปกป้องเกลียวของท่อเจาะได้อย่างมากช่วยยืดอายุการใช้งานของท่อเจาะได้
4 ระบบการเลื่อนและหมุนความเร็วสูงมอเตอร์แบบแปรผันให้การเปลี่ยนหัวขุดเจาะกำลังสูงและต่ำเพิ่มความสามารถในการปรับสภาพการทำงานของแท่นขุดเจาะปรับปรุงประสิทธิภาพของโครงสร้างแท่นขุดเจาะ
5 รองรับความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าสามารถเพิ่มเครื่องจักรได้ด้วยอุปกรณ์จัดการท่อสว่านอัตโนมัติ ( กึ่งอัตโนมัติ ) ระบบยึดอัตโนมัติห้องควบคุมลมปรับอากาศการสตาร์ทในอากาศเย็น โคลนแช่แข็ง , การล้างโคลน , โคลนและอุปกรณ์อื่นๆ
|
โครงการ
|
พารามิเตอร์
|
|
|
แชสซี
|
ประเภทเครื่องยนต์
|
Cummins 6C8.3
|
|
กำลัง / ความเร็วเครื่องยนต์
|
194/1800
|
|
|
ความกว้างขยายของตัวตระเวน ( จากด้านนอก )
|
4100
|
|
|
ความกว้างของบอร์ดตัวตระเวน
|
800
|
|
|
แรงยึดเกาะ
|
390
|
|
|
Power Head
|
สูงสุด แรงบิดเอาต์พุต
|
180
|
|
ความเร็วของ Power Head
|
7-25
|
|
|
การดันลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด
|
120
|
|
|
ดึงลูกสูบลงสูงสุด
|
180
|
|
|
ช่วงชักกระบอกสูบน้ำมันแรงดัน
|
3600
|
|
|
เครื่องฉุดลาก
|
เครื่องฉุดลากหลัก
|
|
|
แรงดึงเส้นสูงสุดของชั้นแรก
|
180
|
|
|
ความเร็วสายสูงสุด
|
46
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางลวดสลิง
|
Φ26
|
|
|
เครื่องฉุดลากเสริม
|
||
|
แรงดึงเส้นสูงสุดของชั้นแรก
|
50
|
|
|
ความเร็วสายสูงสุด
|
70
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางลวดสลิง
|
Φ16
|
|
|
เสา
|
มุมเอียงเสาฟอร์ค
|
5
|
|
มุมเอียงด้านข้างของเสา
|
±4
|
|
|
ปั๊มไฮดรอลิค
|
สูงสุด แรงดันในการทำงาน
|
35
|
|
ความลึกและเส้นผ่านศูนย์กลาง
|
สูงสุด เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ
|
1800
|
|
สูงสุด ความลึกในการเจาะ
|
55 ( ปี 60 )
|
|
|
การเจาะท่อ
|
การเจาะท่อ
|
Φ406 440
|
|
คุณภาพของสถานะการทำงาน
|
62
|
|
ภาพถ่ายโดยละเอียด 
โปรไฟล์บริษัท
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
