ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว โครงสร้างที่ไม่ซ้ำกัน
โครงสร้างกระบอกสูบที่เป็นเอกลักษณ์มีความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งสูงและใช้ตลับลูกปืนพิเศษความเร็วสูงสุดและสมรรถนะในการยกที่สูงเพื่อหลีกเลี่ยงการโพลาไรซ์ของดรัมสั่นสะเทือน
วิธีการหล่อลื่นแบริ่งการสั่นสะเทือนนั้นง่ายและสะดวกและมีความผิดพลาดของการหล่อลื่น
ระบบต่ำ
ใช้งานได้สะดวก
สามารถปรับแผงควบคุมได้ 180 องศาและผู้ควบคุมสามารถใช้งานเครื่องจักรระหว่างเดินหน้าและถอยหลังได้อย่างง่ายดายและโหมดการบดอัดแต่ละโหมดมีการมองเห็นที่ดี
โดยใช้ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิคและเทคโนโลยีการควบคุมไฮดรอลิคไฟฟ้าที่มีส่วนช่วยให้ใช้งานได้ง่าย
ระบบน้ำและการสั่นสะเทือนอัตโนมัติช่วยปรับปรุงความเรียบของการบดอัดถนน
กลไกปูที่จดสิทธิบัตรและการบังคับเลี้ยวแบบหมุนคู่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงระยะการเคลื่อนที่ที่น่าอัศจรรย์ถึง 200 มม . ระหว่างดรัมด้านหน้าและด้านหลังซึ่งสะดวกสำหรับการบดอัดด้านข้างและการบดอัดแบบเลี้ยว เมื่อเปิดใช้งานการหมุนคู่พร้อมกันรัศมีการเลี้ยวต่ำสุดอาจเป็น 6000 มม .
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
| รุ่น | การขายร่วม 203J | |
| รายการ | หน่วย | พารามิเตอร์ |
| น้ำหนักการใช้งาน | กก | 20000 |
| โหลดเพลา , ด้านหน้า | กก | 10000 |
| โหลดเพลา , ด้านหลัง | กก | 10000 |
| โหลดแบบลิเนียร์สแตติก | ไม่มี / ซม | 470 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | - | SC7H175.2G3 |
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 128/1800 |
| ช่วงความเร็ว ( เดินหน้า ) | ||
| ความเร็ว (3) 1 | กม ./ ชม | 2.95 |
| ความเร็ว (3) 2 | กม ./ ชม | 5.78 |
| ความเร็ว (3) 3 | กม ./ ชม | 9.4 |
| ความเร็ว (3) 4 | กม ./ ชม | - |
| ช่วงความเร็ว ( ถอยหลัง ) | ||
| ความเร็ว (3) 1 | กม ./ ชม | - |
| ความเร็ว (3) 2 | กม ./ ชม | - |
| ความเร็ว (3) 3 | กม ./ ชม | - |
| ความถี่ของการสั่นสะเทือน | Hz | 28/33 |
| แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือน | มม | 1.9 / 0.95 |
| แรงหมุนเหวี่ยง | กิโลนิวตัน | 353/245 |
| ความกว้างในการทำงาน | มม | 2130 |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | % | 30 |
| รัศมีของสายพาน , ออก | มม | 6500 |
| ขนาดโดยรวม | มม | 6220 * 3200 * 2300 |
แทนซาสตา
ผู้จัดการฝ่ายขาย
008617750658531
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
