ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว |
ขนาด
|
ความยาวโดยรวม
|
180 มม
|
|
ความกว้างโดยรวม
|
3000 มม
|
|
|
ความสูงโดยรวม
|
4000 มม
|
|
|
เพลา
|
6
|
|
|
ระยะเพลา 1,2
|
1650 มม
|
|
|
ระยะเพลา 2,3
|
31 มม
|
|
|
ระยะเพลา 3,4
|
1650 มม
|
|
|
ระยะเพลา 4 - 5
|
2440 มม
|
|
|
|
ระยะเพลา 5 - 6
|
1650 มม
|
|
น้ำหนัก
|
น้ำหนักโดยรวม
|
72000 กก
|
|
โหลดเพลาหน้า
|
12000 กก
|
|
|
โหลดเพลาหลัง
|
12000 กก
|
|
|
เครื่องยนต์
|
รุ่น
|
เบ็นซ์
|
|
กำลังไฟพิกัด
|
440 kW/1800 รอบต่อนาที
|
|
|
แรงบิดที่กำหนด
|
2800 N.m/1300 rpm
|
|
|
โครงสร้างกำลังไฟพิกัด
|
205kw/2200rpm
|
|
|
โครงสร้างขั้นสูงของแรงบิด
|
1100N.m/1600rpm 1200
|
|
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย
|
4 ยูโร
|
|
|
กำลังเดินทาง
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด
|
80 กม ./ ชม
|
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด
|
12 ม
|
|
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุดของหัวบูม
|
14.4 ม
|
|
|
ระบบส่งกำลัง
|
12 × 8
|
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
|
360 มม
|
|
|
มุมที่เข้า
|
16 °
|
|
|
มุมออกเดินทาง
|
18 °
|
|
|
|
|
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด
|
49 %
|
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม
|
≤ 114 ลิตร
|
|
|
ประสิทธิภาพหลัก
|
ช่วงอุณหภูมิ
|
- 20 º C ~ + 50 º C
|
|
รัศมีการยกต่ำสุด
|
3 ม
|
|
|
รัศมีการหมุนท้ายของโครงสร้างส่วนบน
|
5735 มม
|
|
|
ส่วนของบูม
|
6
|
|
|
รูปร่างบูม
|
รูปตัว U
|
|
|
โมเมนต์การยกสูงสุด - บูมฐาน
|
11520 กิโลนิวตัน·เมตร
|
|
|
ช่วงเวลาการยกสูงสุด - บูมขยายเต็มที่
|
8180 กิโลนิวตัน·เมตร
|
|
|
ช่วงเวลาการยกสูงสุด - บูมขยายเต็มที่ +Jib
|
1995 กิโลนิวตัน·เมตร
|
|
|
ความยาวของบูมฐาน
|
15.2 ม
|
|
|
ความยาว - บูมขยายเต็มที่
|
70 ม
|
|
|
ความยาว - บูมขยายเต็มที่ + จิb
|
65.6 + 2.5 + 42 ม
|
|
|
ระยะห่างตัวค้ำ ( ตามยาว / ผ่าน )
|
8.95 × 8.6 ม
|
|
|
|
|
|
|
ชดเชยด้วย JIB
|
0 ° 20 ° 40 ° |
|
|
ความเร็วในการทำงาน
|
ความเร็วในการยกเชือกเดียวสูงสุดของเครื่องฉุดลากหลัก ( ไม่มีโหลด )
|
130 ม ./ นาที
|
|
ความเร็วในการยกเชือกเดียวสูงสุดของเครื่องฉุดลากเสริม ( ไม่มีโหลด )
|
130 ม ./ นาที
|
|
|
เวลาในการยืด / หดบูมทั้งหมด
|
540 / 540 วินาที
|
|
|
เวลายก / ลดระดับบูมทั้งหมด
|
75 / 110 วินาที
|
|
|
ความเร็วการสวิง
|
1.2 r/ นาที
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
