ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ประสิทธิภาพการทำงานสูง XGMA 180HP Motor Grader XG31802
* บำรุงรักษาง่าย
กระบอกสูบตัวดูดหมุดไฮดรอลิกสามารถทำงานให้เสร็จสมบูรณ์ได้ หมุนเฟรมโดยผู้ควบคุมเพียงคนเดียวเพื่อขจัดโอกาสทั้งหมด
อันตรายด้านความปลอดภัยและการใช้งานที่ง่าย
ชิ้นส่วนโครงสร้างได้รับคุณภาพที่ดีเยี่ยมของผลิตภัณฑ์สำหรับผู้ใหญ่
ชุดสายไฟจะใช้ท่อลูกฟูกและหัวเป่าแบบมีศูนย์กลางสำหรับการจัดสาขาซึ่งมีเกรดการป้องกันสูง
แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาติดตั้งที่ด้านหลังของเครื่องจักรมีความจุพลังงานสูง
ชิ้นส่วนระบบไฟฟ้าหลักและไฮดรอลิกนำผลิตภัณฑ์ที่นำเข้ามาใช้ซึ่งมีคุณภาพที่เสถียรและเชื่อถือได้และมีความน่าเชื่อถือสูงมาก
* ประสิทธิภาพการทำงาน
ด้วยแรงฉุดลากสูงสุดในกลุ่มเครื่องยนต์ภายในประเทศ รถเกรดดินประเภทเดียวกันและประสิทธิภาพการทำงานสูงสุดในกลุ่มนี้
ผลิตภัณฑ์ประเภทคล้ายผลิตภัณฑ์ในประเทศ
อุปกรณ์การทำงานเกียร์ภายนอกของเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์มีแรงบิดขับเคลื่อนสูงและความทนทานต่อแรงกระแทกจากภายนอก
ใบเกรดที่มีช่วงการปรับมุมใหญ่ขึ้น (39 44 ° ถึง 91 ° ) ช่วยเพิ่มความสามารถในการควบคุมวัสดุและประสิทธิภาพในการทำงานของรถเกรดดินที่โดดเด่นโดยเฉพาะในระหว่างการจัดการวัสดุแห้งและดินเหนียว
ด้วยความสามารถในการใช้งานแบบโหลดเต็มในเกียร์เดินหน้าที่ 2 รถเกรดดินจึงสามารถช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตได้อย่างมากเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ประเภทเดียวกันในประเทศ
ด้วยแรงต้านแรงกระแทกจากแรงภายนอกที่สูงเฟรมสวิงชนิดเชื่อมต่อจะใช้ได้กับสภาพการทำงานที่มีปริมาณการใช้งานสูงและสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
* การปรับตัวในการทำงาน
ด้วยเกียร์เดินหน้า 6 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 3 เกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าด้วยไฮดรอลิกสามารถเลือกเกียร์ที่เหมาะสมตามสภาพถนนที่ใช้งานเพื่อให้ได้เกียร์ที่เหมาะสมที่สุดระหว่างการเคลื่อนที่และการใช้งาน
เพลาขับสามส่วนในตัวถูกสร้างขึ้นภายในโดยมีความแตกต่างของการลื่นแบบจำกัดโดยอัตโนมัติแบบไม่มีการหมุนเพื่อรับประกันการขับเคลื่อนที่มีเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือ
กล่องสมดุลสามารถหมุนเป็นมุม 15 ° ในทิศทางแนวตั้งและแกนหมุนแบบโซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนักช่วยให้สามารถปรับสภาพพื้นผิวของเครื่องจักรได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งสามารถทำงานได้ตามปกติภายใต้สภาพถนนพิเศษโดยมีเอาต์พุตการแทงและแรงขับเคลื่อนที่แข็งแรง
* สภาพแวดล้อมในการขับขี่ / การขับขี่
ห้องควบคุมสุดหรูแบบปิดสนิทคุณภาพสูงที่มีพื้นที่การมองเห็นเต็มรูปแบบและ ที่นั่งดูดซับแรงกระแทกประสิทธิภาพสูงช่วยเพิ่มการใช้งาน
ความสบาย
ห้องควบคุมและเฟรมหลักเชื่อมต่อด้วยอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการใช้งาน
* ระบบไฟฟ้า
โดยใช้พลังงานจาก WP7G240E301Chinan-III เป็นไปตามข้อกำหนดอินไลน์ 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล
เครื่องยนต์ดีเซลที่มีโครงสร้างขนาดกะทัดรัดประสิทธิภาพที่เสถียรและประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน
ส่วนหนุนแรงบิดสูงช่วยให้เครื่องจักรสามารถส่งกำลังที่มีเสถียรภาพภายใต้สภาพการทำงานที่หนักและตรงตามความต้องการในการทำงานของคุณ
|
ชื่อผลิตภัณฑ์
|
GR1805T3
|
|
น้ำหนักการใช้งานของเครื่องจักร ( กก .)
|
16000
|
|
ฐานล้อ ( มม .)
|
6560
|
|
ดอกยางล้อ ( มม .)
|
2155
|
|
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .)
|
430
|
|
มุมการบังคับเลี้ยวของล้อหน้า ( ° )
|
±45
|
|
มุมการบังคับเลี้ยวแบบปรับหมุนได้ ( ° )
|
±25
|
|
แรงฉุดลากสูงสุด ( กิโลนิวตัน )
|
95
|
|
รัศมีการเลี้ยว ( มม .)
|
8200 ( ด้านนอกของล้อหน้า )
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( ° )
|
20
|
|
ความกว้างของใบมีดพลั่ว ( มม .)
|
3965 มม
|
|
ความสูงของใบมีดปุ้งกี๋เสย ( มม .)
|
635
|
|
มุมตัดใบเกรด ( º )
|
360
|
|
มุมตัดใบเกรด ( º )
|
44-91
|
|
ความลึกในการขุดสูงสุดของใบเกรด ( มม .)
|
500
|
|
ความยาว ( มม .)
|
9430
|
|
ความกว้าง ( มม .)
|
2600
|
|
ความสูง ( มม .)
|
3400
|
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
6CTA8.0-C215
|
|
การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า
|
จีน -II
|
|
กำลังไฟพิกัด / ความเร็วสูงสุด (kW)
|
160kW/2200rpm
|
|
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์
|
องค์ประกอบสามเฟสขั้นตอนเดียว
|
|
เกียร์
|
เพาเวอร์ชิฟท์เพลาตาม
|
|
เฟือง
|
กระโดดหกครั้งไปข้างหน้าและถอยหลังสามครั้ง
|
|
ความเร็วสำหรับเกียร์เดินหน้า I ( กม ./ ชม .)
|
5.4
|
|
ความเร็วสำหรับเกียร์เดินหน้า II ( กม ./ ชม .)
|
9.4
|
|
ความเร็วสำหรับเกียร์เดินหน้า III ( กม ./ ชม .)
|
12.2
|
|
ความเร็วสำหรับเกียร์เดินหน้า IV ( กม ./ ชม .)
|
20.5
|
|
ความเร็วสำหรับเกียร์เดินหน้า V ( กม ./ ชม .)
|
25.4
|
|
ความเร็วสำหรับเกียร์เดินหน้า VI ( กม ./ ชม .)
|
39.7
|
|
ความเร็วสำหรับเกียร์ถอยหลัง I ( กม ./ ชม .)
|
5.4
|
|
ความเร็วสำหรับเกียร์ถอยหลัง II ( กม ./ ชม .)
|
12.2
|
|
ความเร็วสำหรับเกียร์ถอยหลัง III ( กม ./ ชม .)
|
25.4
|
|
ประเภทเบรคการซ่อมบำรุง
|
เบรกไฮดรอลิก
|
|
ประเภทเบรกมือ
|
เบรกแบบกลไก
|
|
แรงดันน้ำมันเบรค (MPa)
|
10
|
|
ปั๊มที่ทำงานอยู่
|
ปั๊มเฟืองความจุคงที่ที่มีการไหลที่ 28 มล ./R
|
|
วาล์วควบคุม
|
วาล์วหลายทิศทางในตัว
|
|
การตั้งค่าแรงดันของวาล์วความปลอดภัย (MPa)
|
16
|
|
การตั้งค่าแรงดันของวาล์วความปลอดภัย (MPa)
|
12.5
|
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L)
|
340
|
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงไฮดรอลิกที่ใช้งานอยู่ (L)
|
110
|
|
เกียร์ (L)
|
28
|
|
เพลาขับ (L)
|
25
|
|
กล่องสมดุล (L)
|
2X23
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
