ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถขุดขนาดมินิ 37 ตันรุ่น FR370E สำหรับจีน
คุณสมบัติ
ประสิทธิภาพ
เครื่องยนต์ทรงพลัง
การติดตั้งเครื่องยนต์ UZU ที่นำเข้าจากญี่ปุ่นซึ่งให้กำลังที่สูงเมื่อทำงานที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิงจึงดีขึ้นอย่างมาก
ระบบไฮดรอลิค
ใช้ส่วนประกอบไฮดรอลิกของ Kaww asaki ผสานกับการปรับที่เหมาะสมของศูนย์วิศวกรรม LOVOL ประเทศญี่ปุ่นระบบไฮดรอลิกทั้งหมดให้คุณสมบัติความราบรื่นการประสานงานและการตอบสนองที่รวดเร็วเมื่อทำงาน ระบบควบคุมอัจฉริยะ Kawasaki ยังสามารถจับคู่ระหว่างเครื่องยนต์กับปั๊มหลักได้อย่างลงตัวซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานได้อย่างมาก
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
มีการนำระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบใหม่มาใช้เพื่อปรับปรุงความเร็วในการคำนวณเพื่อให้การทำงานมีความแม่นยำ ฟังก์ชันรอบเดินเบาอัตโนมัติสามารถลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและเสียงรบกวนลงได้อย่างมาก
ความน่าเชื่อถือ
โครงสร้างที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
เทคโนโลยีการวิเคราะห์ความเครียดขั้นสูงและวัสดุ Q345 ทำให้โครงสร้างทั้งหมดน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น ส่วนรองรับด้านหน้าและด้านหลังของบูมทำจากเหล็กหล่อซึ่งช่วยลดความเค้นและยังเสริมความแข็งแรงด้วยแผ่นความแข็งแรงในการเชื่อมซึ่งทำให้แขนมีความแข็งแรงมากขึ้น
ระบบไฟฟ้าที่เชื่อถือได้
ชุดสายไฟทั้งหมดใช้คอนเนคเตอร์กันน้ำและกันฝุ่นซึ่งมีระดับความปลอดภัยสูงและความน่าเชื่อถือสูง มีการเพิ่มการป้องกันการปิดเพื่อลดโอกาสที่จะเกิดความผิดพลาดกับชิ้นส่วนอุปกรณ์ไฟฟ้าเมื่อตัดพลังงาน
อุปกรณ์ทำงานเสริม
ใช้ฟันปุ้งกี๋หินที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งเหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานที่หนักหน่วงบูมและแขนจะได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อยืดอายุการใช้งาน ปลอกเพลาหล่อลื่นด้วยตัวเองใช้เพื่อให้ส่วนเชื่อมต่อทุกชิ้นทำงานได้อย่างราบรื่นและมีความทนทานสูง
| รุ่น | FR370E |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | |
| น้ำหนักการใช้งาน ( การกำหนดค่ามาตรฐาน ) (KN) | 37700 |
| ความจุปุ้งกี๋มาตรฐาน | 1.7 |
| กำลังไฟพิกัด / ความเร็วการหมุน ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 212/2000 |
| ขนาดในการขนส่ง ( มม .) | 11366 * 3505 * 3202 |
| แรงขุดปุ้งกี๋ (KN) | 243 |
| แรงขุดของสติ๊ค (KN) | 199 |
| แรงฉุดลากสูงสุด (KN) | 333 |
| อุปกรณ์ | |
| สูงสุด ความเร็วในการเดิน ( กม ./ ชม .) | 5 |
| ประสิทธิภาพการปีน ( ° ) | 35 |
| ความยาวรวมของตัวตระเวน ( มม .) | 5000 |
| รัศมีการเลี้ยวหาง ( มม .) | 4371 |
| ความกว้างของตัวตระเวน ( มม .) | 600 |
| แรงดันระดับพื้น (kPa) | |
| กลไกการหมุน | |
| ความเร็วการเลี้ยว (rpm) | 9.7 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | Isuzu 02 HKXKSC-10 |
| พิมพ์ | ประเภทระบบฉีดน้ำโดยตรงของท่อเทอร์โบชาร์จ 6 กระบอก |
| แรงบิดสูงสุด / ความเร็วการหมุน (N/·รอบต่อนาที ) | 1080/1500 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ * ช่วงชัก ( มม .) | |
| ค่าเอาต์พุต (L) | |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ก ./ กิโลวัตต์·ชม .) | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 630 |
| ระบบไฮดรอลิค | |
| แรงดันปั๊มหลัก (MPa) | |
| การไหลของปั๊มหลัก (L/min) | |
| ขอบเขตการปฏิบัติงาน | |
| ความสูงในการขุดสูงสุด ( มม .) | 10031 |
| ความสูงการดัมพ์สูงสุด ( มม .) | 7064 |
| ความลึกในการขุดสูงสุด ( มม .) | 6861 |
| รัศมีการขุดสูงสุด ( มม .) | 10702 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
