ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว * บูมภาพตัดขวางรูปตัว U ที่มีความแข็งแรงสูง
* การควบคุมการทำงานที่ถอดเปลี่ยนได้อย่างอิสระด้วยเทคโนโลยีไฮดรอลิคขั้นสูงหลังการชดเชย
* ช่วงขาค้ำยันที่ยาวเป็นพิเศษช่วยเพิ่มความมั่นคง
* การผสมผสานระหว่างกระจกและกล้องมองหลังช่วยเพิ่มการมองเห็นโดยรวม
|
รายการ
|
หน่วย
|
คุ้มค่า
|
||
|
ประสิทธิภาพการทำงาน
|
สมรรถนะในการยกสูงสุด
|
กก
|
25000
|
|
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน
|
กิโลนิวตัน
|
950
|
||
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลัก ( ยืดเต็มที่ )
|
กิโลนิวตัน
|
525
|
||
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก
|
ม
|
38.7
|
||
|
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib
|
ม
|
46.58
|
||
|
ความเร็วในการทำงาน
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก )
|
ม ./ นาที
|
135
|
|
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม )
|
ม ./ นาที
|
100
|
||
|
เวลาที่บูมลดกำลัง
|
s
|
40
|
||
|
เวลาที่บูมลดกำลัง
|
s
|
120
|
||
|
ความเร็วการหลับ
|
r/ นาที
|
2.6
|
||
|
การขับรถ
|
ความเร็วในการขับสูงสุด
|
กม ./ ชม
|
72
|
|
|
พารามิเตอร์
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด
|
%
|
34
|
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด
|
ม
|
≤20
|
|
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
|
มม
|
235
|
|
|
|
ขีดจำกัดสำหรับมลพิษจากการปล่อยไอเสียและควันบุหรี่
|
|
ปฏิบัติตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
|
|
|
|
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร
|
L
|
38
|
|
|
มวล
|
น้ำหนักถ่วงในสภาพการขับขี่
|
กก
|
29400
|
|
|
ทำขอบถนนให้สมบูรณ์
|
กก
|
29270
|
||
|
โหลดเพลาหน้า
|
กก
|
6370
|
||
|
โหลดเพลาหลัง
|
กก
|
22900
|
||
|
ขนาด
|
ขนาดโดยรวม ( ย × กว้าง × สูง )
|
มม
|
12510 × 2500 × 3455
|
|
|
การกระจายตัวค้ำยัน (L)
|
ม
|
5.15
|
||
|
การกระจายตัวค้ำยัน (W)
|
ม
|
6.1
|
||
|
ความยาวบูมหลัก
|
ม
|
10.3 38.5
|
||
|
มุมบูม
|
°
|
-82
|
||
|
ความยาวของ JIB
|
ม
|
8
|
||
|
ค่าชดเชย
|
°
|
0,30
|
||
|
แชสซี
|
รุ่น
|
|
ZLJ5323JQZ
|
|
|
พิมพ์
|
|
II
|
||
|
เครื่องยนต์
|
รุ่น
|
กิโลวัตต์ / นาที
|
WP6.240
|
|
|
กำลังไฟพิกัด
|
N.m/R/min
|
176/2300
|
||
|
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด
|
|
900/1400 - 1600
|
||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
