ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถยกซีรี่ส์รุ่นใหม่ที่ออกแบบตามแนวเทคนิคล่าสุดนี้ให้ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมแก่คุณ รถยกฟอร์คลิฟต์ที่มีประสิทธิภาพมาตรฐานสูงประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและการปฏิบัติงานที่ง่ายและปลอดภัยจะช่วยให้คุณสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
1 เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
- การปล่อยไอเสียตรงตามข้อกำหนดใหม่ของ EC และ EPA
- ระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงเพื่อลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
- การใช้วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
- อุปกรณ์หน่วงบนเสาเพื่อลดแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน
- อุปกรณ์เก็บความเป็นฉนวนและอุปกรณ์ดูดซับเสียงใช้เพื่อลดเสียงรบกวน
2 การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์
- การใช้ระบบเบรกเพื่อลดความแรงของเพลทเท้า
- คันโยกควบคุมอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเพื่อลดอาการคันโยกที่เกิดจากการดึงกลับของผู้ขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- สวิตช์คันโยกคู่แบบรวมเป็นคันโยกสำหรับใช้เป็นรถยนต์เพื่อให้ใช้งานได้ง่าย
- เสากระโดงกว้างและทัศนวิสัยที่ดี
- พื้นที่กว้างขวางสำหรับการขึ้นเครื่องและการขับรถเพิ่มพื้นที่ว่างบริเวณขา
- อุปกรณ์ควบคุมการตรวจสอบเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำเกินไปหรืออุณหภูมิน้ำสูงเกินไปเครื่องยนต์จะดับโดยอัตโนมัติ
3 ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย
- จัดห้องโดยสารทำจากการประกอบแผ่นเหล็กโดยตรงส่วนบนของห้องโดยสารที่มีความแข็งแรงสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย
- เบรคมือพร้อมอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยเมื่อเบรคมือทำงานฟอร์คลิฟต์จะไม่เคลื่อนที่แม้จะหมุนคันโยกควบคุมทิศทาง
- อุปกรณ์ความปลอดภัยในระบบไฮดรอลิคเสากระโดงป้องกันวัสดุตกลงมาในกรณีที่ท่อแตก
- ท่อแรงดันสูงได้รับการออกแบบให้อยู่ห่างจากตัวขับมาก
- ชุดสายไฟนิรภัย , ใช้ปลั๊กกันน้ำ
| ทั่วไป | ผู้ผลิต | Shanghai GP | ||||||
| 1 | รุ่น | CPCD20 | CPCD25 | CPCD30 | CPCD35 | |||
| 2 | ความจุโหลด ( กก .) | กก | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| 3 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | |||||
| 4 | กล่องเกียร์เปลี่ยนประเภทความเร็ว | ไฮดรอลิค / กลไก | ||||||
| 5 | ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ||||||
| 6 | ประเภทยาง | หน้า / หลัง | นิวแมติก | |||||
| 7 | ล้อ | หน้า / หลัง | 2 * 2/2 | |||||
| ขนาด | 8 | ความสูงการยก | มม | 3000 | ||||
| 9 | ความสูงในการยกอิสระ | มม | 140 | 145 | ||||
| 10 | ขนาดแท่นยก | L*W*T | มม | 1070 * 40 * 120 | 1070 * 45 * 120 | 1070 * 45 * 125 | 1070 * 45 * 130 | |
| 11 | มุมเอียงของเสา | เดินหน้า / กำหลัง | องศา | 1 * 6/12 | ||||
| 12 | ความยาวเกิน ( คันทริกกิ้ง ) | มม | 2510 | 2580 | 2720 | 2775 | ||
| 13 | ความกว้างโดยรวม | มม | 1150 | 1225 | ||||
| 14 | ลดระดับฟอร์คความสูงของเสา | มม | 2050 | 2080 | 2230 | |||
| 15 | ยกฟอร์คความสูงโดยรวมแล้ว | มม | 4040 | 4272 | ||||
| 16 | ความสูงโดยรวม ( อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ ) | มม | 2060 | 2090 | ||||
| 17 | รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | มม | 2170 | 2240 | 2460 | 2540 | ||
| 18 | ระยะโหลด ( เส้นแกนกลางของเพลาหน้าถึงด้านหน้าของฟอร์ค ) | มม | 484 | 489 | 494 | 500 | ||
| 19 | ฐานล้อ | มม | 1650 | 1700 | ||||
| 20 | เหยียบ | ด้านหน้า | มม | 970 | 100 | |||
| 21 | ด้านหลัง | มม | 970 | |||||
| 22 | ต่ำสุด ระยะห่างต่ำเกินไป ( โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด ) | ด้านล่างของเสา | มม | 85/105 | 110/135 | |||
| 23 | ด้านล่างของเฟรม | มม | 115/120 | 135/140 | ||||
| ประสิทธิภาพ | 24 | ความเร็วในการเคลื่อนที่ | เมื่อมีโหลด | กม ./ ชม | 17 | 18 | ||
| 25 | ไม่มีโหลด | กม ./ ชม | 19.5 | 19.5 | ||||
| 26 | ความเร็วในการยก | เมื่อมีโหลด | มม ./ วินาที | 470 | 430 | 400 | ||
| 27 | ไม่มีโหลด | มม ./ วินาที | 600 | 500 | 450 | |||
| 28 | สูงสุด แรงดึงเหล็กต่อพ่วง | มี / ไม่มีโหลด | กก | 1250/850 | 1250/850 | 1100/1100 | 1304/1190 | |
| 29 | 1650/850 | 1650/850 | 1350/1000 | 1696/1190 | ||||
| 30 | สูงสุด ความสามารถไต่ทางลาดชัน | มี / ไม่มีโหลด | %(FAN ( พัดลม ) | 20/20 | 17/18 | 15/18 | 15/18 | |
| 31 | 21/22 | 18/19 | 19/20 | 15/18 | ||||
| 32 | สูงสุด ความสามารถไต่ทางลาดชัน | % | 20 | 15 | ||||
| น้ำหนัก | 33 | น้ำหนักตัว | กก | 3550 | 3880 | 4380 | 4750 | |
| 34 | การกระจายน้ำหนัก | ด้านหน้า ( มีโหลด ) | กก | 4730 | 5480 | 6455 | 7320 | |
| 35 | ด้านหลัง ( มีโหลด ) | กก | 590 | 700 | 825 | 930 | ||
| 36 | ด้านหน้า ( ไม่มีโหลด ) | กก | 1520 | 1465 | 1720 | 2040 | ||
| 37 | ด้านหลัง ( ไม่มีโหลด ) | กก | 1800 | 2215 | 2560 | 2710 | ||
| ยาง | 38 | ยาง | ด้านหน้า | กก | 7.00 - 12 - 12PR | 28 * 9 - 12 PR | 28 * 15 - 9 PR | |
| 39 | ด้านหลัง | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | |||||
| เบรก | 40 | เบรก | บริการ | แป้นเหยียบไฮดรอลิค | ||||
| 41 | จอดรถ | คันโยกกลไก - มือ | ||||||
| เกียร์ | 42 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V/AH | 12/100 | |||
| 43 | เอ็นจินการต่อสู้ภายใน | รุ่น | ไม่จำเป็น | |||||
| 44 | เกียร์ | พิมพ์ | ไฮดรอลิค / กลไก | |||||
| 45 | เกียร์ ( เดินหน้า / ตาม ) | 1 / 1 ( 2 / 2 ) | ||||||
| 46 | ความกดดันในการทำงาน | MPa | 17.5 | |||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
