ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
ประสิทธิภาพดีขึ้น
ระบบบังคับเลี้ยวแบบรับรู้โหลดช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
อัตราการส่งสัญญาณที่เหมาะสมจะเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่
รถบรรทุกที่ใช้เพลาบังคับเลี้ยวแบบล้อเลื่อนและมุมบังคับเลี้ยวขนาดใหญ่อาจลดรัศมีการบังคับเลี้ยวได้ เพลานี้ทั้งแบบกันน้ำและฝุ่นเชื่อถือได้และยืดระยะการบำรุงรักษา
ปรับปรุงการยศาสตร์
การสั่นสะเทือนยังลดลงอีกด้วยห้องควบคุมแบบแขวน ( อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ )
ป้องกันเสียงรบกวนไม่ให้แพร่กระจายและดูดซับด้วยเทคโนโลยีการดูดซับเสียงรบกวนและการแยกเสียง
ที่จับติดตั้งภายนอกที่มีขนาดใหญ่ขึ้นช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดและปิดได้อย่างสะดวก
คันโยกกลับชนิดรถยนต์และสวิตช์ไฟบังคับเลี้ยวที่ยึดอยู่กับที่เหมือนกับรถสามารถใช้งานได้ง่าย
พวงมาลัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กช่วยลดความล้าของไหล่ทางด้านซ้ายของคนขับและทำให้ขับได้อย่างสะดวกสบาย
เบรกแบบแรคชิทเชื่อถือได้และสะดวกสบายซึ่งอาจทำให้การควบคุมแรงมือจับเบรกบนถนนที่ต่างกันเป็นจริง
ที่นั่งแบบปิดครึ่งเดียวที่มีการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อเพิ่มความสบายของหลังและป้องกันเอวด้วย
ด้วยเค้าโครงแนวท่อที่ก้าวหน้าบล็อกพุลเลย์ท่อที่ติดตั้งในตัวแบบคู่จะขยายพื้นที่การมองเห็นและมุมมองจะดีขึ้นเมื่อเสาถูกยกขึ้น
เพิ่มความน่าเชื่อถือ
เพลาขับซีลเพลาครึ่งเพลาเพิ่มความน่าเชื่อถือในการซีลน้ำมันเฟืองและลดต้นทุนการบำรุงรักษาหลังการขาย
โครงสร้างบัฟเฟอร์กับการผ่านของถังน้ำมันระบบยกทำให้สินค้าลดลงอย่างมั่นคงและเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของรถบรรทุก
ไฟ LED ประหยัดพลังงานและสว่างสดใสช่วยแก้ปัญหาอายุการใช้งานสั้นได้ด้วย
การออกแบบแบบโมดูลของกล่องกระจายสินค้าทำให้สามารถป้องกันเกรดที่มีระดับ IP 56 ได้เชื่อถือได้และสะดวกสำหรับการบำรุงรักษา
หม้อน้ำอะลูมิเนียมช่องแบ็คไลต์ระบายความร้อนด้วยลมร้อนช่วยป้องกันการระบายความร้อนของหน้าลำโพงและช่องระบายความร้อนน้ำหนักถ่วงที่เหมาะสมช่วยเพิ่มความเย็นของรถบรรทุก
ปะเก็นยางกันรั่วซึมแบบสองขอบ " ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยแก้ปัญหาน้ำมันรั่วซึมได้
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
|
รุ่น
|
CPD60
|
||
|
หมายเลขการกำหนดค่า
|
สูงสุด 2 ตัว
|
||
|
ความจุโหลด
|
กก
|
6000
|
|
|
ศูนย์กลางโหลด
|
มม
|
600
|
|
|
ความสูงในการยกเสามาตรฐาน
|
มม
|
3000
|
|
|
ความสูงในการยกของ
|
มม
|
200
|
|
|
ความสูงโดยรวม ( การป้องกันเฟรมด้านบน )
|
มม
|
2450
|
|
|
เต็มความยาว ( ไม่มีแท่นยกพาเลท )
|
มม
|
3440
|
|
|
ความกว้างเต็ม ( ก่อน / หลัง )
|
มม
|
1994/1762
|
|
|
ฐานล้อ
|
มม
|
2245
|
|
|
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( ประตู )
|
มม
|
200
|
|
|
รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ ( ภายนอก )
|
มม
|
3440
|
|
|
ความกว้างช่องสี่เหลี่ยมน้อยที่สุด
( ถาด 1200 * 1200 มม ., ช่องว่าง 20 มม .) |
มม
|
5450
|
|
|
ความยาวแท่นยกพาเลท * ความกว้าง * ความหนา
|
มม
|
1220 * 60 * 150
|
|
|
มุมกรอบประตู ( ก่อน / หลัง )
|
องศา
|
6/12
|
|
|
ประเภทยาง ( ก่อน / หลัง )
|
ยางอัดลม / ยางแข็ง
|
||
|
ความเร็วสูงสุด ( เต็ม / ว่างเปล่า )
|
กม ./ ชม
|
15.0 / 15.5
|
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( เต็ม / ว่างเปล่า )
|
%
|
18/25
|
|
|
ความเร็วในการยก ( เต็ม / ว่างเปล่า )
|
มม ./ วินาที
|
330/500
|
|
|
ความจุแบตเตอรี่
|
V/Ah
|
80/800
|
|
|
โหมดควบคุม ( ขับ , ปั๊ม )
|
การควบคุมการแลกเปลี่ยน
|
||
|
แบตเตอรี่ทั้งหมด ( การสำรองที่นั่ง )
|
กก
|
8860
|
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
