ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว แท่นขุดเจาะแบบหมุน XR180D ใช้กันอย่างแพร่หลายในการปฏิบัติการเจาะกองคอนกรีตที่น่าเบื่อในวิศวกรรมฐานรากของทางหลวงทางรถไฟสะพานท่าเรือท่าเรือท่าเรือท่าเรือและอาคารสูง
โครงสายพานไฮดรอลิคแบบปรับระดับได้ (TDP ซีรี่ส์ ) และเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ของแบริ่งล้อเลื่อนซึ่งเป็นอุปกรณ์พิเศษสำหรับแท่นขุดเจาะแบบหมุนและตรงตามความมั่นคงและความสะดวกในการขนส่งที่มากเป็นพิเศษ 1
2 เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแบบควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ที่นำเข้ามาใช้กับกำลังแรงสูงและการปล่อยไอเสียตรงตาม มาตรฐานการปล่อยไอเสีย North America Tier 4 Final ตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียของยุโรป stageIV
3 ใช้ระบบไฮดรอลิคเยอรมันและใช้อุปกรณ์ควบคุมการไหลบวกการควบคุมการรับรู้โหลดและการควบคุมการจำกัดกำลังเพื่อให้ระบบไฮดรอลิคประหยัดพลังงานมากขึ้น
4 ใช้เชือกและเครื่องฉุดลากหลักแถวเดียวเพื่อแก้ปัญหาการสึกหรอของสายเคเบิลเหล็กอย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มอายุการใช้งานของสายเคเบิลเหล็กอย่างมีประสิทธิภาพ และเครื่องฉุดลากหลักมาพร้อมกับอุปกรณ์ตรวจจับความลึกในการเจาะและแถวเดียวของเชือกทำให้การตรวจจับความลึกแม่นยำมากขึ้น
5 ห้องควบคุมป้องกันเสียงรบกวนพร้อมฟังก์ชัน FOPS , ที่นั่งปรับได้ , เครื่องปรับอากาศ , ไฟด้านในและด้านนอก , ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าพร้อมฟังก์ชันฉีดพ่นน้ำ ชุดควบคุมพร้อมเครื่องมือและด้ามจับหลากหลายแบบ , LCD สีพร้อมฟังก์ชันการทำงานที่ทรงพลัง
|
คำอธิบาย
|
หน่วย
|
ค่าพารามิเตอร์
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะสูงสุด
|
มม
|
1800
|
|
|
ความลึกในการเจาะสูงสุด
|
ม
|
การกำหนดค่ามาตรฐาน
|
|
|
( บาร์ Kelly bar) แบบ 5 ส่วน 46
|
|||
|
การกำหนดค่าเสริม
|
|||
|
( บาร์ Kelly Bar แบบล็อค 4 ส่วน )
|
|||
|
ขอบเขตที่อนุญาตให้ถอดได้ ( จากกึ่งกลางของก้านเจาะไปยังกึ่งกลางแกนเลื่อน )
|
มม
|
3560~39
|
|
|
ขนาดของแท่นขุดเจาะในสภาพใช้งานได้ (L*W*H)
|
มม
|
8350 * 20480 * 4200
|
|
|
ขนาดเครื่องขุดเจาะในสภาพการขนส่ง (L*W*H)
|
มม
|
14255 * 3455 * 3000
|
|
|
น้ำหนักของยูนิตโดยรวม ( องค์ประกอบมาตรฐานไม่รวมเครื่องมือเจาะ )
|
T
|
58
|
|
|
เครื่องยนต์
|
รุ่น
|
|
QSB6.7
|
|
กำลังไฟ / ความเร็วที่กำหนด
|
กิโลวัตต์
|
194 /2200r/ นาที )
|
|
|
แรงดันใช้งานสูงสุดของระบบไฮดรอลิค
|
MPa
|
35
|
|
|
ชุดขับแบบหมุน
|
แรงบิดสูงสุด
|
กิโลนิวตัน
|
180
|
|
ความเร็วการหมุน
|
r/ นาที
|
7~27
|
|
|
กระบอกสูบของฝูงชน
|
สูงสุด แรงผลัก
|
กิโลนิวตัน
|
160
|
|
สูงสุด แรงดึง
|
กิโลนิวตัน
|
180
|
|
|
จังหวะสูงสุด
|
มม
|
5000
|
|
|
เครื่องฉุดลากหลัก
|
แรงดึงสูงสุด
|
กิโลนิวตัน
|
180
|
|
ความเร็วเชือกเดี่ยวสูงสุด
|
ม ./ นาที
|
65
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิลเหล็ก
|
มม
|
180
|
|
|
เครื่องฉุดลากเสริม
|
แรงดึงสูงสุด
|
กิโลนิวตัน
|
50
|
|
ความเร็วเชือกเดี่ยวสูงสุด
|
ม ./ นาที
|
70
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิลเหล็ก
|
มม
|
16
|
|
|
มุมสำหรับการเจาะโต๊ะหมุน
|
°
|
360
|
|
|
กำลังเดินทาง
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุดของเครื่องโดยรวม
|
กม ./ ชม
|
1.5
|
|
การไล่ระดับสีที่สามารถขึ้นได้ของหน่วยโดยรวมสูงสุด
|
%
|
35
|
|
|
ตัวตระเวน
|
ความกว้างของจานไม้ตีนตะขาบ
|
มม
|
700
|
|
ความกว้างภายนอกของตัวตระเวน ( ต่ำสุด - สูงสุด )
|
มม
|
2960~4200
|
|
|
ระยะห่างศูนย์กลางระหว่างล้อแนวยาวสองล้อของตัวตระเวน
|
มม
|
4270
|
|
|
แรงดันระดับพื้นเฉลี่ย
|
กิโลปาสคาล
|
94
|
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
