After-sales Service: | Free Accessories Are Provided During The Warranty |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Certification: | ISO, CE |
Condition: | New |
Rated Load: | 6-9t |
Transmission: | Hydraulic |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถตักล้อยางแบบหน้า 7 ตัน LW700KN XC978 พร้อม Rock ปุ้งกี๋สำหรับการขาย
LW700KN เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดของรถตักแบบ 7 ตันในขณะนี้ LW700KN กำลังอัปเกรดเป็นรุ่นใหม่ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ EURO III พร้อมด้วยหัวฉีดไฟฟ้ารุ่นใหม่จะมีประสิทธิภาพสูง
ความกระชับและความน่าเชื่อถือสูง :
เครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูงที่ออกแบบและผลิตโดยเฉพาะสำหรับสภาพการทำงานของเครื่องจักรก่อสร้างและได้รับการพิสูจน์อย่างเพียงพอจากตลาดว่าเป็นกรองอากาศแบบทะเลทรายเพื่อยืดอายุการใช้งานของไส้กรองเพิ่มความถูกต้องของการกรองและลดการสึกหรอของเครื่องยนต์
การออกแบบสำหรับงานหนักโครงสร้างแผ่นหนาและการเชื่อมโดยหุ่นยนต์ช่วยให้มั่นใจว่ารอยเชื่อมมีค่าสัมประสิทธิ์แรงบิดสูงและความจุโอเวอร์โหลดที่สูงและสามารถทนต่อแรงบิดและโหลดกระแทกได้ในทุกสภาพการทำงาน
ปุ้งกี๋หินผลิตจากเพลทกันการสึกหรอที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมด้วยความน่าเชื่อถือซึ่งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม ผลักดันให้เกิดการแสดงที่โดดเด่น
นำแบริ่งโรลเลอร์เรียวสองแถวมาใช้กับข้อต่อบานพับหลักซึ่งมีความสามารถในการขนย้ายสูงและอายุการใช้งานยาวนาน
เทคโนโลยีการวิเคราะห์องค์ประกอบแบบจำกัดนี้จะนำมาใช้เพื่อลดความเค้นรวมทั้งกำจัดจุดอ่อนบางส่วนเพื่อป้องกันการกระแทกและการโอเวอร์โหลดและการใช้งานที่จะทำให้เกิดสภาวะการโอเวอร์โหลดที่ง่ายดาย
โหมดหล่อลื่นที่สร้างสรรค์ใหม่สำหรับปลอกส่วนท้ายด้านหน้าและบานพับและ ปลอกเพลาที่หล่อลื่นร่องน้ำมันช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของบานพับได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปุ้งกี๋ผลิตจากเพลทเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและใช้ตัวยึดที่มีมือและฟันปุ้งกี๋แบบปลอกเพื่อปรับปรุงการสึกหรอและความต้านทานการกระแทกมากกว่า 30 % การเชื่อมโดยหุ่นยนต์อัตโนมัติได้รับการรับรองคุณภาพและยืดอายุการใช้งานสำหรับการเชื่อมแต่ละครั้ง
ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์แบบเพลาคู่ขนานที่ควบคุมด้วยไฮดรอลิกคุณภาพสูงถูกนำมาใช้ด้วยสวิตช์เกียร์อัตโนมัติ ( ฟังก์ชัน KD) และเกียร์เดินหน้าสี่เกียร์และเกียร์ถอยหลังสามเกียร์ประกอบด้วยสมรรถนะที่ล้ำหน้าและความสามารถในการยกสูงซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการกำลังที่ต้องการของรถตักได้อย่างสมบูรณ์ เพลาขับเคลื่อนใช้เพลาขับชนิดเปียกสำหรับงานหนักเพื่อให้มีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
เพลาขับเคลื่อนด้านหน้าใช้เพลาขับสำหรับงานหนักสามส่วนเพื่อเพิ่มสมรรถนะในการบรรทุกได้มาก ในโครงสร้างเพลาขับเครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้างที่ได้รับการปรับปรุงหน้าแปลนเพลาขับเคลื่อนจะเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน DIN และ SAE เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมสลักของสลักเกลียวขันยึดจะเพิ่มขึ้นและใช้สลักที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและการขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้
คำอธิบาย | หน่วย | ค่าพารามิเตอร์ |
ฐานล้อ | มม | 3450 |
เหยียบ | มม | 2360 |
ระยะห่างการดัมพ์ที่ระดับยกสูงสุด | มม | 3515 |
ระยะยืดที่ระดับยกสูงสุด | มม | 1388 |
ความสูงของบานพับที่ความสูงการยกสูงสุด | มม | 4780 |
ความสูงในการทำงาน ( ยกขึ้นทั้งหมด ) | มม | 6560 |
ขนาดโดยรวมของเครื่องจักร L × W × H | มม | 9455 × 3430 × 3630 |
โหลดการใช้งานสูงสุด | กก | 7000 |
ความจุปุ้งกี๋ | m³ | 6 |
น้ำหนักเครื่องจักร | กก | 25500 |
Max.breakout แรง | กิโลนิวตัน | 150 |
พลังแรงม้าสูงสุด | กิโลนิวตัน | 220 |
เวลายกของบูม | s | ≤6.5 |
รอบเวลาทั้งหมด | s | ≤11 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ที่ศูนย์กลางยาง ) | มม | 5920 |
มุมการหมุน | ° | ±40 |
ความสามารถไต่ทางลาดชัน | ° | 28 |
ขนาดยาง | 26.5R25 | |
รุ่นเครื่องยนต์ | WD1G310E221 | |
กำลัง / ความเร็วสูงสุด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 226/2100 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ