ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
การออกแบบห้องควบคุมที่กว้างให้การมองเห็นที่ดีและแสงธรรมชาติและสามารถทำให้การทำงานสะดวกสบายและมีความยืดหยุ่น
เครื่องจักรมีแผงควบคุมการมอบหมายงานตามหลักสรีรศาสตร์ที่มีแผนผังปุ่มที่เด่นชัด การส่งเสียงห้องควบคุมพร้อมชุดเฟืองแบบซิงโครไนซ์ที่ลดแรงควบคุมลง
เพลาขับพิเศษใช้สำหรับโรลเลอร์เพื่อมอบแรงฉุดลากที่ทรงพลัง
การกำหนดค่ามาตรฐานมาพร้อมกับปั๊มเกียร์แบบเปิดและมอเตอร์ที่นำเข้ามีอายุการใช้งานยาวนานการทำงานที่เสถียรและคุณภาพการบดอัดสูง
เครื่องจักรใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่ระบายความร้อนด้วยน้ำและเสียงรบกวนต่ำของเซี่ยงไฮ้ที่มีมาตรฐานการปล่อยไอเสียระดับประเทศทั้งหมด แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาทำให้ง่ายต่อการเริ่มใช้งานและทำงานตามปกติแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ
ระบบเกียร์ไฮดรอลิคการสั่นสะเทือน / การแกว่งและการบังคับเลี้ยวไฮดรอลิครวมกันเพื่อให้ได้ความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่า
ดรัมทั้งด้านหน้าและด้านหลังติดตั้งเครื่องขูดและอุปกรณ์หัวฉีดน้ำ
การมองเห็นขอบดรัมที่ยอดเยี่ยมระหว่างการทำงานช่วยให้การบดอัดขอบถนนทำได้ง่าย
องค์ประกอบเสริมประกอบด้วยล้อห้องควบคุมล้อลูกเบี้ยวแบบแยกและห้องควบคุมแบบปรับอากาศ
|
พิมพ์
|
หน่วย
|
622E
|
|
มวลการทำงาน
|
กก
|
18000
|
|
ใช้โหลดที่ดรัมด้านหน้า
|
กก
|
11500
|
|
ใช้โหลดที่ล้อหลัง
|
กก
|
6500
|
|
ความกว้างในการบดอัด
|
มม
|
2130
|
|
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก
|
ไม่มี / ซม
|
529
|
|
ความถี่การสั่นสะเทือน ( ต่ำ / สูง )
|
Hz
|
28/33
|
|
ช่วงการสั่นสะเทือน ( สูง / ต่ำ )
|
มม
|
1.86 / 0.93
|
|
แรงที่ออกจากการทำงาน ( สูง / ต่ำ )
|
กิโลนิวตัน
|
340/240
|
|
ความเร็วในการเคลื่อนที่
|
กม ./ ชม
|
0~10
|
|
มุมการบังคับเลี้ยว
|
°
|
±33
|
|
มุมสวิง
|
°
|
±10
|
|
ความขัดแย้งทางทฤษฎี
|
%
|
50
|
|
รัศมีภายนอกของการเลี้ยวต่ำสุด
|
มม
|
6500
|
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
|
DEUTZ BF6M2012C
|
|
กำลังเครื่องยนต์
|
กิโลวัตต์
|
136
|
|
อัตราความเร็วในการหมุน
|
r/ นาที
|
2200
|
|
การใช้น้ำมันเครื่อง
|
kW.h กรัม
|
222
|
|
ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก
|
L
|
240
|
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
|
L
|
240
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
