ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ประสิทธิภาพการเดินทางที่ยอดเยี่ยม
การตอบสนองโหลดของระบบไฮดรอลิกและการควบคุมกำลังอย่างต่อเนื่องถูกนำมาใช้เพื่อให้มีความสามารถในการยกที่สูงและมีความคล่องตัวในระดับไมโคร
การออกแบบบัฟเฟอร์การบังคับเลี้ยวที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้การเบรกเป็นไปอย่างราบรื่น
อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ
ความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อมูลที่ได้รับการตอบสนองอย่างทันท่วงทีสามารถบรรลุการตรวจสอบสถานะการทำงานโดยรวมได้ในแบบเรียลไทม์
บั้งจัดตำแหน่งช่วงเวลาโหลด
ติดตั้งระบบการป้องกันอัจฉริยะที่ครอบคลุมจะใช้ด้วยความแม่นยำภายใน 5 % การนำระบบควบคุมแบบลอจิกและอินเตอร์ล็อคมาใช้จะช่วยให้การทำงานมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น
ปลอดภัยกว่าอุปกรณ์อื่นๆ
เครื่องฉุดลากหลักและเสริมติดตั้งอุปกรณ์จำกัดการกลิ้งบนเพื่อป้องกันไม่ให้เชือกกลิ้งอยู่เหนือเส้นลวด
ปลายบูมและ JIB ติดตั้งตัวจำกัดความสูงตามลำดับเพื่อป้องกันการยกของ สายเคเบิลมากเกินไป
ระบบไฮดรอลิคได้รับการกำหนดค่าด้วยวาล์วสมดุลวาล์วล้นและล็อคไฮดรอลิคสองทางฯลฯเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานจะมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้
|
มวลการทำงาน |
12500 กก |
|
มวลที่ดรัมด้านหน้า |
6250 กก |
|
โหลดแนวเส้นคงที่ของดรัมด้านหน้า |
293 N/ ซม |
|
โหลดแนวตรงคงที่ของดรัมด้านหลัง |
293 N/ ซม |
|
การควบคุมการปล่อยไอเสีย |
ขั้น III |
|
กำลังไฟพิกัด |
119 กิโลวัตต์ 162 (5 hp) @ 2200 รอบต่อนาที |
|
ความถี่การสั่นสะเทือนต่ำ |
45/50 Hz |
|
ช่วงการสั่นสะเทือนต่ำ |
0.75 0.4 มม |
|
แรงหมุนเหวี่ยงต่ำ |
140/85 กิโลนิวตัน |
|
ความถี่การสั่นสะเทือนสูง |
50/67 Hz |
|
ช่วงการสั่นสะเทือนสูง |
0.8 0.3 มม |
|
แรงหมุนเหวี่ยงสูง |
159/103 กิโลนิวตัน |
|
ความกว้างของดรัม |
2130 มม |
|
ความเร็วสูงสุดอันดับ 1, เดินหน้า |
0-6 กม ./ ชม |
|
ความเร็วสูงสุด 2 , เดินหน้า |
0-8 กม ./ ชม |
|
ความเร็วสูงสุดอันดับ 3, เดินหน้า |
0-12 กม ./ ชม |
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี |
40 % |
|
ฐานล้อ |
3585 มม |
|
ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยวด้านนอก |
6770 มม |
|
ความยาวโดยรวม |
5050 มม |
|
ความกว้างโดยรวม |
2280 มม |
|
ความสูงโดยรวม |
3170 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
