After-sales Service: | Online Support |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
การรับรอง: | GS, RoHS, CE, ISO 9001 |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
ความสูงในการยกสูงสุด: | >40 ม |
น้ำหนักการยกสูงสุด: | > 16T |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
1 แขนต่อพิเศษของรูปตัดขวางแปดเหลี่ยมมีคุณสมบัติของน้ำหนักเบากำลังดีขึ้นและความสามารถในการยกที่สูงขึ้น
2 หัวบูมในตัวขั้นสูงประกอบด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงและตัวเลื่อนด้านล่างที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่ขึ้นจึงช่วยให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
ความสามารถในการรับแรงเค้นและการเคลื่อนที่แบบยืดหดได้ที่ราบรื่นยิ่งขึ้นและป้องกันการบิดของบูมหลังจากการโหลดด้านข้างอย่างมีประสิทธิภาพ
3 กลไกการกำหนดขอบเขตได้รับการออกแบบอย่างเชื่อถือได้ ในกลไกการยืดหดแบบยาวเชือกกันการหมุนทั้งสองชนิดใช้สำหรับความหนา
แบริ่งพุลเลย์เคเบิลเป็นชิ้นส่วนที่นำเข้ามาและมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
4 เทคโนโลยีการเชื่อมที่ยอดเยี่ยมสำหรับโครงสร้าง การเชื่อมหุ่นยนต์ด้วยกระบวนการก้าวหน้าที่ใช้สำหรับการเชื่อมกุญแจ
ผลิตภัณฑ์คุณภาพที่เชื่อถือได้
5 ข้อต่อแบบสวมอัดประเภทเฟอร์รูใช้สำหรับท่อขนส่งมีคุณสมบัติการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้มีความแน่นดีขึ้นและมีน้อยลง
การรั่วซึม
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
รายการ | หน่วย | คุ้มค่า | หมายเหตุ | |
---|---|---|---|---|
ประสิทธิภาพการทำงาน | สมรรถนะในการยกสูงสุด | กก | 70000 | |
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน | กิโลนิวตัน | 2352 | ||
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลัก ( ยืดเต็มที่ ) | กิโลนิวตัน | 1098 | ||
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน | ม | 12.2 | ||
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก | ม | 44.2 | พารามิเตอร์เหล่านี้ไม่รวมถึงการเบนของบูมหลักและ จิบ | |
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib | ม | 60.2 | ||
ความเร็วในการทำงาน | ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) | ม ./ นาที | ≥135 | ดรัม ชั้นที่ 4 |
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) | ม ./ นาที | ≥110 | ดรัม ชั้นที่ 2 | |
เวลาที่ทำให้บูมพัง | s | 57 | ||
เวลาที่ทำให้บูมพัง | s | 107 | ||
ความเร็วการหลับ | r/ นาที | 1.8 | ||
การขับรถ พารามิเตอร์ |
ความเร็วในการขับสูงสุด | กม ./ ชม | 75 | |
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | % | 37 | ||
ต่ำสุด เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยว | ม | 24 | ||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 280 | ||
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร | L | 46 | ||
มวล | น้ำหนักถ่วงในสภาพการขับขี่ | กก | 45000 | |
ทำขอบถนนให้สมบูรณ์ | กก | 44870 | ||
โหลดเพลาหน้า | กก | 19000 | ||
โหลดเพลาหลัง | กก | 26000 | ||
ขนาด | ขนาดโดยรวม ( ย × กว้าง × สูง ) | มม | 14100 × 2750 × 3750 | |
ระยะห่างแนวยาวระหว่างตัวค้ำ | ม | 6.00 | ||
ระยะห่างในการเคลื่อนที่ระหว่างตัวค้ำ | ม | ขยายได้สูงสุด : 7.6 ขยาย 5.04 เท่า |
||
รัศมีการหมุนท้าย | มม | 4020 | ||
ความยาวบูม | ม | 11.4 - 43.0 | ||
มุมบูม | ° | -2 - 80 | ||
ความยาวของ JIB | ม | 9.5 16.0 | ||
ค่าชดเชย | ° | 0,30 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ