ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ♦ เครื่องยนต์ WD10G178E25 ให้กำลังและความน่าเชื่อถือที่คุณต้องการมากขึ้น การประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อนด้วยกำลังแรงบิดที่แรงสูงและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำช่วยให้คุณมีประสิทธิภาพของเหลวโดยรวมที่ยอดเยี่ยม
♦ ชุดเฟือง ใช้โครงสร้างเฟืองดอกจอกที่ควบคุมวาล์วควบคุมไฮดรอลิคให้สามารถเดินหน้าถอยหลังและเปลี่ยนเกียร์ได้หลายรูปแบบ โครงสร้างคือเฟืองดอกจอกคลัตช์แบบหลายเพลทไฮดรอลิกพร้อมการหล่อลื่นแบบบังคับซึ่งแบ่งออกเป็นสามส่วนคือเดินหน้าและสามส่วนถอยหลัง
♦ ระบบปิด ช่วยรักษาแรงดันของถังให้อยู่ในค่าที่กำหนดซึ่งสามารถเพิ่มอุณหภูมิการระเหยและประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของน้ำหล่อเย็นได้ พลังงานของพัดลมมาจากเครื่องยนต์และการจ่ายอากาศแบบบังคับจะเพิ่มผลของการระบายความร้อน
♦ ระบบไฮดรอลิกที่ใช้งานได้กับระบบหลัก 14MPa สามารถลดอัตราความผิดพลาดขององค์ประกอบไฮดรอลิกได้อย่างมากด้วยฟังก์ชันการป้องกันการโอเวอร์โหลด
|
โดยรวม |
ขนาด |
5140 × 3388 × 3032 มม |
||
|
น้ำหนักการใช้งาน |
17000 กก |
|||
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
WD10G178E25 |
||
|
พิมพ์ |
ระบายความร้อนด้วยน้ำ , ในสาย , 4 จังหวะ , ไดเรคอินเจคชั่น |
|||
|
จำนวนกระบอกสูบ |
6 |
|||
|
รู × สโตรก |
ø Φ126 × 130 มม |
|||
|
การเปลี่ยนตำแหน่งลูกสูบ |
9.726 ลิตร |
|||
|
กำลังไฟพิกัด |
131 กิโลวัตต์ (178 hp) ที่ 1850 รอบต่อนาที |
|||
|
แรงบิดสูงสุด |
765 N·m @ 1300 รอบต่อนาที |
|||
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง |
214 g/kW·h |
|||
|
ระบบเกียร์ |
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ |
3 element, 1 stขั้นตอน , 1 เฟส |
||
|
ชุดเฟือง |
ชนิดเฟืองดอกจอก , เพาเวอร์ชิฟท์ , บังคับการหล่อลื่น |
|||
|
เพลาขับกลาง |
เฟืองดอกจอกเกลียว , ลดความเร็วรอบเดียว , การหล่อลื่นแบบกระเด็น |
|||
|
คลัตช์บังคับเลี้ยว |
เปียก , หลายดิสก์ , โหลดสปริง , แยกด้วยไฮดรอลิก , ควบคุมไฮดรอลิก |
|||
|
เบรกบังคับเลี้ยว |
ชนิดเปียก , โครงสร้างแถบลอย , เบรคเท้าพร้อมตัวขยายไฮดรอลิค |
|||
|
ชุดเฟืองท้าย |
ลดความเร็วได้ 2 ระดับสำหรับเฟืองเดือยการหล่อลื่นอย่างรวดเร็ว |
|||
|
ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
อุปกรณ์ |
อันดับ 1 |
ที่ 2 |
ที่ 3 |
|
ไปข้างหน้า |
0 ~ 3.29 กม ./ ชม |
0 ~ 5.82 กม ./ ชม |
0 ~ 9.63 กม ./ ชม |
|
|
ย้อนกลับ |
0 ~ 4.28 กม ./ ชม |
0 ~ 7.59 กม ./ ชม |
0 ~ 12.53 กม ./ ชม |
|
|
|
พิมพ์ |
พ่นลำแสง , โครงสร้างแบบแขวนของอีควอไลเซอร์ |
||
|
จำนวนโรลเลอร์ตัวส่ง |
ข้างละ 2 คน |
|||
|
จำนวนโรลเลอร์สายพานตีนตะขาบ |
ข้างละ 6 คน |
|||
|
จำนวนตีนตะขาบ |
ข้างละ 37 คน |
|||
|
ประเภทตีนตะขาบ |
สันเดียว |
|||
|
ความกว้างของตีนตะขาบ |
510 มม |
|||
|
สนาม |
203.2 มม |
|||
|
ระยะจากกลางสายพาน |
1880 มม |
|||
|
แรงดันระดับพื้น |
0.067 MPa |
|||
|
ระบบไฮดรอลิค |
แรงดันสูงสุด |
14 MPa |
||
|
ประเภทปั๊ม |
ปั๊มเฟือง |
|||
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
243 ลิตร / นาที |
|||
|
ช่องของกระบอกสูบทำงาน |
110 มม . × 2 |
|||
|
|
ประเภทใบเกรด |
ใบเกรดเอียงตรง |
ใบเกรดแบบปรับมุม |
ใบเกรดกึ่งตัว U |
|
ความจุของใบเกรด |
4.5 μ m m³ |
4.3 μ m m³ |
5 μ m m³ |
|
|
ความกว้างของใบเกรด |
3388 มม |
3970 มม |
3556 มม |
|
|
ความสูงของใบเกรด |
1150 มม |
1040 มม |
1120 มม |
|
|
การลดลงต่ำกว่าพื้นสูงสุด |
540 มม |
540 มม |
530 มม |
|
|
คราดสามก้าน |
ความลึกในการขุดสูงสุด |
572 มม |
||
|
ยกเหนือพื้นสูงสุด |
592 มม |
|||
|
น้ำหนักของคราด 3 ก้าน |
1667 กก |
|||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
