รถบดล้อเหล็กพื้นล้อสายพานแบบสั่นสะเทือนสำหรับดรัมเดี่ยว 22 ตัน Xs223j Xs223je สำหรับการขาย

• After-sales Service: Free Accessories Are Provided During The Warranty
• Warranty: 1 Year
• พิมพ์: ขับเคลื่อนล้อบนถนน
• วิธีการทำงาน: การสั่นสะเทือน
• ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล
• ความเร็วในการเคลื่อนที่: 0-9.4km/H
• ไม่ใช่ ของรุ่น: XS223J
• แรงหมุนเหวี่ยง: 374/290kn
• การรับรอง: CE, ISO 9001 : 2000, ISO 9001 : 2008
• เงื่อนไข: ใหม่
• น้ำหนักการใช้งาน: 22000 กก
• โหลดเพลา , ด้านหน้า: 11000 กก
• โหลดเพลา , ด้านหลัง: 11000 กก
• กำลังไฟพิกัด: 140 kW/1800 รอบต่อนาที
• ความถี่ของการสั่นสะเทือน: 28 บาท
• แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือน: 1.86 มม
• ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด: 30 %
• แพคเพจการขนส่ง: Comply with Export Packaging Requipment
• ข้อมูลจำเพาะ: 6320× 2390× 3200mm
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 10000 Units/Year

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 รถบดล้อเหล็กล้อดรัมเดี่ยวแบบสั่นสะเทือน 22 ตันถนนแกนเดียว SLTX223J SLTX223JE สำหรับการขาย

คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ
ห้องควบคุมที่กว้างขวางและสว่างสดใสมีมุมมองกว้างและสะดวกสบาย

ใช้งานง่าย
- แผงหน้าปัดเครื่องมือของมนุษย์มีแผนผังที่เหมาะสมปุ่มควบคุมทั้งหมดสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน
- ใช้ชุดเฟืองกับผู้ซิงโครไนซ์ซึ่งสามารถทำงานได้ง่าย
- เพลาขับรถบดพิเศษมีฟังก์ชันป้องกันการลื่นซึ่งมีแรงฉุดลากที่ดีเยี่ยม

ระบบไฮดรอลิคที่เชื่อถือได้และทนทาน
- การกำหนดค่ามาตรฐานประกอบด้วยปั๊มและมอเตอร์เปิดที่นำเข้า การกำหนดค่าเสริมประกอบด้วยระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิคแบบปิด , ปั๊มลูกสูบที่นำเข้า , มอเตอร์ (16T) อุปกรณ์ทั้งหมดมีอายุการใช้งานยาวนานให้การหยุดการสั่นและการแกว่งและการบดที่เสถียรตลอดจนคุณภาพการบดอัดสูง

ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
เครื่องยนต์ดีเซล Shanghai เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 114 series มีเสียงรบกวนต่ำตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียของยุโรป I แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาสามารถสตาร์ทได้ง่ายและทำงานได้อย่างราบรื่นในอุณหภูมิต่ำ

ระบบบดอัดแบบสั่นสะเทือนประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้
โครงสร้างดรัมที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะมีความแข็งแกร่งและความเข้มที่ดี แบริ่งใช้แบริ่งทรงกระบอกแบบสั้นที่มีขีดจำกัดความเร็วรอบแบบหมุนสูงและความจุแบริ่งที่สูง ห้องสั่นสะเทือนด้านซ้ายและห้องสั่นสะเทือนด้านขวามีลักษณะสมมาตรเพื่อหลีกเลี่ยงการโพลาไรซ์ของดรัม
- สามารถหล่อลื่นแบริ่งการสั่นสะเทือนได้เมื่อรถบดเคลื่อนที่ซึ่งเรียบง่ายและสะดวกช่วยให้มั่นใจได้ว่าอัตราความผิดพลาดของระบบหล่อลื่นค่อนข้างต่ำ
- ใช้การเว้นช่องว่างควบคุมตัวเลขการหมุนเพลทควบคุมตัวเลขเครื่องบดควบคุมตัวเลขและศูนย์กลางการตัดเฉือนแนวนอนการควบคุมตัวเลขเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของการตัดเฉือนทั้งหมด

การกำหนดค่าเสริม
- ดรัมบล็อกแบบโค้งนูนในตัว , ดรัมบล็อกแบบโค้งแยกและห้องควบคุมที่มีเครื่องปรับอากาศ

บำรุงรักษาได้สะดวก
- ฝาครอบเครื่องยนต์เปิดง่ายและมุมของช่องเปิดใหญ่ทำให้สามารถเข้าถึงชิ้นส่วนการบำรุงรักษาได้
- ไอดีที่มีตำแหน่งสูงจะช่วยยืดระยะการบำรุงรักษาของกรองอากาศ

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

รายการ			หน่วย	การขายร่วม 223J
จำนวนพนักงานบริการ			กก	22000
มวลที่กระจายของล้อขับเคลื่อน			กก	11000
มวลที่กระจายของล้อสั่นสะเทือน			กก	11000
โหลดในสายแบบคงที่			ไม่มี / ซม	516
ความถี่ของการสั่นสะเทือน			Hz	28/33
แอมพลิจูดตามทฤษฎี			มม	1.86 / 0.93
พลังที่น่าตื่นเต้น			กิโลนิวตัน	374/290
ช่วงความเร็ว	ไปข้างหน้า	ผม	กม ./ ชม	2.95
		II	กม ./ ชม	5.78
		III	กม ./ ชม	9.4
	ย้อนกลับ	ผม	กม ./ ชม	2.95
		II	กม ./ ชม	5.78
		III	กม ./ ชม	9.4
ฐานล้อ			มม	3230
ความกว้างการบดอัด			มม	2130
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี			%	30
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด			มม	6500
เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อระบบสั่น			มม	1600
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด			มม	440
เครื่องยนต์	รุ่น			SC7H190.2G3
	อัตราความเร็ว		r/ นาที	1800
	กำลังไฟพิกัด		กิโลวัตต์	140
ขนาดโดยรวม ( ความยาว x ความกว้าง x ความสูง )			มม	6320 * 3200 * 2390

รูปภาพแบบละเอียด

โปรไฟล์บริษัท