Dongfeng E380 รถตู้ขนาดมินิบัสขนาดเล็กแบบประหยัดสำหรับผู้โดยสารจำนวน 8 ท่าน สำหรับการใช้งานหลายประเภทในประเทศจีน |
|
ยูทิลิตี Fengon E380 5
ที่นั่ง
|
Fengon E380 แบบตั้ง 5 ตัว
|
Fengon E380 แบบตั้ง 7 ตัว
|
Fengon E380 แบบตั้ง 8 ตัว
|
Fengon E380 ตัวจัดวางแบบสมาร์ท 6 ตัว
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LTC ในทุกช่วงของไฟฟ้า ( กม .)
|
|
|
|
|
|
เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง )
|
|
|
|
|
|
เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง )
|
|
|
|
|
|
เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบบเร็ว
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)
|
|
|
|
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L/100 กม .)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .)
|
|
|
|
|
|
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .)
|
|
|
|
|
|
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำสำหรับโหลดเต็ม ( มม .)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ประตูสวิง + ประตูเลื่อนด้านข้าง
|
ประตูสวิง + ประตูเลื่อนด้านข้าง
|
ประตูสวิง + ประตูเลื่อนด้านข้าง
|
ประตูสวิง + ประตูเลื่อนด้านข้าง
|
ประตูสวิง + ประตูเลื่อนด้านข้าง
|
จำนวนประตู ( คอมพิวเตอร์ )
|
|
|
|
|
|
จำนวนที่นั่ง ( คอมพิวเตอร์ )
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .)
|
|
|
|
|
|
|
|
แม่เหล็กถาวร / การซิงโครไนซ์
|
แม่เหล็กถาวร / การซิงโครไนซ์
|
แม่เหล็กถาวร / การซิงโครไนซ์
|
แม่เหล็กถาวร / การซิงโครไนซ์
|
แม่เหล็กถาวร / การซิงโครไนซ์
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
แรงบิดรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N.m)
|
|
|
|
|
|
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW)
|
|
|
|
|
|
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N.m)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์
|
แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์
|
แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์
|
แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์
|
แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์
|
|
|
|
|
|
|
วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่
|
การระบายความร้อนด้วยของเหลว
|
การระบายความร้อนด้วยของเหลว
|
การระบายความร้อนด้วยของเหลว
|
การระบายความร้อนด้วยของเหลว
|
การระบายความร้อนด้วยของเหลว
|
LTC ในทุกช่วงของไฟฟ้า ( กม .)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ ( ขณะ / กก .)
|
|
|
|
|
|
การใช้พลังงานต่อ 100 กม . (kWh/100 กม .)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง )
|
|
|
|
|
|
เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง )
|
|
|
|
|
|
ความจุการชาร์จแบบเร็ว (%)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่
|
ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่
|
ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่
|
ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่
|
ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่
|
|
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
|
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
|
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
|
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
|
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
|
|
|
ขับเคลื่อนด้านหลังติดตั้งด้านหลัง
|
|
ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ
|
|
สปริงแหนบไม่ได้เป็นระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
|
|
|
|
|
|
|
ชนิดของแผ่นที่มีการระบายอากาศ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยางด้านหลัง
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ / พาสซีฟ
|
ถุงลมนิรภัยหลัก / ผู้โดยสาร
|
|
|
|
|
|
ฟังก์ชันตรวจสอบแรงดันลมยาง
|
|
|
|
|
|
|
|
อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISOFFIX
|
|
ระบบเบรก ABS ป้องกันการล็อก
|
|
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ )
|
|
การกำหนดค่าเสริม / การควบคุม
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
การกำหนดค่าสำหรับภายนอก / ป้องกันขโมย
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
แบตเตอรี่จะถูกทำให้ร้อนล่วงหน้า
|
|
คำเตือนการขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
การเปลี่ยนลูกบิดอิเล็กทรอนิกส์
|
การเปลี่ยนลูกบิดอิเล็กทรอนิกส์
|
การเปลี่ยนลูกบิดอิเล็กทรอนิกส์
|
การเปลี่ยนลูกบิดอิเล็กทรอนิกส์
|
การเปลี่ยนเกียร์คันโยกอิเล็กทรอนิกส์
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ฟังก์ชันการชาร์จแบบไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
การปรับพนักพิงหลังทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
|
|
การปรับพนักพิงหลังทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
|
|
|
|
การปรับพนักพิงหลังทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
|
การปรับพนักพิงหลังทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
|
การปรับพนักพิงหลังทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
|
ที่นั่งแถวที่สองสามารถปรับระดับได้ด้วยไฟฟ้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ท่าเอนตัวของเบาะนั่งด้านหลัง
|
|
ที่พักแขนกลางด้านหน้า / ด้านหลัง
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ข้อมูลจราจรนำทางจะปรากฏขึ้น
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
การเชื่อมต่อ / การแมปโทรศัพท์
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ระบบมัลติมีเดียการนำทาง , โทรศัพท์
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย / การชาร์จ
|
|
|
|
|
|
จำนวนอินเตอร์เฟซ USD/Type-C
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
แหล่งกำเนิดแสงชนิดลำแสงต่ำ
|
|
|
|
|
|
แหล่งกำเนิดแสงชนิดลำแสงสูง
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ไฟหน้าสามารถปรับความสูงได้
|
|
|
|
|
|
|
หน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้า / ด้านหลัง
|
|
|
|
|
|
|
ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล
|
ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล
|
ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล
|
ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล
|
ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล
|
เครื่องปรับอากาศ / ตู้เย็น
|
โหมดควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ
|
เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล
|
เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล
|
เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล
|
เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล
|
เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล
|
เครื่องปรับอากาศแบบเฉพาะบุคคลทางด้านหลัง
|
|
|
|
|
|