ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
|
รถ SUV รุ่น DFSK สีน้ำเงิน Flash E5 รุ่นเบนซินและไฟฟ้าไฮบริด ด้วยระบบจ่ายไฟ BYD DM-I ระยะ 1150 กม
|
|
|
||
|
รุ่น
|
แฟลชสีน้ำเงิน 1.5 ลิตร E5 DE-I 100 กม
|
แฟลชสีน้ำเงิน 1.5 ลิตร E5 DE-I 110 กม
|
||
|
พารามิเตอร์พื้นฐาน
|
อังกฤษ
|
อังกฤษ
|
||
|
ระดับ
|
รถ SUV ขนาดกลาง
|
รถ SUV ขนาดกลาง
|
||
|
ประเภทของพลังงาน
|
ปลั๊กอินไฮบริด
|
ปลั๊กอินไฮบริด
|
||
|
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม
|
ประเทศที่ 6
|
ประเทศที่ 6
|
||
|
ระยะไฟฟ้า NEDC ( กม .)
|
100
|
110
|
||
|
ช่วงไฟฟ้า WLTC ( กม .)
|
87
|
94
|
||
|
เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง )
|
-
|
-
|
||
|
เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง )
|
4
|
4
|
||
|
มอเตอร์
|
1.5 ลิตร 110 hp L4
|
1.5 ลิตร 110 hp L4
|
||
|
มอเตอร์ไฟฟ้า (PS)
|
177
|
177
|
||
|
ชุดเฟือง
|
e-CVT แบบปรับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่อง
|
e-CVT แบบปรับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่อง
|
||
|
L*W*H( มม .)
|
4760 * 1710 * 1865
|
4760 * 1710 * 1865
|
||
|
โครงสร้างตัวถัง
|
รถอเนกประสงค์ 5 ประตู 5 ที่นั่ง
|
รถอเนกประสงค์ 5 ประตู 5 ที่นั่ง
|
||
|
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)
|
165
|
165
|
||
|
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม .
|
8.21
|
7.4
|
||
|
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที )
|
2.91
|
2.9
|
||
|
WLTC (L/100 กม .)
|
1.35
|
1.23
|
||
|
สถานะการชาร์จต่ำสุด (L/100 กม .)
|
5.4
|
5.5
|
||
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L/100 กม .)
|
-
|
1.87
|
||
|
ลำตัว
|
|
|
||
|
ความยาว ( มม .)
|
4760
|
4760
|
||
|
ความกว้าง ( มม .)
|
1865
|
1865
|
||
|
ความสูง ( มม .)
|
1710
|
1710
|
||
|
ฐานล้อ ( มม .)
|
2785
|
2785
|
||
|
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .)
|
1585
|
1585
|
||
|
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .)
|
1580
|
1580
|
||
|
ระยะห่างต่ำสุดจากพื้นโดยไม่มีโหลด ( มม .)
|
180
|
180
|
||
|
มุมเข้า ( ° )
|
19
|
19
|
||
|
มุมออกเดินทาง ( ° )
|
25
|
25
|
||
|
โครงสร้างตัวถัง
|
รถ SUV
|
รถ SUV
|
||
|
วิธีที่ประตูเปิดออก
|
ประตูสวิง
|
ประตูสวิง
|
||
|
จำนวนประตู ( คอมพิวเตอร์ )
|
5
|
5
|
||
|
จำนวนที่นั่ง ( คอมพิวเตอร์ )
|
5
|
5
|
||
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L)
|
60
|
60
|
||
|
น้ำหนักขอบ ( กก .)
|
1780
|
1800
|
||
|
มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .)
|
2305
|
2325
|
||
|
เครื่องยนต์
|
|
|
||
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
F31A
|
F31A
|
||
|
ความจุ (mL)
|
1498
|
1498
|
||
|
ฟอร์มการรับเข้า
|
หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ
|
หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ
|
||
|
แผนผังเครื่องยนต์
|
แนวนอน
|
แนวนอน
|
||
|
การจัดวางกระบอกสูบ
|
L
|
L
|
||
|
จำนวนกระบอกสูบ ( ชิ้น )
|
4
|
4
|
||
|
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( ชิ้น )
|
4
|
4
|
||
|
อัตราการบีบอัด
|
15.5
|
15.5
|
||
|
แรงม้าสูงสุด (PS)
|
110
|
110
|
||
|
กำลังไฟสูงสุด (kW)
|
81
|
81
|
||
|
แรงบิดสูงสุด (N·m)
|
135
|
135
|
||
|
กำลังสุทธิสูงสุด (kW)
|
75
|
75
|
||
|
รูปแบบเชื้อเพลิง
|
ปลั๊กอินไฮบริด
|
ปลั๊กอินไฮบริด
|
||
|
การกำหนดน้ำมันเชื้อเพลิง
|
หมายเลข 92
|
หมายเลข 92
|
||
|
วิธีการจ่ายน้ำมัน
|
EFI แบบหลายจุด
|
EFI แบบหลายจุด
|
||
|
วัสดุของฝาสูบ
|
โลหะผสมอะลูมิเนียม
|
โลหะผสมอะลูมิเนียม
|
||
|
วัสดุของกระบอกสูบ
|
โลหะผสมอะลูมิเนียม
|
โลหะผสมอะลูมิเนียม
|
||
|
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม
|
China VI
|
China VI
|
||
|
มอเตอร์
|
|
|
||
|
ชนิดมอเตอร์
|
แม่เหล็กถาวร / การซิงโครไนซ์
|
แม่เหล็กถาวร / การซิงโครไนซ์
|
||
|
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW)
|
130
|
130
|
||
|
แรงม้ารวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (PS)
|
176
|
176
|
||
|
แรงบิดรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N·m)
|
300
|
300
|
||
|
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW)
|
130
|
130
|
||
|
แรงบิดมอเตอร์ด้านหน้า (N·m)
|
300
|
300
|
||
|
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน
|
มอเตอร์เดี่ยว
|
มอเตอร์เดี่ยว
|
||
|
แผนผังมอเตอร์
|
ด้านหน้า
|
ด้านหน้า
|
||
|
ประเภทแบตเตอรี่
|
แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary
|
แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary
|
||
|
ยี่ห้อ CELL
|
Guouan Hi-Tech
|
ประสิทธิภาพในการมองเห็น
|
||
|
วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่
|
การระบายความร้อนด้วยของเหลว
|
การระบายความร้อนด้วยของเหลว
|
||
|
ระยะไฟฟ้า NEDC ( กม .)
|
100
|
110
|
||
|
ช่วงไฟฟ้า WLTC ( กม .)
|
87
|
94
|
||
|
พลังงานแบตเตอรี่ (kWh)
|
17.52
|
19.4
|
||
|
การใช้พลังงาน 100 กม . (kWh/100 กม .)
|
-
|
16.5
|
||
|
ชุดเฟือง
|
|
|
||
|
จำนวนเฟือง
|
เกียร์แปรผันแบบไม่จำกัด
|
เกียร์แปรผันแบบไม่จำกัด
|
||
|
ประเภทชุดเฟือง
|
การส่งข้อมูลแบบแปรผันอิเล็กทรอนิกส์ต่อเนื่อง (E-CVT)
|
การส่งข้อมูลแบบแปรผันอิเล็กทรอนิกส์ต่อเนื่อง (E-CVT)
|
||
|
ตัวย่อ
|
e-CVT แบบปรับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่อง
|
e-CVT แบบปรับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่อง
|
||
|
การบังคับเลี้ยวแชสซี
|
|
|
||
|
โหมด Drive
|
ไดรฟ์ด้านหน้า
|
ไดรฟ์ด้านหน้า
|
||
|
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า
|
ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ
|
ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ
|
||
|
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
|
||
|
ประเภท Assist
|
ไฟฟ้า
|
ไฟฟ้า
|
||
|
โครงสร้างตัวถัง
|
ชนิดลูกปืนโหลด
|
ชนิดลูกปืนโหลด
|
||
|
เบรคล้อ
|
|
|
||
|
ประเภทเบรกด้านหน้า
|
ชนิดของแผ่นที่มีการระบายอากาศ
|
ชนิดของแผ่นที่มีการระบายอากาศ
|
||
|
ชนิดเบรคหลัง
|
ประเภทดิสก์
|
ประเภทดิสก์
|
||
|
ประเภทการเบรก
|
อิเล็กตรอน
|
อิเล็กตรอน
|
||
|
ยางหน้า
|
225/55 R18
|
235/50 R19
|
||
|
ยางหลัง
|
225/55 R18
|
235/50 R19
|
||
|
อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ / พาสซีฟ
|
|
|
||
|
ถุงลมนิรภัยหลัก / ผู้โดยสาร
|
โฮสต์ / รอง
|
โฮสต์ / รอง
|
||
|
ถุงลมด้านข้าง / ด้านหน้า
|
-
|
แต่ก่อน
|
||
|
ฟังก์ชันตรวจสอบแรงดันลมยาง
|
จอแสดงผลแรงดันลมยาง
|
จอแสดงผลแรงดันลมยาง
|
||
|
ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย
|
แถวหน้า
|
แถวหน้า
|
||
|
ISOFFIX
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
ระบบเบรก ABS ป้องกันการล็อก
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
(EBD/CBC ฯลฯ )
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA, ฯลฯ )
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
(ASR/TCS/TTRC ฯลฯ )
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
การควบคุมตัวกล้อง (ESES/DSC, ฯลฯ )
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
การสนับสนุนแบบขนาน
|
-
|
ใช่
|
||
|
มีคำเตือนเกี่ยวกับการเปิดประตูของ Dow
|
-
|
ใช่
|
||
|
คำเตือนการชนด้านหลัง
|
-
|
ใช่
|
||
|
การกำหนดค่าเสริม / การควบคุม
|
|
|
||
|
เรดาร์จอดรถหน้า / หลัง
|
ด้านหลัง
|
ด้านหน้า / ด้านหลัง
|
||
|
ภาพของผู้ช่วยขับรถ
|
ภาพย้อนกลับ
|
ภาพพาโนรามา 360 องศา
|
||
|
ระบบด้านกลับด้าน
|
-
|
ใช่
|
||
|
ระบบการล่องเรือ
|
การควบคุมความเร็ว
|
การควบคุมความเร็ว
|
||
|
การสลับโหมด
|
การเคลื่อนไหว
ประหยัด
มาตรฐาน /
หิมะ
|
การเคลื่อนไหว
ประหยัด
มาตรฐาน /
หิมะ
|
||
|
ระบบการกู้คืนพลังงาน
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
การจอดอัตโนมัติ
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
ช่วยขับขึ้นเนิน
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
ทางลาดลงเนินสูงชัน
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
การกำหนดค่าสำหรับภายนอก / ป้องกันขโมย
|
|
|
||
|
ชนิดหลังคาแบบเปิดรับแสง
|
หลังคาแบบเปิดรับแสงไฟฟ้า
|
สามารถเปิดหลังคาแบบเปิดรับแสงอาทิตย์ในมุมกว้างได้
|
||
|
วัสดุของขอบ
|
โลหะผสมอะลูมิเนียม
|
โลหะผสมอะลูมิเนียม
|
||
|
สายสัญญาณหลักไฟฟ้า
|
-
|
ใช่
|
||
|
หน่วยความจำตำแหน่ง Trunk แบบไฟฟ้า
|
-
|
ใช่
|
||
|
การล็อคภายในส่วนกลาง
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
ประเภทปุ่ม
|
อุปกรณ์ควบคุมระยะไกล
|
อุปกรณ์ควบคุมระยะไกล
|
||
|
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
ป้อนคุณสมบัติ
|
-
|
ที่นั่งคนขับ
|
||
|
ฟังก์ชันเริ่มการทำงานจากระยะไกล
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
แบตเตอรี่จะถูกทำให้ร้อนล่วงหน้า
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
การคายประจุภายนอก
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
คำเตือนการขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
การกำหนดค่าภายใน
|
|
|
||
|
วัสดุของพวงมาลัย
|
Cortex
|
Cortex
|
||
|
ตำแหน่งพวงมาลัย
|
ปรับขึ้นและลงแบบ Manual
|
การปรับขึ้นและลงแบบ Manual + การปรับทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
|
||
|
รูปแบบกะงาน
|
การเปลี่ยนเกียร์คันโยกอิเล็กทรอนิกส์
|
การเปลี่ยนเกียร์คันโยกอิเล็กทรอนิกส์
|
||
|
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
หน้าจอแสดงผล
|
สีสัน
|
สีสัน
|
||
|
ขนาดมิเตอร์ LCD
|
7 นิ้ว
|
7 นิ้ว
|
||
|
แดชแคมในตัว
|
-
|
ใช่
|
||
|
ฟังก์ชันการชาร์จแบบไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ
|
-
|
แถวหน้า
|
||
|
การกำหนดค่าที่นั่ง
|
|
|
||
|
วัสดุของที่นั่ง
|
หนังเทียม
|
หนังเทียม
|
||
|
โหมดที่นั่งหลัก
|
การปรับไปมาระหว่างหน้าจอ
การปรับพนักพิงหลัง
การปรับสูงและต่ำ ( 2 ทิศทาง )
|
การปรับไปมาระหว่างหน้าจอ
การปรับพนักพิงหลัง
การปรับสูงและต่ำ ( 2 ทิศทาง )
|
||
|
วิธีการรองที่นั่ง
|
การปรับไปมาระหว่างหน้าจอ
การปรับพนักพิงหลัง
|
การปรับไปมาระหว่างหน้าจอ
การปรับพนักพิงหลัง
|
||
|
ที่นั่งผู้โดยสาร / ที่นั่งหลักแบบปรับระดับด้วยไฟฟ้าได้
|
-
|
ที่นั่งคนขับ
|
||
|
ที่นั่งแถวที่สอง
|
การปรับพนักพิงหลัง
|
การปรับพนักพิงหลัง
|
||
|
แผนผังที่นั่ง
|
2002 / 3/2
|
2002 / 3/2
|
||
|
ท่าเอนตัวของเบาะนั่งด้านหลัง
|
สัดส่วนจะถูกลดลง
|
สัดส่วนจะถูกลดลง
|
||
|
ไฟฟ้าของที่นั่ง
|
-
|
-
|
||
|
ที่พักแขนกลางด้านหน้า / ด้านหลัง
|
แต่ก่อน
|
หน้า / หลัง
|
||
|
ที่วางแก้วด้านหลัง
|
-
|
ใช่
|
||
|
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย
|
|
|
||
|
หน้าจอสีกลาง
|
แตะ LCD
|
แตะ LCD
|
||
|
ขนาดหน้าจอกลาง
|
12.3 นิ้ว
|
12.3 นิ้ว
|
||
|
ระบบการบินผ่านดาวเทียม
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
ข้อมูลการนำทางจะแสดงขึ้น
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
แบรนด์ของแผนที่
|
Baidu
|
Baidu
|
||
|
บลูทูธ / โทรศัพท์ในรถ
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
การเชื่อมต่อ / การแมปโทรศัพท์
|
การสนับสนุนสำหรับ HiCar
|
การสนับสนุนสำหรับ HiCar
|
||
|
ระบบควบคุมการรับรู้เสียง
|
ระบบมัลติมีเดียการนำทางเครื่องปรับอากาศโทรศัพท์หลังคาแบบเปิดรับแสง
|
ระบบมัลติมีเดียการนำทางเครื่องปรับอากาศโทรศัพท์หลังคาโปร่งแสง
|
||
|
ยานพาหนะทางอินเตอร์เน็ต
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
เครือข่าย 4G/5G
|
4G
|
4G
|
||
|
ระดับ OTA
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย / การชาร์จ
|
USB
|
USB
|
||
|
จำนวน USB/Type-C
|
1 ที่ด้านหน้า / 1 ที่ด้านหลัง
|
1 ที่ด้านหน้า / 1 ที่ด้านหลัง
|
||
|
จำนวนลำโพง
|
4 แตร
|
12 แตร
|
||
|
ฟังก์ชันรีโมทแอพมือถือ
|
การควบคุมประตู รถสตาร์ท การจัดการการชาร์จ การควบคุมเครื่องปรับอากาศ การสอบถามสภาพของยานพาหนะ / การวินิจฉัย การจัดตำแหน่งรถ / การค้นหารถ จองการบำรุงรักษา / การซ่อมแซม |
การควบคุมประตู รถสตาร์ท จัดการ การควบคุมเครื่องปรับอากาศ การสอบถามสภาพของยานพาหนะ / การวินิจฉัย การจัดตำแหน่งรถ / การค้นหารถ จองการบำรุงรักษา / การซ่อมแซม |
||
|
การกำหนดค่าแสงไฟ
|
|
|
||
|
แหล่งกำเนิดแสงชนิดลำแสงต่ำ
|
LED
|
LED
|
||
|
แหล่งกำเนิดแสงชนิดลำแสงสูง
|
LED
|
LED
|
||
|
ไฟ LED ส่องสว่างในเวลากลางวัน
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
ไฟหน้าอัตโนมัติ
|
-
|
ใช่
|
||
|
ไฟหน้าสามารถปรับความสูงได้
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
ไฟหน้าจะปิดโดยมีการหน่วงเวลา
|
-
|
ใช่
|
||
|
กระจก / กระจก
|
|
|
||
|
/ กระจกไฟฟ้าด้านหลัง
|
หน้า / หลัง
|
หน้า / หลัง
|
||
|
ฟังก์ชันยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว
|
รถคันเต็ม
|
รถคันเต็ม
|
||
|
ฟังก์ชันป้องกันการหนีบหน้าต่าง
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
กระจกอะคูสติกแบบหลายชั้น
|
แถวหน้า
|
แถวหน้า
|
||
|
ฟังก์ชันกระจกภายนอก
|
การควบคุมไฟฟ้า
พับเก็บด้วยไฟฟ้า
กระจกมองหลังแบบทำความร้อน
|
การควบคุมไฟฟ้า
พับเก็บด้วยไฟฟ้า
กระจกมองหลังแบบทำความร้อน
|
||
|
ฟังก์ชันกระจกภายใน
|
ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล
|
ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล
|
||
|
กระจกส่วนตัวด้านหลัง
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
กระจกแต่งหน้าในรถยนต์
|
ไดรเวอร์หลัก + ไฟ
นักบินผู้ช่วย + ไฟ
|
ไดรเวอร์หลัก + ไฟ
นักบินผู้ช่วย + ไฟ
|
||
|
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
ฟังก์ชันที่ปัดน้ำฝนของเซนเซอร์
|
-
|
ชนิดตรวจจับฝน
|
||
|
เครื่องปรับอากาศ / ตู้เย็น
|
|
|
||
|
โหมดควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ
|
เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล
|
เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ
|
||
|
ช่องระบายอากาศของที่นั่งด้านหลัง
|
ใช่
|
ใช่
|
||
|
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์
|
-
|
ใช่
|
||
|
อุปกรณ์ตัวกรอง PM2.5 ในรถยนต์
|
-
|
ใช่
|
||
|
ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ
|
|
|
||
|
จำนวนกล้อง
|
1 PC
|
6 ชิ้น
|
||
|
จำนวนเรดาร์อัลตราโซนิค
|
4 ชิ้น
|
6 ชิ้น
|
||
|
จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร
|
-
|
2 ชิ้น
|
||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
