After-sales Service: | Online |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
โหมดการจุดระเบิด: | การปะทุด้วยไฟฟ้า |
ความเร็ว: | ความเร็ว |
กระบอกสูบระบายความร้อน: | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
แรงดันไอดีภายใน: | ชาร์จเพิ่ม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูลทั่วไปสำหรับ เครื่องยนต์ดีเซล Cummins QSK38-G5 ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | |
รุ่นเครื่องยนต์ | QSK38-G5 |
พิมพ์ | 4 ช่วงชัก ; 60 ° Vee 12 สูบดีเซล |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 38 ลิตร |
Bore & ช่วงชัก | 159 ถึง 159 มม |
น้ำหนักแห้ง ( พัดลมไปยังเครื่องยนต์ฟลายวีล ) | 3880 กก |
น้ำหนักเปียก ( พัดลมไปยังเครื่องยนต์ฟลายวีล ) | 4111 กก |
จุดศูนย์ถ่วงจากหน้าด้านหลังของเฮาส์ซิ่งฟลายวีล | 980 มม |
จุดศูนย์ถ่วงเหนือเส้นศูนย์กลางเพลาข้อเหวี่ยง | 279 มม |
วันที่ประเมินประสิทธิภาพของ เครื่องยนต์ดีเซล Cummins QSK38-G5สำหรับ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | |
อัตราเอาต์พุต / ความเร็ว | 1107KW/1500RPM |
เอาต์พุต / ความเร็วขณะเตรียมพร้อมใช้งาน | 1224KW/1500RPM |
เอาต์พุต / ความเร็วต่อเนื่อง | 932KW/1500RPM |
แรงดันประสิทธิผลเฉลี่ยของเบรค ( เอาต์พุตพิกัด ) | 1407 กิโลปาสคาล |
แรงดันใช้งานเฉลี่ยของเบรค ( เอาต์พุตสแตนด์บาย ) | 1551 กิโลปาสคาล |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง / อัตรากำลังเอาต์พุต | 237 ล ./ ชม |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง / เอาต์พุตสแตนด์บาย | 254 ล ./ ชม |
ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับเครื่องยนต์ ดีเซล Cummins QSK38-G5ของ เครื่องยนต์สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | |
ความทะเยอทะยาน | เทอร์โบชาร์จอาฟเตอร์คูล |
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดโดยตรงของปั๊ม PT |
ความจุน้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์เท่านั้น | 118 ลิตร |
ความจุอ่างน้ำมัน - ต่ำ / สูง | 87/114 ลิตร |
ความเร็วเดินเครื่องเปล่า | 725-775 RPM |
กำลังไฟที่สูญเสียไปโดยประมาณ / อัตราเอาต์พุต | 86 กิโลวัตต์ |
อัตราการบีบอัด | 14.5 : 1 |
ความเร็วลูกสูบ | 7.9 ม ./ วินาที |
ลำดับการจุดระเบิด |
CQBLSH คือซัพพลายเออร์ระดับมืออาชีพของรุ่น B series, C series, K series, N series, M series L ซีรี่ส์และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่ใช้บนถนน QSB ซีรี่ส์และเครื่องยนต์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์บนถนนแบบคลาสสิค ISF ซีรี่ส์
เราผนวกรวมการขายและบริการหลังการขายและปัจจุบันมีซัพพลายเออร์คุณภาพสูงมากกว่า 600 ราย ส่วนใหญ่ได้แก่ NT855, K19, K38, K50, M11, L10, 4BT, 6BT, 6CT, QST30, QSK60, QSK23, QSK15, VTA28, ISF QSB, QSB, N14, QSM11, ISB, ISDe B5.9, B6 7 ชิ้นส่วนการยกเครื่องเครื่องยนต์ดีเซลเช่น B3.9
เนื่องจากความต้องการของลูกค้ากลุ่มผลิตภัณฑ์ยังมีข้อได้เปรียบค่อนข้างมากในเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่และขนาดกลางอื่นๆ
ประกอบด้วยกรอง , เทอร์โบชาร์จเจอร์ , ผลิตภัณฑ์ TP series, สายพาน , หัวกระบอกสูบ , เพลาปั๊มน้ำมันแหวนลูกสูบกระเบื้องขนาดใหญ่และเล็กปลอกสูบลูกสูบชุดซ่อมแซมปั๊มน้ำ ของว่าง , เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและผลิตภัณฑ์อื่นๆ มีสินค้าคงคลังหลายประเภทและครบวงจรให้คุณเลือกซื้อสินค้าได้ในที่เดียว
ความพึงพอใจของท่านคือเป้าหมายของเรา เราปฏิบัติตามความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ชัดเจนและปฏิบัติงานด้วยความซื่อสัตย์ เราหวังว่าจะได้ร่วมมือกันในระยะยาวกับคุณและหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับข่าวสารจากคุณ
คำถามที่ 1 คุณมีเงื่อนไขการบรรจุสินค้าอย่างไร
A: โดยทั่วไปเราบรรจุสินค้าของเราลงในกล่องสีขาวธรรมชาติและกล่องสีน้ำตาล หาก คุณมีสิทธิบัตรที่จดทะเบียนโดยกฎหมายเราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องยี่ห้อของคุณหลังจากได้รับจดหมายอนุญาตจากคุณแล้ว
คำถามที่ 2 เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร
A: T/T 30 % เป็นเงินฝากและอีก 70 % ก่อนจัดส่ง เราจะแสดงรูปภาพของผลิตภัณฑ์และแพคเกจให้คุณดู ก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ
คำถามที่ 3 เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
คำถามที่ 4 คุณจะส่งสินค้าได้อย่างไร
A: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 3 ถึง 7 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ เวลาจัดส่งที่ระบุจะขึ้น อยู่กับรายการสินค้าและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
คำถามที่ 5 นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร
ตอบ : เราสามารถให้ตัวอย่างได้หากเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อคแต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและ ค่าขนส่ง
คำถามที่ 6. คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนส่งหรือไม่
ตอบ : ใช่เรามีการทดสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการจัดส่ง
คำถามที่ 7: คุณจะทำให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ที่ดีและยาวนานได้อย่างไร
a : 1 เรารักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้ลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
2 เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเราและเราทำธุรกิจด้วยความจริงใจและ ผูกมิตรกับลูกค้า ไม่ว่าลูกค้าจะมาจากที่ใดก็ตาม
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ