เฟืองข้างใช้สำหรับรอดูแหวนสแบริ่ง

• มาตรฐานหรือไม่ใช่มาตรฐาน: มาตรฐาน
• ชนิดลูกกลิ้ง: รางน้ำแบบตรง
• วัสดุ: 42CrMo
• พิมพ์: Gear ภายนอก
• แรงบิดในการยึด: 43 ก . ม
• แรงบิดช่วงเวลาการเอียง: 54.3kn.M
• ไม่ใช่ ของรุ่น: SF12-78
• แรงบิดเอาต์พุต: 15.6kn.M
• อัตราส่วนเกียร์: 78 : 1
• โหลดแนวแกนคงที่: 475kn.M
• ช่วงห่างแนวรัศมีคงที่: 190kn.M
• โหลดไดนามิกตามแนวแกน: 114kn.M
• โหลดทรงกลมแบบไดนามิก: 100kn.M
• เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 265 มม
• เส้นผ่านศูนย์กลางรอบนอก: 450 มม
• แพคเพจการขนส่ง: Standard Exporting Package
• ข้อมูลจำเพาะ: SF12-2
• เครื่องหมายการค้า: Coresun Drive
• ที่มา: Changzhou
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8482109090
• กำลังการผลิต: 6000PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

บริษัท Cresun Drive-a เป็นผู้ผลิตมืออาชีพของแบริ่งการนอนหลับทุกชนิดแบริ่งการนอนหลับขนาดใหญ่และหนักแบริ่งที่ใช้งานพิเศษและลูกปืนที่ไม่ได้มาตรฐานรวมการวิจัยการผลิตและการขายเข้าด้วยกัน
 

รุ่น	SF12	สถานที่ต้นกำเนิด	ฉางโจวประเทศจีน
แบรนด์	ขับรถ Cresun	พิมพ์	แหวนบอลเดี่ยว
วัสดุ	42CrMo	แรงบิดเอาต์พุต	15.6KN.m
แรงบิดช่วงเวลาเอียง	135.6KN.m	แรงบิดยึด	43 K N.m
อัตราแกนคงที่	475KN	การจัดอันดับรัศมีคงที่	190KN
การจัดอันดับแอกเชียลแบบไดนามิก	114KN	การจัดอันดับ Dynamic Radial	100KN
อัตราส่วนเกียร์	78 : 1	เส้นผ่านศูนย์กลาง Ourter	450 มม

แหวนหน้าสัมผัสบอลสี่จุดแถวประกอบด้วยแหวนที่นั่งสองอันซึ่งออกแบบในโครงสร้างขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาหน้าสัมผัสบอลเหล็กกับรางซ่อนวงกลมที่จุดสี่จุดซึ่งสามารถรับแรงตามแนวแกนแรงแนวรัศมีและช่วงเวลาการเอียงได้ในเวลาเดียวกัน แหวนบอลแบบสี่จุดชนิดขับเดี่ยวมีคุณสมบัติของการออกแบบที่กะทัดรัดและมีน้ำหนักเบา ลูกบอลจะกลิ้งตัวเป็นวงกลมสี่จุดดังนั้นจึงสามารถทำการหมุนด้วยแรงตามแนวแกนแรงแนวรัศมีและโมเมนต์การพลิกได้ในเวลาเดียวกัน ตลับลูกปืนแบบหน้าสัมผัสสี่จุดนี้เหมาะสำหรับเครื่องจักรวิศวกรรมหลายชนิดเช่นเครื่องจักรเชื่อมสายพานแบบหมุนเครนขนาดเล็กรถขุดขนาดกลางและขนาดเล็กสายพานลำเลียงเลื่อนเครื่องควบคุมการเชื่อมเครนเบาและงานก่อสร้างขนาดกลางและเครื่องจักรก่อสร้างอื่นๆ
ประเภทของลูกปืนสี่จุดสัมผัสบอลสแบริ่งปีกลากหนึ่งแถวเดียวสามประเภทนี้ :
a. ไม่มีแบริ่งเฟือง ( ไม่ใช่ฟัน )
b. แบริ่งเฟืองภายนอก ( ฟันภายนอก )
c. แบริ่งเฟืองภายใน ( ฟันภายใน )

ลูกปืนสองแถวเส้นผ่านศูนย์กลางที่แตกต่างกันแบริ่งการตัดบอลมักจะประกอบด้วยแหวนใน - ขึ้น , แหวนใน - ลงและแหวนด้านนอกดังนั้นบอลและสเปเซอร์จะสามารถปล่อยลงสู่รางด้านบนและด้านล่างได้โดยตรง ตามสภาวะความเค้นตลับลูกปืนจะถูกจัดเรียงด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่แตกต่างกันสองแถว การประกอบนี้สะดวกมาก มุมของรางด้านบนและด้านล่างเท่ากับ 90 ° ดังนั้นแบริ่งสามารถรับแรงแกนขนาดใหญ่และแรงบิดที่เกิดขึ้นได้ แบริ่งต้องออกแบบเป็นพิเศษเมื่อแรงแนวรัศมีใหญ่กว่าแรงแนวแกน 0.1 เท่า แบริ่งมีขนาดใหญ่และมีการออกแบบที่กะทัดรัดเหมาะสำหรับการใช้งานกับอุปกรณ์ที่ต้องการขนาดกลางที่สูงกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางเช่นเครนแบบตั้งและเครนเคลื่อนที่

แหวนสปีดหนึ่งแถวส่วนใหญ่จะประกอบด้วยแหวนภายในและภายนอก มีขนาดกะทัดรัดน้ำหนักเบาช่องว่างระหว่างส่วนประกอบเล็กๆและสูงในการติดตั้งที่เที่ยงตรง เนื่องจากลูกกลิ้งถูกจัดเรียงคร่อมทับในเวลา 1 ทุ่ม 1 จึงเหมาะสำหรับการติดตั้งที่มีความแม่นยำสูงและสามารถทนแรงตามแนวแกนแรงแนวรัศมีและแรงบิดที่เกิดขึ้นได้พร้อมกัน แบริ่งล้อเลื่อนแบบแถวเดียวซีรี่ส์นี้มีการใช้งานอย่างกว้างขวางในเครื่องบินขนส่งแบบยกเครื่องจักรก่อสร้างและผลิตภัณฑ์เครนสำหรับเรือ


ภาพถ่ายและการประยุกต์ใช้งานการผลิต





การทดสอบแรงบิดของเครื่องขันสกรูทำให้เกิดความมั่นใจในเรื่องคุณภาพและความปลอดภัยของตลับลูกปืนแบบปีกเลื่อน
คุณภาพเป็นรากฐานของการพัฒนาองค์กร



ติดต่อเรา

เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ให้ความร่วมมือกับท่านและมอบผลิตภัณฑ์และบริการที่มีคุณภาพดีที่สุดในหัวใจของเรา !