แรงบิดในการยึด: | 10400n.M |
---|---|
แรงบิดช่วงเวลาการเอียง: | 13500n.M |
แรงบิดเอาต์พุต: | 1013n.M |
ความเร็วออก: | 0.39 รอบต่อนาที |
อัตราส่วนเกียร์: | 71 : 1 |
คลาส IP: | IP65 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น |
SC7 |
สถานที่ต้นกำเนิด |
ฉางโจวประเทศจีน |
แบรนด์ |
ขับรถ Cresun |
เวลาส่งมอบ |
7 วัน |
วัสดุ |
42CrMo, 50 ล้านม |
แรงบิดเอาต์พุต |
1.03kN m |
แรงบิดช่วงเวลาเอียง |
13.5 กิโลนิวตันเมตร |
แรงบิดยึด |
10.4 กิโลนิวตันเมตร |
อัตราแกนคงที่ |
133KN |
การจัดอันดับรัศมีคงที่ |
53KN |
การจัดอันดับแอกเชียลแบบไดนามิก |
32KN |
การจัดอันดับ Dynamic Radial |
28 KN |
อัตราส่วนเกียร์ |
71 : 1 |
ประสิทธิภาพ |
40 % |
มอเตอร์สามเฟส |
ใช่ |
รหัส HS |
8483409000 |
แรงบิดที่ปรับเอียงได้ : แรงบิดคือโหลดคูณด้วยระยะห่างระหว่างตำแหน่งของโหลดและศูนย์กลางของแบริ่งที่ปรับหมุนได้ 1 หากแรงบิดที่เกิดจากโหลดและระยะห่างมากกว่าแรงบิดช่วงเวลาเอียงสูงสุดแรงขับเคลื่อนปีกเลื่อนจะพลิกคว่ำ
2 โหลดแนวรัศมี : โหลดแนวตั้งไปยังแกนของแบริ่งแนวนอน
3 โหลดเพลา : โหลดขนานกับแกนของแบริ่งเพลาเลื่อน
4 แรงบิดการยึด : เป็นแรงบิดถอยหลัง เมื่อไดรฟ์หมุนกลับกันและชิ้นส่วนต่างๆไม่ได้รับความเสียหาย
5 แรงบิดสูงสุดที่ได้เรียกว่าแรงบิดคงที่
6 การล็อกด้วยตนเอง : เมื่อโหลดแล้วเท่านั้นไดรฟ์ที่ใช้เลื่อนจะไม่สามารถหมุนกลับได้และเรียกว่าการล็อกด้วยตัวเอง
แนะนำการใช้งาน Cresun lwing Drive
1 บริษัท Cresun Drive สัญญาว่าจะให้ข้อมูลที่ถูกต้องแม่นยำที่สุดโดย การทดลองเพื่อหาการใช้งานพารามิเตอร์ทางเทคนิคตามข้อกำหนด
2 จากมุมมองของลูกค้าการให้ผลผลิตที่คุ้มค่า
3 ออกแบบผลิตภัณฑ์และบริการที่หลากหลายและไม่ได้มาตรฐานเช่นเดียวกับลูกค้า ข้อกำหนด
4 กุญแจสำคัญของการทำงานเป็นทีมคือการให้เกียรติซึ่งกันและกัน การพัฒนาร่วมกันกับลูกค้าของเรา
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ