ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ตัวแบบการขับเคลื่อนการเลื่อน | SC14 | แบรนด์ | ขับรถ Cresun |
| แรงบิดยึด | 48kn.m | แรงบิดช่วงเวลาเอียง | 67.8Kn.m |
| การล็อกด้วยตัวเอง | ใช่ | อัตราส่วนเกียร์ | 85 : 1 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรอบนอก | 390 มม | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 295 มม |
| คลาส IP | IP65 | ความแม่นยำ | ≤0.12 ° |
ตัวขับเลื่อนเฟืองตัวหนอนและโครงสร้างหนอนมักใช้ในการถ่ายโอนการเคลื่อนไหวและพลังงานระหว่างเพลาสลับสองตัวเฟืองตัวหนอนและตัวหนอนในระนาบกลางจะเทียบเท่ากับเฟืองและแร็ค , ตัวหนอนและรูปร่างของสกรู
ลักษณะของกลไก
1 สามารถหาอัตราส่วนการส่งข้อมูลที่มากกว่ากลไกเฟืองแบบเกลียวซึ่งมีขนาดกะทัดรัดกว่า
2 พื้นผิวตาข่ายของล้อทั้งสองจะสัมผัสกันในสายและความจุแบริ่งจะสูงกว่ากลไกเฟืองแบบเกลียวของเพลามาก
3 ตัวขับหนอนจะเทียบเท่ากับตัวขับเกลียวตัวขับโดยใช้ตาข่ายหลายฟันดังนั้นไดรฟ์จึงมีเสถียรภาพและมีเสียงรบกวนน้อย
4 การล็อกด้วยตัวเองเมื่อมุมด้านหน้าของตัวหนอนน้อยกว่ามุมเสียดทานที่เท่ากันระหว่างเฟืองตาข่ายกลไกจะมีคุณสมบัติล็อกตัวเองและสามารถล็อกตัวเองกลับด้านได้นั่นคือมีแต่ตัวหนอนเท่านั้นที่จะทำให้ตัวหนอน แต่ไม่ใช่โดยเกลียวตัวหนอนตัวนั้นจะทำให้ตัวหนอนตัวอย่างเช่นการยกกลไกการล็อกตัวเองออกไปการล็อกตัวของมันเองก็สามารถทำหน้าที่ในการป้องกันความปลอดภัยได้
คำอธิบาย
ไม่มีข้อจำกัดพิเศษในการติดตั้งมุมและตำแหน่งของผลิตภัณฑ์ซีรี่ส์นี้ สามารถติดตั้งได้ทั้งแนวนอนแนวตั้งและแนวเอียง ชุดขับที่ปิดกั้นประกอบด้วยโครงที่ปิด , ลูกปืนแบบใช้ร่อง , เกลียวตัวหนอนและชิ้นส่วนอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเลือกมอเตอร์ไฟฟ้าหรือมอเตอร์ไฮดรอลิกเป็นกำลังขับเคลื่อนได้ สามารถหมุนไปมาได้ 360 องศาตามเข็มนาฬิกาหรือมิฉะนั้น อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบเลื่อนมีขนาดกะทัดรัดและนอกจากนั้นยังง่ายต่อการติดตั้งและบำรุงรักษาเมื่อเปรียบเทียบกับอุปกรณ์ขับเคลื่อนประเภทอื่นๆ
คุณสมบัติ
โดยนำการออกแบบแบบปิดมาใช้และระดับการป้องกันอาจสูงถึง IP65 ได้ สามารถป้องกันฝุ่นฝนและสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมิตรอื่นๆได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่เช่นทะเลทรายเทือกเขาแอลป์และสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมิตรอื่นๆ
1 ผลิตภัณฑ์ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย
2 ขนาดของการออกแบบและการติดตั้งเป็นขนาดสากลทั้งในประเทศและต่างประเทศ การเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ของผู้ใช้ในอนาคตเป็นเรื่องง่าย
แรงบิดช่วงเวลาการเอียง : แรงบิดคือโหลดคูณด้วยระยะห่างระหว่างตำแหน่งของโหลดและศูนย์กลางของแบริ่งปีกเลื่อน หากก๊กสร้างขึ้นจากโหลดและระยะห่างมากกว่าแรงบิดช่วงเวลาเอียงสูงสุดแรงขับเคลื่อนปีกเลื่อนจะพลิกคว่ำ
โหลดแนวรัศมี : โหลดแนวตั้งไปยังแกนของแบริ่งแนวนอน
โหลดตามแนวแกน : โหลดขนานกับแกนของแบริ่งเพลาเลื่อน
แรงบิด Holding : คือแรงบิดถอยหลังเมื่อไดรฟ์หมุนกลับกันและชิ้นส่วนไม่ได้รับความเสียหายแรงบิดสูงสุดที่ได้จะเรียกว่าแรงบิดคงตัว
การล็อกด้วยตัวเอง : เมื่อโหลดแล้วเท่านั้นไดรฟ์ที่ใช้เลื่อนจะไม่สามารถหมุนกลับได้และเรียกว่าการล็อกด้วยตัวเอง
การทดสอบความแม่นยำและการตรวจสอบระยะคลอนของการขับเคลื่อนเชิงหน้าและการทดสอบเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานจะราบรื่น
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
