วาล์วควบคุมการรับอากาศสำหรับอากาศที่ไม่ได้ใส่สกรู ชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์ Rb60e Rb60 C05598 2.620.023 (E1V43) AC24V AC230V

• Customized: Customized
• Standard Component: Standard Component
• Material: Metal
• Category: Compressor Spare Parts
• หมายเลขชิ้นส่วน: rb60e
• ชื่อผลิตภัณฑ์: วาล์วไอดีคอมเพรสเซอร์อากาศ
• ไม่ใช่ ของรุ่น: RB60E
• แอปพลิเคชัน: ขันสกรูคอมเพรสเซอร์อากาศ
• การรับประกัน: 12 เดือน
• ขนาด: ขนาดมาตรฐาน
• สี: แสดงรูปภาพแล้ว
• โมค: 1 ชิ้น
• ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
• แพคเพจการขนส่ง: Carton/Pallet
• ข้อมูลจำเพาะ: ขนาดมาตรฐาน
• เครื่องหมายการค้า: QINGDAO FUTAI
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8414909090
• กำลังการผลิต: 10000 PCS/Year

คำอธิบายสินค้า

วาล์วควบคุมการรับอากาศสำหรับอากาศที่ไม่ได้ใส่สกรู ชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์ RB60E RB60 C05598 2.620.023 (E1V43) AC24V AC230V

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

วาล์วไอดีคือพอร์ตระบายของคอมเพรสเซอร์อากาศ หลังจากอากาศเข้าสู่วาล์วทางเข้าแล้วอากาศจะเข้าไปที่หัวคอมเพรสเซอร์และสร้างก๊าซอัดหลังจากการบีบอัด สามารถควบคุมการโหลดและการถ่ายออกของคอมเพรสเซอร์อากาศและขนาดของการไหลของแรงดันและฟังก์ชันอื่นๆเป็นส่วนหลักของคอมเพรสเซอร์อากาศ ( ระบบควบคุมไอดี )

คู่มือของผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์อากาศทั่วไปถูกกำหนดให้เปลี่ยนชุดซ่อมวาล์วไอดีเมื่อครบ 8000 ชั่วโมงแต่เพื่อเป็นการลดต้นทุนโดยพื้นฐานแล้วผู้ใช้บางคนไม่ทราบวิธีดูแลรักษาตามรอบการใช้งาน ให้รอจนกว่าวาล์วไอดีจะไม่ทำงานในภายหลังขอแนะนำว่าไม่มีข้อผิดพลาดตามเวลาที่ระบุความล่าช้าที่เหมาะสมของเวลาเปลี่ยนหรือสามารถเปลี่ยนได้หลังจากนั้นการใช้สกรูของเครื่องจักรแต่ละเครื่องจะไม่เหมือนกัน แต่การควบคุมที่ดีที่สุดภายในช่วงที่เหมาะสมของการเปลี่ยน

 

หลักการทำงานของวาล์วไอดี :
 

วาล์วควบคุมการรับส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัววาล์ววาล์ว , วาล์ว , ลูกสูบ , กระบอกสูบ , สปริง , ซีลยางกันรั่วซึมและอื่นๆ ด้านข้างติดตั้งบล็อคควบคุมและวาล์วโซลีนอยด์ควบคุมซึ่งรวมฟังก์ชันการปรับค่าเปิด - ปิด , การลดโหลด , หม้อลดเสียง , ลดเสียง , และดับเครื่อง เมื่อลดโหลดก๊าซบางส่วนจะถูกปล่อยผ่านรูเล็กๆในวาล์วเพื่อให้ปริมาตรการดูดของรูเล็กของวาล์วควบคุมทางเข้าสมดุลกันเพื่อให้แรงดันในถังแยกคงอยู่ที่ 0.2 และวงจรน้ำมันคอมเพรสเซอร์อากาศปกติยังคงอยู่ การเปิดและปิดของวาล์วควบคุมการนำเข้าจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติโดยเซ็นเซอร์แรงดันและวาล์วโซลีนอยด์ของระบบปรับแรงดัน การเปิดและปิดของวาล์วควบคุมการนำเข้ามีความยืดหยุ่นมากหรือไม่เป็นสิ่งสำคัญมากต่อความน่าเชื่อถือของเครื่องจักรแบบสกรู

 

รูปภาพแบบละเอียด

แบรนด์	ชื่อผลิตภัณฑ์	หมายเลขชิ้นส่วน
Atlas Copco	วาล์วทางเข้าขั้นที่ 1	1901003111
Atlas Copco	วาล์วทางเข้าขั้นที่ 2	1901004565
Atlas Copco	วาล์วทางเข้าด่านที่ 3	1901010748
Atlas Copco	วาล์วทางเข้า	2901110100
Atlas Copco	วาล์วทางเข้า	2906017500
Atlas Copco	วาล์วทางเข้า	2906037600
Ingersoll Rand	ชุดวาล์วทางเข้า Up-5E	22067177
Ingersoll Rand	ชุดวาล์วทางเข้า	22551972
Ingersoll Rand	ชุดวาล์วทางเข้า	23152366
Ingersoll Rand	วาล์วทางเข้า	30309736
Kaester	ซ่อมแซมวาล์วทางเข้าของชุด	20037.0
Kaester	ซ่อมแซมวาล์วทางเข้าของชุด	200715.0
Kaester	ซ่อมแซมวาล์วทางเข้าของชุด	200716.0
Kaester	ซ่อมแซมวาล์วทางเข้าของชุด	200718.0
Kaester	ซ่อมแซมวาล์วทางเข้าของชุด	200720.0
Kaester	ซ่อมแซมวาล์วทางเข้าของชุด	200720.10001
Kaester	ซ่อมแซมวาล์วทางเข้าของชุด	200749.0
Kaester	ซ่อมแซมวาล์วทางเข้าของชุด	200750.0
Kaester	ซ่อมแซมวาล์วทางเข้าของชุด	200751.0

 

กระบวนการทำงานของวาล์วทางเข้าคอมเพรสเซอร์อากาศแบบสกรู :

1 เริ่มต้น มอเตอร์สตาร์ทเครื่องยนต์หลักจะสตาร์ทเครื่องยนต์วาล์วทางเข้าจะปิดและอากาศจะเข้าสู่รูเล็กๆบนสปูล น้ำมันและก๊าซที่ถูกบีบอัดเข้าสู่ถังน้ำมันและก๊าซและแรงดันระบบจะค่อยๆเพิ่มขึ้น

2 การโหลด . การแปลงรูปสามเหลี่ยมด้วยดวงดาวระบบควบคุม ( สวิตช์แรงดัน ) จะเป็นแรงดันและการตั้งค่าจริงเมื่อแรงดันระบบต่ำกว่าค่าเกณฑ์ขั้นต่ำการตั้งค่าสวิตช์แรงดันการทำงานของสวิตช์แรงดันทำให้การจ่ายผลิตภัณฑ์วาล์วโซลีนอยด์ ( วาล์วโซลีนอยด์สามทาง ), วาล์วโซลีนอยด์สามทางไฟฟ้าเปิด , ก๊าซที่จ่ายไปยังกระบอกสูบเซอร์โววาล์วทางเข้าจะดันกระบอกควบคุมวาล์วผีเสื้อเปิดเต็มที่ ; แรงดันของวาล์วโซลีนอยด์จะปิดพร้อมกันเครื่องจักรจะไม่ว่างเปล่าและแรงดันในถังจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆเพื่อจ่ายอากาศไปยังด้านนอก


 

 

3 การบรรทุกของระหว่างรอยัล เมื่อแรงดันเพิ่มขึ้นเป็นแรงดันออนไลน์ของสวิตช์แรงดันดิฟเฟอเรนเชียลสวิตช์แรงดันดิฟเฟอเรนเชียลจะส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังวาล์วโซลีนอยด์แบบแอสติกปลายวาล์วโซลีนอยด์เพื่อปิดแหล่งจ่ายก๊าซของกระบอกสูบวาล์วไอดีการควบคุมช่องเข้าของรูกระบอกสูบจะไม่ได้รับผลกระทบจากการปิดของบัตเตอร์ฟวาล์ว รักษาและควบคุมน้ำหนักในขณะนี้ให้ตรวจสอบการปิดอย่างเหมาะสมเปิดวาล์วระบายพร้อมกันเพื่อระบายแรงดันในถังน้ำมันและก๊าซไปยังแรงดันน้ำมันพื้นฐาน คอมเพรสเซอร์อากาศไม่มีโหลดและหลังจากปิดวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 20 นาทีระบบจะเข้าสู่สถานะหยุดรถเปล่าเป็นเวลานานเกินไป

4 การปรับระดับเสียง . คอมเพรสเซอร์อากาศในกระบวนการโหลดเพื่อลดจำนวนโหลดหนักที่ไม่มีข้อมูลสำหรับคอมเพรสเซอร์อากาศโดยติดตั้งวาล์วสัดส่วนกลับด้านเมื่อแรงดันหน่วยถึงวาล์วสัดส่วนสูงสุดของสวิตช์แรงดันย้อนกลับก่อนการทำงานให้ลดก๊าซไปยังกระบอกสูบเซอร์โว การลดแรงกดกระบอกสูบของก้านวาล์วไอดีใต้การทำงานของแรงสปริงการหดกลับของก้านวาล์วเมื่อสปริงที่มีกระบอกสูบก๊าซออกมาสมดุลแรงดันก้านวาล์วอยู่ในสภาพกึ่งเปิดสามารถปรับความจุของคอมเพรสเซอร์อากาศได้โดยการลดปริมาณไอดี (2) ดับเครื่อง 5 สัญญาณหยุดมาจากรถที่ไม่มีกระแสไฟฟ้านานเกินไปหรือแรงดันระบบอยู่ในขีดจำกัดบนของแรงดันเป็นเวลานานการหยุดร้านเครื่องยนต์หลักหยุดหมุนและไม่มีแรงบันดาลใจอีกต่อไปและวาล์วระบายยังคงระบายแรงดันบรรยากาศภายนอกต่อไป

เคล็ดลับ :
 นี่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของหมายเลขชิ้นส่วนไม่มีการแสดงรายการกรองอุปกรณ์แยกน้ำมัน P/N หลายตัวนอกเหนือจากนี้ยังมีกรองสำหรับการเปลี่ยนทดแทนสำหรับคอมเพรสเซอร์อากาศยี่ห้ออื่นอีกมากมาย
 

โปรไฟล์บริษัท

    
     กรองเป็นส่วนหนึ่งของระบบจัดการอากาศและสามารถให้อากาศอัดที่สะอาดซึ่งจำเป็นต่อการขจัดน้ำมันและสิ่งสกปรก สามารถใช้ได้ทั้งในระบบนิวแมติกและเครื่องมือลมแต่ยังสามารถใช้ได้ในอุตสาหกรรมอาหารเภสัชกรรมและอุตสาหกรรมอื่นๆอีกด้วย  

    ปัจจุบันมีตัวกรองคุณภาพกว่า 100,000 ตัวซึ่งประกอบด้วยตัวกรองอากาศอัด ตัวกรองไฮดรอลิค และชุดตัวกรองที่สมบูรณ์ในส่วนลดสำหรับการขายส่ง เราขอเสนอผลิตภัณฑ์ OEM และการเปลี่ยนชิ้นส่วนคุณภาพสูงที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ได้ข้อมูลจำเพาะของ OEM ที่แม่นยำและรับประกันว่าจะมีรูปทรงความพอดีและการทำงานที่แน่นอนเช่นเดียวกับอุปกรณ์ดั้งเดิม  

   บริษัทของเรามุ่งมั่นที่จะสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อสร้างปรับปรุงประสิทธิภาพและผลผลิตของความเป็นเลิศเพื่อให้บรรลุถึงระดับความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพสูงสุด
 

 

ทีมของบริษัท

 

ทีมของบริษัท

บริษัทของเราตั้งอยู่ในเมืองริมชายฝั่งที่สวยงามของ Qingdao เป็นผู้ผลิตที่มีฟิลเตอร์และตัวแยกคอมเพรสเซอร์อากาศอย่างมืออาชีพ

เรายึดถือเจตนารมณ์ขององค์กรแห่ง " ความมั่นคงการทำงานหนักและความรับผิดชอบ " และสร้างสภาพแวดล้อมที่ดีในองค์กรโดยยึดหลักการทำงาน " ความซื่อสัตย์ความน่าเชื่อถือและนวัตกรรม "

 

 

ทีมของบริษัท

บริษัทของเราตั้งอยู่ในเมืองริมชายฝั่งที่สวยงามของ Qingdao เป็นผู้ผลิตที่มีฟิลเตอร์และตัวแยกคอมเพรสเซอร์อากาศอย่างมืออาชีพ

เรายึดถือเจตนารมณ์ขององค์กรแห่ง " ความมั่นคงการทำงานหนักและความรับผิดชอบ " และสร้างสภาพแวดล้อมที่ดีในองค์กรโดยยึดหลักการทำงาน " ความซื่อสัตย์ความน่าเชื่อถือและนวัตกรรม "

 

 

 

การรับรอง

การบรรจุและการจัดส่ง

 F.A.Q
ถาม : จำนวนขั้นต่ำของการสั่งซื้อออนไลน์คืออะไร
A: ในปัจจุบันจำนวนการสั่งซื้อออนไลน์ขั้นต่ำของเราคือ 1 เครื่อง
Q: คุณขายชิ้นส่วนสำหรับคอมเพรสเซอร์อากาศแบบพกพาที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ด้วยหรือไม่
ตอบ : ไม่ขณะนี้เรา จะบรรทุกเฉพาะชิ้นส่วนสำหรับ คอมเพรสเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น
ถาม : คุณพกพาชิ้นส่วนมาด้วยยี่ห้อใด
ตอบ : เราจัดการชิ้นส่วนทดแทนสำหรับ ผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์อากาศรายใหญ่ทุกรายเช่น Atlas Copco Compair, Gardner Denver, Ingersoll Rand  และ Kaesser  Quincy Sultlair, Worthington และอื่นๆอีกมากมาย หากคุณไม่เห็นแบรนด์ของคุณในรายการโปรดติดต่อเราและเราจะพยายามช่วยค้นหาส่วนของคุณ
Q: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณนานเท่าใด
A: หากมีสินค้าคงคลังระยะเวลารอสินค้าจะอยู่ที่ประมาณ 2 วันทำการหลังจากเราได้รับการชำระเงิน เวลาจัดส่งที่ระบุขึ้นอยู่กับรุ่นและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ