ระบบการสั่นสะเทือนแบบแมนนวลเคลือบผงสำหรับล้อจักรยานยนต์
รุ่น : ชนิดสั่น colo-19S-B
การใช้งาน : การเคลือบล้อรถยนต์และอุปกรณ์เสริมโลหะอื่นๆ
การจัดส่ง : 3 วันทำการ
การรับประกัน : 1 ปี
คุณสมบัติที่ดีเยี่ยมของ COLO-191S
1 ใส่กล่องผงกาแฟได้โดยตรงรวดเร็วและง่ายต่อการเปลี่ยนสี
2 เหมาะสำหรับการเคลือบผิวทุกประเภท
3 แฟชั่น
4 ใช้งานง่าย
5 อายุการใช้งานยาวนาน
โครงสร้างหลักของ ระบบ เคลือบผงชนิดผงการสั่นสะเทือนแบบ Manual ของ COLO-19S-B- สำหรับ ล้อจักรยานยนต์
1 ชุดควบคุม 2 ปืนพ่นผงแบบกำหนดเอง
3 เฟรมมือถือหัวฉีด 4 พร้อมรางมือ
5 แผ่นปิด ผงเคมี 6 แผ่นเหล็กกันการสั่นสะเทือน
7 ชุดกรองแกนหมุน 8
9 ที่วางปืน 10 ชั้น
ช่องเก็บท่อ 11 ท่อ ที่เก็บท่อ 12
13 ล้อยาง
ปืนพ่นละอองผงและการใช้งาน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของระบบเคลือบผงสั่นสะเทือนแบบ Manual สำหรับรถจักรยานยนต์ วงล้อ
ข้อมูลทางไฟฟ้า
| รุ่น |
colo-191S-B |
| น้ำหนักปืน |
500 กรัม |
| อัตราแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุต |
24 VDC |
| แรงดันไฟฟ้าอินพุต |
-200kV |
| กระแสไฟฟ้าเอาต์พุตสูงสุด |
180Ua ( สูงสุด ) |
| แรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตสูงสุด |
0 100K( ปรับได้ ) |
ข้อมูลนิวแมติก
| การฉีดผงสูงสุด |
600 กรัม / นาที |
| ขั้ว |
เนกาที |
| แรงดันอากาศขาเข้าสูงสุด |
10 กก ./ ซม |
| แรงดันอากาศขาเข้าที่เหมาะสม |
6 กก ./ ซม |
| แรงดันอากาศขาเข้าที่เหมาะสม |
4 กก ./ ซม |
| ปริมาณไอน้ำสูงสุดหรืออากาศอัด |
1.4 ก ./ นิวตันม .3 |
| ไอน้ำมันสูงสุดของอากาศอัด |
0.1ppm |
| การใช้อากาศอัดสูงสุด |
13.2 ม .3/ ชม |
| ช่วงอุณหภูมิที่ใช้งาน |
-10 º C; 50 º C |
ข้อดีของการเคลือบผงเปรียบเทียบกับการพ่นสีด้วยน้ำแบบดั้งเดิม
การเคลือบสีฝุ่น เป็นเรื่องที่ยากและทนทานเมื่อเทียบกับสีแบบเปียกมาตรฐานและเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับ การปั่นจักรยานและอุปกรณ์เสริมอื่นๆเช่นล้อ
1 ทนทานและแข็งแกร่ง
2 การปกป้องสิ่งแวดล้อมไม่ก่อให้เกิดมลภาวะ
3 การใช้วัสดุเคลือบผิวมาก
4 ความทนทานต่อการกัดกร่อนความต้านทานการเสื่อมสภาพ
ประสิทธิภาพสูงและเคลือบผิวได้อย่างสมบูรณ์แบบ 5
รายละเอียดเพิ่มเติมติดต่อเรา
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
