ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
บริษัท Shanghai VOSTOSUN Industrial Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 2006 โดยเป็นบริษัทลูกของกลุ่ม AVP ซึ่งมุ่งเน้นไปที่การจัดซื้อและบริการจากศูนย์กลางสำหรับโครงการวิศวกรรมเหมืองแร่และก่อสร้างตลอดช่วงทศวรรษที่ผ่านมา
เราได้ประสานงานกับสถาบันที่ยอดเยี่ยมต่างๆในอุตสาหกรรมภายในประเทศซัพพลายเออร์คุณภาพสูงในประเทศพันธมิตรทางการเงินและประกันภัยระหว่างประเทศต่างๆเราได้ผนวกรวมทรัพยากรคุณภาพสูงและสร้างเครือข่ายการบริการระดับภูมิภาคที่สมบูรณ์ทั่วโลกเช่นศูนย์บริการระดับภูมิภาคในรัสเซียคาซัคสถานและออสเตรเลียโดยมีการจัดแสดงเครื่องจักรอุปกรณ์และชิ้นส่วน บริการคลังสินค้าและการบริการหลังการขายทั่วประเทศ บริการของเราครอบคลุมกว่า 30 ประเทศและภูมิภาครวมถึงยุโรปตะวันออกเอเชียกลางตะวันออกกลางแอฟริกาใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และออสเตรเลียฯลฯ
ตั้งแต่ปี 2006 เป็นต้นมานครเซี่ยงไฮ้วอสตันในฐานะที่เป็นบริษัทคู่ค้าของสหประชาชาติที่ได้รับมอบหมายให้จัดหาและจัดหาเครื่องจักรและอุปกรณ์เพื่อโครงการช่วยเหลือในเอเชียและแอฟริกาได้ให้บริการติดตั้งเครื่องไม้เครื่องมือและการทำสัญญาทั่วไปสำหรับโครงการขนาดใหญ่ของประเทศต่างๆเช่น
·โครงการย้ายเงินทุนของคาซัคสถาน
·สถานีพลังงานนิวเคลียร์รัสเซีย Voronezh
·โครงการทองแดงเซี่ยงไฮ้ Pengxin Mining Congo ( ทอง )
·งานทำสัญญาทั่วไปเกี่ยวกับอุปกรณ์ทางหลวงอิเควทอเรียลกินี
| ประเภท | ค่าหน่วยรายการ | |||
| ความจุ | สมรรถนะในการยกสูงสุด | T | 25 | |
| น้ำหนัก | น้ำหนักรวม | กก | 30600 | |
| เปิด / ปิด | รุ่นเครื่องยนต์ | ISLe290 30 | ||
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 213/2100 | ||
| แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด | n·ม ./ รอบต่อนาที | 1050 / 1200 1400 | ||
| ขนาด | ความยาวโดยรวม | มม | 12830 | |
| ความกว้างโดยรวม | มม | 2550 | ||
| ความสูงโดยรวม | มม | 3550 | ||
| ฐานเพลา | เพลา 1 และ 2 | มม | 4580 | |
| เพลา 2 และ 3 | มม | 1350 | ||
| การเดินทาง | ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | กม ./ ชม | 85 | |
| รัศมีการบังคับเลี้ยว | รัศมีการบังคับเลี้ยวต่ำสุด | ม | 10.5 | |
| รัศมีการบังคับเลี้ยวต่ำสุดของปลายบูม | ม | 12.5 | ||
| Min.ground ระยะห่าง | มม | 250 | ||
| มุมที่เข้า | ° | 18 | ||
| มุมออกเดินทาง | ° | 13 | ||
| Max.gradeability | % | 40 | ||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม | L | 35 | ||
| ประสิทธิภาพหลัก | ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | ° C | 20 ถึง +45 | |
| รัศมีการยกต่ำสุด | ม | 3 | ||
| รัศมีการหมุนท้าย | ม | 3.3 | ||
| ส่วนของบูม ( จำนวน ) | 4 | |||
| รูปร่างบูม | รูปตัว U | |||
| ช่วงเวลาในการยกสูงสุด | บูมพื้นฐาน | กิโลนิวตัน·เมตร | 1078 | |
| บูมแบบขยายเต็มที่ | กิโลนิวตัน·เมตร | 658 | ||
| บูมขยายเต็มที่ +Jib | กิโลนิวตัน·เมตร | 356 | ||
| ความยาวบูม | บูมพื้นฐาน | ม | 10.8 | |
| บูมแบบขยายเต็มที่ | ม | 35 | ||
| บูมขยายเต็มที่ +Jib | ม | 43 | ||
| ค่าช่วงขาค้ำยัน ( ตามยาว × ตลอดแนวท่อ ) | ม | 6.4 × 5.18 | ||
| ชดเชยด้วย JIB | ° | 0,15,30 | ||
| ความเร็วในการทำงาน | ความเร็วในการยกเชือกเดียวสูงสุดของเครื่องฉุดลากหลัก ( โหลดว่าง ) | ม ./ นาที | 130 | |
| ความเร็วในการยกเชือกเดียวสูงสุดของเครื่องฉุดลากเสริม ( โหลดว่าง ) | ม ./ นาที | 130 | ||
| ยืดขยายเต็มที่ / หดกลับของบูม | s | 55/45 | ||
| เวลาที่เหมาะสมในการถอด / ลดการทำงานของบูม | s | 45/55 | ||
| ความเร็วการหลับ | r/ นาที | 2.5 | ||
| เครื่องปรับอากาศ | ในห้องควบคุมของผู้ควบคุม | การทำความร้อนและการทำความเย็น | ||
| ในห้องควบคุมของคนขับ | การทำความร้อนและการทำความเย็น | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
