บริษัท Shanghai VOSTOSUN Industrial Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 2006 โดยเป็นบริษัทลูกของกลุ่ม AVP ซึ่งมุ่งเน้นไปที่การจัดซื้อและบริการจากศูนย์กลางสำหรับโครงการวิศวกรรมเหมืองแร่และก่อสร้างตลอดช่วงทศวรรษที่ผ่านมา
เราได้ประสานงานกับสถาบันที่ยอดเยี่ยมต่างๆในอุตสาหกรรมภายในประเทศซัพพลายเออร์คุณภาพสูงในประเทศพันธมิตรทางการเงินและประกันภัยระหว่างประเทศต่างๆเราได้ผนวกรวมทรัพยากรคุณภาพสูงและสร้างเครือข่ายการบริการระดับภูมิภาคที่สมบูรณ์ทั่วโลกเช่นศูนย์บริการระดับภูมิภาคในรัสเซียคาซัคสถานและออสเตรเลียโดยมีการจัดแสดงเครื่องจักรอุปกรณ์และชิ้นส่วน บริการคลังสินค้าและการบริการหลังการขายทั่วประเทศ บริการของเราครอบคลุมกว่า 30 ประเทศและภูมิภาครวมถึงยุโรปตะวันออกเอเชียกลางตะวันออกกลางแอฟริกาใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และออสเตรเลียฯลฯ
ตั้งแต่ปี 2006 เป็นต้นมานครเซี่ยงไฮ้วอสตันในฐานะที่เป็นบริษัทคู่ค้าของสหประชาชาติที่ได้รับมอบหมายให้จัดหาและจัดหาเครื่องจักรและอุปกรณ์เพื่อโครงการช่วยเหลือในเอเชียและแอฟริกาได้ให้บริการติดตั้งเครื่องไม้เครื่องมือและการทำสัญญาทั่วไปสำหรับโครงการขนาดใหญ่ของประเทศต่างๆเช่น
·โครงการย้ายเงินทุนของคาซัคสถาน
·สถานีพลังงานนิวเคลียร์รัสเซีย Voronezh
·โครงการทองแดงเซี่ยงไฮ้ Pengxin Mining Congo ( ทอง )
·งานทำสัญญาทั่วไปเกี่ยวกับอุปกรณ์ทางหลวงอิเควทอเรียลกินี
รุ่น |
หน่วย |
VSDR90C |
VSDR150C |
VSDR165C |
VSDR220C |
VSDR285C |
สูงสุด แรงบิด |
กิโลนิวตัน |
90 |
150 |
165 |
220 |
285 |
สูงสุด ไดอะเมเลนเตอร์ |
มม |
1000 1200 ดาว |
1300 1500 ดาว |
1500 |
1800 2000 ดาว |
2000 |
สูงสุด ความลึกในการเจาะ |
ม |
36/28 |
52/42 |
58/46 |
64/51 |
83/54 |
ความเร็วในการทำงาน |
RPM |
8~30 |
6~30 |
7~28 |
5~26 |
6~26 |
สูงสุด แรงดันกระบอกสูบ |
กิโลนิวตัน |
90 |
100 |
155 |
210 |
220 |
สูงสุด ความจุเครื่องยก |
กิโลนิวตัน |
120 |
150 |
160 |
220 |
220 |
แรงดึงเครื่องฉุดลากหลัก |
กิโลนิวตัน |
90 |
110 |
160 |
230 |
320 |
ความเร็วเครื่องฉุดลากหลัก |
ม ./ นาที |
75 |
78 |
80 |
60 |
60 |
แรงดึงเครื่องฉุดลากเสริม |
กิโลนิวตัน |
50 |
60 |
60 |
90 |
110 |
ความเร็วเครื่องฉุดลากเสริม |
ม ./ นาที |
40 |
60 |
70 |
60 |
75 |
สูงสุด การเดินทางด้วยกระบอกสูบ |
มม |
3500 |
3800 |
4200 |
5000 |
6000 |
เสากระโดงเรือคราดไถ |
° |
±3 |
±3 |
4100 |
±5 |
±5 |
เสากระโดงเดินหน้า |
° |
4 |
5 |
3 |
5 |
5 |
สูงสุด แรงดันใช้งาน |
MPa |
35 |
35 |
5 |
35 |
35 |
สูงสุด แรงดันนำร่อง |
MPa |
3.9 |
3.9 |
35 |
4 |
3.9 |
สูงสุด ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
กม ./ ชม |
2.8 |
2.8 |
4 |
2 |
1.5 |
สูงสุด แรงฉุดลาก |
กิโลนิวตัน |
156 |
205 |
700 |
420 |
510 |
ความสูงในการใช้งาน |
มม |
14550 |
15900 |
3321 |
21236 |
22818 |
ความกว้างขณะทำงาน |
มม |
2600 |
3180 |
3100 |
4300 |
4300 |
ความสูงในการขนส่ง |
มม |
3480 |
3635 |
19152 |
3323 |
3570 |
ความกว้างในการขนส่ง |
มม |
2600 |
3180 |
49 |
3000 |
3000 |
ความยาวในการขนส่ง |
มม |
13100 |
14765 |
15240 |
15240 |
16505 |
น้ำหนักรวม |
T |
28 |
38 |
64 |
64 |
85 ต . ค |
เครื่องยนต์ |
พิมพ์ |
|
Cat. 4.4 |
Cat. 7.1 |
Cat C7.1 |
Cat. 7.1 |
Cat C9 |
|
|
การระบายความร้อนน้ำ , 4 สูบในสาย , เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
การระบายความร้อนน้ำ , 6 สูบในสาย , เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
การระบายความร้อนน้ำ , 6 สูบในสาย , เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
การระบายความร้อนน้ำ , 6 สูบในสาย , เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
การระบายความร้อนน้ำ , 6 สูบในสาย , เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ฟอร์ม |
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
L |
4.4 |
7.01 |
7.01 |
7.2 |
8.8 |
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที |
93/2200 |
117/1800 |
117/1800 |
186/1800 |
261/1800 |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
|
EU III |
EU III |
EU III |
EU III |
EU III |
Kelly bar ( แรงเสียดทาน ) |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก |
มม |
299 |
355 |
377 |
440 |
508 |
ชั้น × ความยาวแต่ละส่วน |
ม |
5x8 |
5 x 11 |
5 × 12.5 |
5x14 |
6 x 15 |
ความลึกสูงสุด |
ม |
36 |
52 |
58 |
64 |
83 |
แท่ง Kelly ( ที่ล็อคนิรภัย ) |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก |
มม |
299 |
355 |
377 |
440 |
508 |
ชั้น × ความยาวแต่ละส่วน |
ม |
4x8 |
4x11 |
4 × 12.5 |
4x14 |
4x15 |
สูงสุด ความลึก |
ม |
28 |
42 |
46 |
51 |
54 |
รุ่น |
|
VSDR90M |
VSDR125M |
VSDR150M |
VSDR220M |
ความลึกในการเจาะสูงสุด |
ม |
12 |
15 |
16 |
20 |
เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะสูงสุด |
มม |
600 |
700 |
700 |
800 |
แรงดึงสายสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
210 |
230 |
230 |
460 |
แรงบิดสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
90 |
125 |
150 |
220 |
CFA น้ำหนักโดยรวม |
T |
28 |
32 |
37 |
60 |
เครื่องฉุดลาก |
เส้นผ่านศูนย์กลางสายเครื่องฉุดลากหลัก |
มม |
20 |
24 |
24 |
28 |
แรงดึงสายเครื่องฉุดลากหลัก |
กิโลนิวตัน |
90 |
110 |
110 |
230 |
แรงดึงสายเครื่องฉุดลากเสริม |
กิโลนิวตัน |
50 |
60 |
60 |
110 |
เส้นผ่านศูนย์กลางสายเครื่องฉุดลากเสริม |
มม |
14 |
14 |
14 |
24 |
เสา |
มุมเอียงไปข้างหน้า |
° |
5 |
5 |
5 |
5 |
มุมเอียงด้านข้าง |
° |
±3 |
±3 |
±3 |
±3 |
แชสซี |
ประเภทแชสซี |
|
CAT318D |
CAT320D |
CAT323D2L |
CAT 330D |
ประเภทเครื่องยนต์ |
|
Cat C4.4 |
Cat. 7.1 |
Cat. 7.1 |
Cat. 7.1 |
ระดับกำลังเครื่องยนต์ / ความเร็วการหมุน |
กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที |
93/2200 |
112 |
117/1800 |
186/1800 |
แรงดันสูงสุด |
MPa |
35 |
35 |
35 |
35 |
การไหลสูงสุด |
ลิตร / นาที |
272 |
2 x 202 |
2x214 |
2 x 254 |
แรงดันนำร่อง |
มม |
3.9 |
3.9 |
3.9 |
3.9 |
ความกว้างตีนตะขาบ |
มม |
600 |
800 |
790 |
800 |
ความสูงในการทำงาน |
มม |
16000 |
18330 |
18850 |
25955 |
ความยาวในการขนส่ง |
มม |
13650 |
14585 |
15480 |
15685 |
ความกว้างในการขนส่ง |
มม |
2600 |
3080 |
3170 |
3000 |
ความสูงในการขนส่ง |
มม |
3570 |
3580 |
3635 |
3256 |
แรงยึดเกาะ |
กิโลนิวตัน |
156 |
205 |
205 |
420 |