รถบรรทุกขยะของคอมเพรสเซอร์ Sinok / รถบรรทุกของเสีย / ขยะอัดแบบควบคุมด้วยมือ รถบรรทุก

• พิมพ์: Garbage Truck
• มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: 2 ยูโร
• ประเภทเกียร์: ด้วยตนเอง
• ล้อขับเคลื่อน: 2WD
• เงื่อนไข: ใหม่
• เปิด / ปิด: ดีเซล
• การออกแบบยาง: แนวรัศมี
• ที่นั่ง: 9 ปี
• การรับรองยาง: ISO
• ประเภทยาง: ท่อด้านใน
• ความจุโหลด: 10T
• แพคเพจการขนส่ง: Packed in Nude
• ข้อมูลจำเพาะ: ISO, CCC
• เครื่องหมายการค้า: Sinotruk
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8705909090
• กำลังการผลิต: 20000 PCS/Year

คำอธิบายสินค้า

รถบรรทุกขยะของคอมเพรสเซอร์ Sinok / รถบรรทุกของเสีย / ขยะควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบแมนนวล รถบรรทุก

รุ่น		Z1167M4611W		น้ำหนักรถรวม	19000 กก
เครื่องยนต์		Brand  SINOTRUK		น้ำหนักขณะทำงาน	8840 กก
		WD615.62		ยางรถยนต์	12.00R20
เอาต์พุตสูงสุด		266HP		ห้องควบคุม	HW76
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที )		196/2600		เวลายกของ ตัวเติม	8-10
เกียร์		HW1510		แรงดันของของเหลว ระบบ (MPa)	20
เพลาหน้า		ประเภทดรัม		เวลาของหนึ่ง รอบการเติม	≤25
เพลาหลัง		ประเภทดรัม		แรงอัดสูงสุด ( กก .)	25000 ปี
การบังคับเลี้ยว		LHD/RHD		เวลาในการคายประจุ ( วินาที )	≤40
ขนาดโดยรวมมม				8865x2500x3290

บริษัทของเรา Sinotak Qingdao Heavy Industry Co., Ltd ได้ก่อตั้งขึ้นในปี 1956 และมีประสบการณ์ในการส่งออกมากกว่า 10 ปี
เราผลิตรถบรรทุกดัมพ์ , รถบรรทุกแทรกเตอร์ , รถบรรทุกผสมคอนกรีต , รถบรรทุกขยะ , รถน้ำมัน , รถขุด , สถานีรถขุดเคลื่อนที่ , รถดับเพลิง , กึ่งรถพ่วงและอื่นๆ
เราเป็นผู้ผลิตเครื่องจักรสำหรับรถบรรทุกและวิศวกรรมที่ใช้งานหนักและเป็นมืออาชีพอย่างแท้จริง บริการหลังการขายจะถูกส่งให้คุณ

" Qingzhuan compression Gartrtrtrtrtrtrtrtrtrtrtrtrtrtruck ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยระดับสากลและตอบสนองความต้องการของลูกค้าในประเทศ เทคนิคที่สำคัญเช่นโครงสร้างของโครงรถและคอมเพรสเซอร์ล่วงหน้าการซีลของสิ่งปฏิกูลการออกแบบและการกำหนดค่าระบบไฮดรอลิคประเภทการทำงานและการเลือกโครงสร้างได้มาถึงระดับเดียวกันของยุโรป

1 การใช้งานแบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วยตนเอง
2 ระบบน้ำมันไฮดรอลิคสองวงจร
3 โครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ของระบบซีลน้ำเสีย