ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ประสิทธิภาพหลัก | ||
| ผม | แอปพลิเคชันหลัก | |
| ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อการต่อต้านสงครามและเพื่อจุดประสงค์อื่นๆ กองกำลังตอบสนองรวดเร็วที่ใช้กลไกขนาดเบากองทหารหุ้มเกราะและการรบในเมือง |
||
| II | ข้อมูลทั่วไป | |
| ผลรวมของน้ำหนักการต่อสู้ | 16000 กก | |
| โหลดที่มีผล | 2800 กก | |
| น้ำหนักขอบทางเดิน | 13200 กก | |
| ประเภทของการขับขี่ | 4x4 | |
| นักขับ + พนักงาน | 2 + 11 | |
| ขนาดโดยรวม | 6990x2495x2720 มม . ( ไม่มีป้อมปืนและล้อสำรอง ); 6990x2699x3320 มม . ( พร้อมมก . เทอร์ริตและล้อสำรอง ) |
|
| ยาง | 10+6; 1 ถนน 4 สายยางลายออฟโรด อุปกรณ์เสริม : ยางกันกระสุน |
|
| ประตูลูกเรือ | ประตูสองด้านได้แก่ประตูกลางหนึ่งบานและประตูท้ายที่ใช้ระบบไฮดรอลิกหนึ่งบาน | |
| รูยิงประตู | รวม 4 รู ( สองรูต่อด้าน ) | |
| III | ประสิทธิภาพการทำงานแบบเคลื่อนที่ | |
| อัตราส่วนพลังงานต่อน้ำหนัก | ≮16.3PS/t | |
| ความเร็วการล่องเรือสูงสุด | 90 กม ./ ชม | |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันตามยาวสูงสุด | 31 ° | |
| ความสามารถในการแปลงกราเดดสูงสุด | 17 ° | |
| มุมที่เข้า | 26 ° | |
| มุมออกเดินทาง | 32 ° | |
| ช่วงการล่องเรือสูงสุด | 600 กม . ( พื้นปูพื้นถนน ) | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด | 15 ม | |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 320 มม | |
| ความลึกในการยก | ≮500 มม | |
| ความสามารถในการข้ามสิ่งกีดขวางแนวตั้ง | ≮400 มม | |
| IV | แชสซี | |
| เครื่องยนต์ | STEPR WD615.87(213KW/290PS), 6 Cylinder in Line, เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ (2กิโล วัตต์ /266PS) 191 แรง |
|
| กล่องเกียร์ | ฟูลเลอร์ 9 JS119, ( ไปข้างหน้า ทิศทางและถอยหลัง 1 ทิศทาง ) | |
| สภาพอากาศ | ความจุของระบบระบายความร้อน 8 kW | |
| เพลาหน้า / หลัง | เฮาส์ซิ่งเพลาแบบกดและเชื่อม ; การลดเฟืองดอกจอกล้อ ; Differential เพลาหลังแบบล็อคได้ ; | |
| ระบบไฟฟ้า | 24 โวลต์ ; กราวด์ลบ ; | |
| RHD ระบบบังคับเลี้ยว | ZF8098 การบังคับเลี้ยวด้วยพลังงานไฮดรอลิก | |
| ฐานล้อ | 3800 มม | |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ถังน้ำมันดีเซลกันน้ำแบบหัวกระสุนขนาด 206L | |
| การระบายความร้อนเครื่องยนต์ | การระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| ระบบเบรก | เบรกนิวเมติกแบบวงจรคู่ ; เบรกมือแบบโหลดสปริงซึ่งทำงานบนล้อหลัง |
|
| V | อุปกรณ์ | |
| การแจ้งเตือน | ระดับเสียง 110 รบกวน 1~120dB | |
| เบา | 25W | |
| แบตเตอรี่ | 2x12V 165Ah | |
| อัลเทอร์เนเตอร์ | 28V/1500 วัตต์ | |
| เริ่มต้น | 5.4 กิโลวัตต์ | |
| การมาร์ก | ตัวเลือกของผู้ซื้อ | |
| VI | ประสิทธิภาพการป้องกันตนเอง | |
| ที่ระยะห่าง 100 ม | ด้านข้างต้านทานหัวกระสุน 12.7 มม . ทั้งสองด้านและด้านหลังทนทานต่อ กระสุนกระสุนเกราะ ส่วนที่เหลือต้านทานหัวกระสุนขนาด 7.62 มม . |
|
| ที่ระยะห่าง 100 ม | ด้านข้างและด้านหลังทนทานต่อหัวกระสุน 7.62 มม . |
|
| ที่ระยะห่าง 100 ม | ด้านบนทนทานต่อหัวกระสุนขนาด 7.62 มม | |
| การป้องกันอัคคีภัย | เครื่องดับเพลิงสองเครื่อง | |
| การพรางตัว | สารพรางแสงที่มองเห็นได้ | |
| ประสิทธิภาพในการป้องกันการทำเหมือง | ร่วมต่อสู้กับ TNT ขนาด 3.5 กก . ภายใต้ท้องน้อยรักษาความปลอดภัยทีเอ็นทีที่มีน้ำหนัก 7 กก . ตามล้อ | |
| 7 | ระบบการสื่อสาร | การเชื่อมต่อระหว่างรถยนต์ : Motorola GM 3188 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
