เพลาหลังของเครื่องยนต์ระบบขับเคลื่อน ( อัตราส่วน ) ฐานล้อ
(mm) ตัวถัง TreCargo
( มม .) GV/ GCW
( ตัน )
4X2CA1043P40K2L1EA84CA4D32-420HP 12
CA498E3-100 10 HP
CA498E3-120 12 แรงม้า
CA4DC2-10E3 100HP
CA4DC2-1253 120HP
ISF3.8s314141HP
ISF3.8s41141HP
YC4D120-120 33 แรงม้า
YC4D130-130 30 แรงม้า
YC4D140-140 30 HP WLY5-6 35
WLY6T115 ZF6S50010558(19, 5.571 6.167 4.875
1068 ( 5.375 6.167 )
1080 (0)1 6.333 3260
3560
3860 7.00-1612
7.50R1614 3850 4250 4570 4850 5170 4~8
ด้วยการออกแบบที่เน้นประสิทธิภาพการทำงานขั้นสูงการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่า 11L/100 กม . ( ความเร็ว 70 กม ./ ชม ., GVW 5780 กก .), 2 ลิตร /100 กม . เมื่อเทียบกับคู่แข่ง
FAW CA498/4DC, CA4DX, Cummins ISF3.8, Yuchai YC4F, YUNNEI YN38 Euro2-2, 4 ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อย , การปกป้องสิ่งแวดล้อมตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
ความสูงของเฟรม 200 มมม . ความกว้าง 795 มม . ความจุโหลดสูงสุด
เพลาหน้า 2.5T, เพลาหลัง 5T, แข็งแรงและเชื่อถือได้
สปริงใบด้านหน้า ( แบบ 7 ชิ้น ), สปริงใบด้านหลัง ( แบบ 10 + 3 ชิ้น ) ทั้งหมดมีอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกทำให้รถบรรทุกลื่น ( อันโหลด ) และมั่นคง ( โหลด )
เบรกลม , วาล์วป้องกัน 4 วงจรอิสระช่วยให้มั่นใจในประสิทธิภาพของเบรก
ระยะห่างของเบรก 30 ม . ที่ความเร็ว 60 กม ./ ชม . ทำให้การขับขี่ปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน
เทคโนโลยีเบรกมือแบบตัดอากาศปลอดภัยและเชื่อถือได้
| ก |
รายการ |
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง |
ผลที่ได้รับ |
| 1 |
มุมมองด้านหน้า |
ทำมุมเพิ่มขึ้น 7 ° |
ความปลอดภัย |
| 2 |
ปรับที่นั่ง |
24 มม . มากกว่า |
พื้นที่ว่างเพิ่มขึ้น |
| 3 |
เสริมพนักพิงหลัง |
เพิ่มขึ้น 43 มม |
พื้นที่ว่างเพิ่มขึ้น |
| มุมพนักพิง |
5.5 ° ขึ้นไป |
ความสะดวกสบายในการขับขี่ |
| 4 |
พื้นที่ความสูง |
เพิ่มอีก 10 มม |
พื้นที่ว่างเพิ่มขึ้น |
| 5 |
ความสูงของประตู |
สูงกว่า 110 มม |
เข้าออกได้ง่าย |
| 6 |
ความกว้างขั้นบันไดของเท้า |
กว้างขึ้น 60 มม |
เข้าออกได้ง่าย |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
