รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแบบดัมพ์ 70 ตัน Sinomtrik HOWO

• เปิด / ปิด: ดีเซล
• ความจุโหลด: 61 ตัน
• มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: Euro 2 Euro 3 Euro 4
• ล้อขับเคลื่อน: 6 × 4
• ความจุเครื่องยนต์: ＞8 ลิตร
• ที่นั่ง: ≤5
• ไม่ใช่ ของรุ่น: ZZ5707S3840AJ
• แรงม้า: 351 hp
• การรับรองยาง: ISO
• การออกแบบยาง: แนวรัศมี
• ประเภทการดัมพ์: รูปแบบการยกด้านหน้า
• เงื่อนไข: ใหม่
• วัสดุของร่างกาย: 1250 1550 1750 Q345a
• สภาพท้องถนน: ภูเขาเหมือง
• แพคเพจการขนส่ง: Nude/Container
• ข้อมูลจำเพาะ: 5800*3100*1800
• เครื่องหมายการค้า: SINOTRUK
• ที่มา: China Qingdao
• รหัสพิกัดศุลกากร: 870090
• กำลังการผลิต: 200000/Year

คำอธิบายสินค้า

SINOTRUK Qingdao Heavy Co., LTD ในฐานะผู้ผลิตรถบรรทุกดัมพ์สำหรับการทำเหมือง 70 T รายแรกในประเทศจีนซึ่งได้สร้างขึ้นในปี 1954 หลังจากที่ผ่านมา 60 ปีไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยีหรือบริการหลังการขายคุณภาพของผลิตภัณฑ์ก็มาถึงระดับที่สูงขึ้นในประเทศจีนแล้ว

เราได้ตั้งจุดบริการมากกว่า 60 จุดในโลกแล้วไม่ว่าจะอยู่ที่ใดและเมื่อใดก็ตามเพื่อความมั่นใจว่าลูกค้าของเราจะได้รับความสะดวกสบายและมอบความมั่นใจมากขึ้นในผลิตภัณฑ์ของเรา

รุ่นแชสซี	ZZ5707S3840AJ,ZZ5707S40AJ,ZZ5707S4840AJ,ZZ5707V3640CJ ZZ5707V3840CJ- ZZ5707V40CJ-ZZ5707V4840CJ
ประเภทการขับรถ	6x4
ห้องโดยสาร	ห้องควบคุม HW7D ไม่มีที่นอนและ ที่นั่งสองที่นั่ง , ระบบปัดน้ำฝนกระจกหน้า 2 แขนพร้อมความเร็วสามระดับ , ที่นั่งคนขับแบบปรับได้ที่ยึดได้ , มีระบบทำความร้อนและระบายอากาศ , ที่บังแดดด้านนอก , เข็มขัดนิรภัย , พวงมาลัยแบบปรับได้ , แตรอากาศ , เครื่องปรับอากาศพร้อมระบบกันสะเทือนขวางและอุปกรณ์รองรับระบบกันสะเทือนแบบลอยตัวและอุปกรณ์กันสะเทือน 4 จุด
เครื่องยนต์	make คือ SINOTRUK เครื่องยนต์ดีเซลระบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะ รุ่นเครื่องยนต์ :  WD615.47T2, 371 HP;D12.42T2,420, การปล่อยไอเสีย :Euro 2 ท่อระบายความร้อนด้วยน้ำ , การชาร์จเทอร์โบและอินเทอร์คูลชนิด 6 สูบ ความจุ : 9.726 ลิตร
เกียร์	HW21712, 12F และ 2R พร้อม PTO
การบังคับเลี้ยว	การบังคับเลี้ยวด้วยกำลัง Z -F, โมดอล Z-F8118, การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกพร้อมด้วยความต้านทานกระแสไฟฟ้า
เพลาหน้า	H12,1x12000 KGS พวงมาลัย พร้อม   คานขวางที่คู่
เพลาหลัง	AC26, 2x26000 KGS เฮาส์ซิ่งเพลาแบบกด , การลดศูนย์กลางหนึ่งครั้งพร้อมการลดดุมโดยมีล็อกดิฟเฟอเรนเชียลระหว่างล้อและเพลา อัตราส่วน : 10.47,8 51
เพลาใบจักร	เพลาใบจักรร่วมอเนกประสงค์คู่พร้อมหน้าแปลนข้อต่อรูปเฟือง
แชสซี	ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : 1500 มม ., สปริงใบวงรีแบบครึ่งวงรีที่มีการเกิดช่องอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : 1000 มม . ระบบกันสะเทือนสมดุลเพลาโดยรวมชุดที่เอียงเป็นเอกฉันท์ 4 โบลต์
เบรก	เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ เบรกมือ ( เบรกฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัดที่ทำงานบนเพลาหน้าและล้อหลัง เบรคเสริม : เบรคไอเสียเครื่องยนต์
ระบบไฟฟ้า	แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : 24 V, กราวด์ลบ สตาร์ทเตอร์ : 24 V, 5.4 kW อัลเทอร์เนเตอร์ : 3 เฟส 28 V, 1500 W แบตเตอรี่ : 2 x 12 V, 165 Ah ไฟหน้าไฟตัดหมอกไฟเบรก และไฟถอยหลัง
ยางรถยนต์	25  ล้อยางแบบรัศมีพร้อมยางสำรอง 14.00 เส้น
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง	500 ลิตร
ตัวถังบรรทุกสินค้า	ความยาว :5.8M, 6.3M, 6.8M, 7.6M; ความกว้าง :3.1M; ความสูง : 1.2 ม
ขนาดโดยรวม	9045 ถึง 3200 * 3770 มม