โหมดการจุดระเบิด: | การปะทุด้วยไฟฟ้า |
---|---|
ความเร็ว: | ความเร็ว |
กระบอกสูบระบายความร้อน: | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
แรงดันไอดีภายใน: | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ |
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: | ลูกสูบ |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | Diesel Engine |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่นเครื่องยนต์ |
กำลังไฟ / ความเร็ว ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | กำลังไฟสำรอง / ความเร็ว ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ความจุ (L) | ความทะเยอทะยาน | การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า |
4B3.9-G1 | 24/1500 | 27/1800 | 3.9 | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
4B3.9-G2 | 24/1500 | 27/1800 | 3.9 | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
4BT3.9-G1 | 36/1500 | 45/1800 | 3.9 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
4BT3.9-G2 | 36/1500 | 45/1800 | 3.9 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
4BTA3.9-G2 | 50/1500 | 60/1800 | 3.9 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
6BT5.9-G1 | 86/1500 | 5.9 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 | |
6BT5.9-G2 | 96/1500 | 115/1800 | 5.9 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
6BTA5.9-G2 | 106/1500 | 120/1800 | 5.9 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
6BTAA5.9-G2 | 120/1500 | 132/1800 | 5.9 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
6CTA8.6-G2 | 163/1500 | 175/1800 | 8.3 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
6CTA8.6-G2 | 183/1500 | 200/1800 | 8.3 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
6LTAA8.6-G2 | 220/1500 | 235/1800 | 8.9 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
MTA11- G2 | 224/1500 | 11 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 | |
NT855-G | 205/1500 | 14 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 | |
NT854-GA | 231/1500 | 14 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 | |
NTA855-G1 | 240/1500 | 287/1800 | 14 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
NTA855-G1A | 261/1500 | 14 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 | |
NTA855-G1B | 284/1500 | 313/1800 | 14 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
NTA855-G2 | 283/1500 | 313/1800 | 14 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
NTA855-G2A | 313/1500 | 14 | เทอร์โบชาร์จ | ระดับ 1 / ระดับ 2 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ