คำอธิบายผลิตภัณฑ์
การตัดเฉือนด้วยการควบคุมตัวเลขด้วยคอมพิวเตอร์ (CNC) ทำให้กระบวนการตัดเฉือนเป็นแบบอัตโนมัติ ตัวควบคุมคอมพิวเตอร์จะถอดรหัส G-Code และ M-Code ( โปรแกรมที่เป็นลายลักษณ์อักษร ) เพื่อกำหนดเส้นทางการเคลื่อนที่ของเครื่องมือสำหรับการถอดวัสดุที่เลือก การตัดเฉือนเคยเป็นกระบวนการที่ต้องทำด้วยตนเองซึ่งมีโอกาสเกิดความผิดพลาดของมนุษย์อย่างมีนัยสำคัญ ด้วยการทำให้กระบวนการควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์การผลิตจึงมีความสม่ำเสมอและทำให้ตัวมันเองเป็นไปได้ในการผลิตในปริมาณมาก
SAIVS เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนขนาดเล็กถึงขนาดกลางการกลึง CNC และงานกัด CNC สำหรับอุตสาหกรรมการเดินเรือโทรคมนาคมการขนส่งและยานยนต์เป็นต้น เรามั่นใจเสมอว่าลูกค้าของเราจะได้รับชิ้นส่วนที่ผ่านกระบวนการเครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูงสุดและอยู่ในเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่สำคัญ SAIVS มีประสบการณ์ในการกลึงทั้งโลหะที่เป็นเหล็กและไม่ใช่เหล็ก เรามีเครื่องจักรหลากหลายประเภทตั้งแต่ศูนย์การตัดเฉือน 4 แกนแนวนอนและแนวตั้งและศูนย์กลางการหมุน 3 แกน ด้านล่างนี้คือรายละเอียดที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นเกี่ยวกับอุปกรณ์ของเรา
| ชื่อรายการ : |
การหล่อแบบแม่พิมพ์อะลูมิเนียมที่ปรับแต่งได้สำหรับผลิตภัณฑ์โลหะของจีน |
วัสดุ : |
อะลูมิเนียม , สแตนเลสสตีล , ทองแดง , ทองเหลือง , กาแล็กซี่ฯลฯ |
| สี : |
Natural Color |
แอปพลิเคชัน : |
ชิ้นส่วนกลึง CNC |
| ผิวสำเร็จ : |
การเคลือบแข็ง / การ เคลือบผิวแบบ Anize/Clear Anisodize/Hard Zinza/Plasma Nihin ที่ชัดเจน |
ขนาด : |
ขนาดที่กำหนดเอง |
| กระบวนการ : |
งานกลึงงานกัดกลึงงานกลึงการกลึงการเจาะการขัด การบด |
อุปกรณ์ทดสอบ : |
เครื่องฉายแสง , ตัววัดขา , CMM |
การหล่อแบบคืออะไร
การหล่อแบบเป็นโลหะหล่อชนิดหนึ่งที่ใช้แรงดันสูงในการดันโลหะเหลวเข้าไปในแม่พิมพ์ที่เกิดจากแม่พิมพ์สองตัว โดยจะแลกเปลี่ยนลักษณะเฉพาะกับกระบวนการผลิตพลาสติกของแม่พิมพ์ฉีด
ภายในพื้นที่การหล่อโลหะขนาดใหญ่ขึ้นการหล่อแบบเป็นหนึ่งในเทคนิคที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเนื่องจากความแม่นยำและระดับของรายละเอียด ประเภทการหล่อโลหะที่กว้างขึ้นซึ่งมีอยู่มาเป็นเวลาหลายพันปีประกอบด้วยกระบวนการต่างๆมากมายที่ใช้แบบหล่อในการสร้างโลหะเหลว ในอดีตกระบวนการดังกล่าวมักเกี่ยวข้องกับการเทโลหะเหลวลงในแม่พิมพ์ด้วยความช่วยเหลือจากแรงโน้มถ่วงและกระบวนการหล่อโลหะจำนวนมากยังคงทำงานด้วยวิธีนี้ อย่างไรก็ตามการหล่อแบบเป็นรูปแบบใหม่ของการหล่อโลหะซึ่งเริ่มนำมาใช้ในศตวรรษที่ 19 และใช้แรงกดแทนแรงโน้มถ่วงเพื่อเติมช่องแม่พิมพ์
ในบางครั้งการหล่อแบบอาจเรียกว่าการหล่อแบบแรงดันสูงเนื่องจากแรงดัน - โดยทั่วไปแล้วจะเป็น Megapascals 10-140 ซึ่งใช้เพื่อดันโลหะให้เข้าไปในแม่พิมพ์ กระบวนการที่เกี่ยวข้องของการหล่อแบบแรงดันต่ำ (LPDC) นั้นไม่ใช่กระบวนการที่พบบ่อย โดยทั่วไปแล้วการหล่อแบบจะแบ่งออกเป็นสองประเภทคือการหล่อแบบในส่วนของแม่พิมพ์ในอากาศร้อนและการหล่อแบบในส่วนของห้องเย็นซึ่งเหมาะสำหรับโลหะประเภทต่างๆ อย่างไรก็ตามยังมีตัวแปรอื่นๆของกระบวนการเช่นการหล่อโลหะกึ่งแข็ง (SSM)
วัสดุชนิดใดที่เราสามารถทำได้
เตารีดสีเทา : HT50, HT200, HT250, HT300, HT350 JL-07, 100 JL-07, 150 GJL-07, 200 JL-07, 250 GJL-5 300 GJL-0; G10~G40 350 เหล็กเหนียวหรือ
เหล็กกราไฟต์ : GG40, GGG50, GGGGGGGGG60, GGGGGG80; JS-JS-JS, 400 JS-JS-287, 15 JS-JS-JS, JS-JS-JS, 500 7 และ 600 18 40 450 10 3 JS-JS-JS, JS-JS-285-106 700 2 800 2
QT400-1, 18 QT450-13, 10 QT500-600, 7 QT600-00, 3 2 QT800-4 2
วิธีการทำงานของการหล่อแบบ
ในทางเรียบง่ายหล่อแบบโลหะจะทำงานโดยใช้แรงดันสูงเพื่อดันโลหะหลอมเหลวเข้าไปในแม่พิมพ์ซึ่งเกิดจากแม่พิมพ์เหล็กชุบแข็งสองตัว เมื่อเติมช่องแล้วโลหะเหลวจะเย็นลงและแข็งตัวและแม่พิมพ์จะเปิดออกเพื่อให้สามารถถอดชิ้นส่วนออกได้ อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติมีขั้นตอนมากมายในกระบวนการและวิศวกรที่มีทักษะจะต้องใช้งานอุปกรณ์หล่อแบบ
เราจะแบ่งกระบวนการหล่อแบบออกเป็นสามขั้นตอน :
- โมล Molding
- การหล่อ
- หลังการตัดเฉือน
การควบคุมคุณภาพ
1 การตรวจสอบวัตถุดิบหลังจากที่ได้มาถึงโรงงาน --- การควบคุมคุณภาพขาเข้า (IQC )
2 การตรวจสอบรายละเอียดก่อนการใช้งานสายการผลิต
3 มีการตรวจสอบและการกำหนดเส้นทางแบบเต็มรูปแบบในระหว่างการผลิตในปริมาณมากการควบคุมคุณภาพในกระบวนการผลิต (IPQC )
4 การตรวจสอบสินค้าหลังจากเสร็จสิ้น --- การควบคุมคุณภาพขั้นสุดท้าย (FQC )
5 การตรวจสอบสินค้าหลังจากเสร็จสิ้น ----- การควบคุมคุณภาพขาออก (OCEC)
การใช้งานหล่อแบบ
การหล่อแบบเป็นกระบวนการที่มีประสิทธิภาพและใช้งานได้หลากหลายเหมาะสำหรับชิ้นส่วนต่างๆตั้งแต่ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ไปจนถึงกล่องอิเล็กทรอนิกส์ เหตุผลที่มีความหลากหลายในการหล่อแบบประกอบด้วยพื้นที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ตัวเลือกวัสดุที่หลากหลายและความสามารถในการสร้างชิ้นส่วนที่มีผนังบางที่สามารถทำซ้ำได้
- ยานยนต์ : หล่อแบบอะลูมิเนียมเป็นที่นิยมในอุตสาหกรรมยานยนต์เนื่องจากสามารถผลิตชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบาเช่นกระบอกสูบไฮดรอลิก , ตัวยึดเครื่องยนต์และกล่องชุดเฟือง สังกะสีหล่อแบบเหมาะสำหรับองค์ประกอบเชื้อเพลิงเบรกและพวงมาลัยพาวเวอร์ในขณะที่การหล่อแบบแมกนีเซียมทำงานกับแผงและโครงที่นั่ง
- อากาศยาน : เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนอากาศยานใช้การหล่อแบบอะลูมิเนียมเพื่อทำให้ชิ้นส่วนน้ำหนักเบาที่มีระดับความทนความร้อนและการกัดกร่อนสูง ชิ้นส่วนน้ำหนักเบาช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
- พลังงาน : ชิ้นส่วนหล่อแบบในภาคน้ำมันและก๊าซประกอบด้วยวาล์วส่วนประกอบการกรองและใบพัด ชิ้นส่วนพลังงานหมุนเวียนเช่นใบพัดกังหันลมก็สามารถหล่อแบบได้เช่นกัน
- อิเล็กทรอนิกส์ : การหล่อแบบสามารถทำได้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เนื่องจากใช้สำหรับสิ่งต่างๆเช่นกล่องหุ้มและคอนเนคเตอร์ ชิ้นส่วนที่หล่อแบบสามารถออกแบบให้มีแผ่นระบายความร้อนติดตั้งไว้ภายในซึ่งจำเป็นสำหรับอุปกรณ์หลายชนิด การหล่อแบบแมกนีเซียมเป็นที่นิยมสำหรับชิ้นส่วนป้องกัน EMI แบบผนังบางขณะที่การหล่อแบบอะลูมิเนียมสำหรับส่วนประกอบแสง LED นั้นแพร่หลาย ( โดยทั่วไปแล้วการหล่อแบบสำหรับโครงสร้าง LED จะใช้โลหะผสมเช่น A383)
- โครงสร้าง : อุตสาหกรรมก่อสร้างใช้หล่อขึ้นรูปจากอะลูมิเนียมสำหรับโครงสร้างขนาดใหญ่เช่นเฟรมอาคารและกรอบหน้าต่าง
- วิศวกรรม : อุปกรณ์ยกเครื่องมือเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆมักประกอบด้วยชิ้นส่วนหล่อแบบ
- การแพทย์ : ในการดูแลสุขภาพการหล่อแบบสามารถใช้สำหรับการตรวจสอบส่วนประกอบของอุปกรณ์ระบบอัลตราซาวด์และรายการอื่นๆ
บรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์
คำถามที่พบบ่อย
ถาม : คุณเป็นบริษัทหรือผู้ผลิตสินค้าหรือบริการ
A: เราเป็นโรงงานที่มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปี
Q: ระยะเวลาในการจัดส่งนานเท่าใด
A: โดยทั่วไปจะเป็นเวลา 15 วันเนื่องจากเราเป็นบริการแบบกำหนดเองที่เรายืนยันกับลูกค้าเมื่อทำการสั่งซื้อ
Q: MOQ คืออะไร
A: ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณกำลังซื้อ โดยปกติแล้วจำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำคือภาชนะบรรจุขนาด 20 นิ้วหนึ่งใบและภาชนะบรรจุ LCL ( น้อยกว่า A
บรรจุภัณฑ์ ) สามารถยอมรับได้
ถาม : คุณสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ของฉันได้หรือไม่
ตอบ : ได้เราสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ด้วยแบบสั่งงานการออกแบบของคุณเช่น DWG, DXW, DXW, IGES, STEP PDF ฯลฯ
ถาม : เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร
A: T/T 30 เปอร์เซ็นต์ล่วงหน้ารักษาสมดุลก่อนการจัดส่งหรือตามการอภิปราย
ถาม : การควบคุมคุณภาพของคุณเป็นอย่างไร
A: * . การตรวจสอบวัตถุดิบหลังจากที่ได้มาถึงโรงงาน --- การควบคุมคุณภาพขาเข้า (IQC )
* . ตรวจสอบรายละเอียดก่อนที่สายการผลิตจะทำงาน
* . มีการตรวจสอบและการกำหนดเส้นทางแบบเต็มรูปแบบในระหว่างการผลิตในปริมาณมากการควบคุมคุณภาพในกระบวนการ (IPQC )
* . การตรวจสอบสินค้าหลังจากเสร็จสิ้น --- การควบคุมคุณภาพขั้นสุดท้าย (FQC )
* . การตรวจสอบสินค้าหลังจากเสร็จสิ้น -- การควบคุมคุณภาพขาออก QC
* . การตรวจสอบและการส่งมอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการจัดส่ง
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
