เครื่องทำความร้อนน้ำไฟฟ้าอัตโนมัติแบบปั๊มความร้อนพร้อมด้วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
วัสดุมาตรฐาน :
วัสดุแผ่นรอง : สแตนเลสสตีล AIS I 316L
การเชื่อมต่อ : 304 สแตนเลส
การแล่นประสานวัสดุ : ทองแดง / นิกเกิลบริสุทธิ์
ความหนาของแผ่น : 0.4 มม
คุณสมบัติของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของแผ่น :
* การถ่ายโอนความร้อนสูง
* อัตราการคืนตัวจากความร้อนสูง
* ความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม
* ความนิ่งของการไหลต่ำ
* น้ำหนักเบา
* โครงสร้างขนาดกะทัดรัดและติดตั้งง่าย
* ใช้พื้นที่น้อยลง
* ใช้น้ำน้อย
* ความทนทาน
* การขจัดตะกรันในระดับต่ำ
* คุณภาพสูง
เปลี่ยน Gea ส่วนการปรับค่า , Sonexe, Transeder, แผ่นระบายความร้อน ปะเก็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน , เพลทและหลักการทำงานเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนชนิดเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน : เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน Baode ของเพลทความร้อนของปะเก็นจะไม่มี 1 แบรนด์ของจีนในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหน้ากันความร้อน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแผ่นเพลทประกอบด้วยแพ็คของแผ่นโลหะแบบลูกฟูกที่มีรูระบายอากาศสำหรับการผ่านของของเหลวสองชนิดที่จะมีการถ่ายเทความร้อน ชุดแผ่นเพลทประกอบระหว่างแผ่นเฟรมยึดและเพลทแรงดันที่เคลื่อนที่ได้และถูกบีบอัดด้วยสลักเกลียว เพลทจะถูกติดตั้งเข้ากับปะเก็นซึ่งจะซีลช่องอินเตอร์เพลทและส่งของเหลวไปยังช่องอื่นๆ จำนวนของเพลทจะถูกกำหนดโดยอัตราการไหลคุณสมบัติทางกายภาพของของเหลวการลดลงของแรงดันและโปรแกรมอุณหภูมิ ความทนทานของเพลทช่วยเพิ่มความปั่นป่วนของของเหลวและรองรับเพลทกับแรงดันที่แตกต่างกัน แผ่นเฟรมและเพลทแรงดันถูกแขวนจากแท่งยกด้านบนและอยู่ที่แท่งนำด้านล่างซึ่งทั้งสองแท่งจะยึดอยู่กับแกนรองรับ การเชื่อมต่อจะอยู่ในแผ่นเฟรมหรือหากของเหลวทั้งสองชนิดไหลผ่านมากกว่าหนึ่งรอบภายในยูนิตในเฟรมและเพลทแรงดัน ข้อดีของแผงขั้วต่อ Baode Heat Exchanger * เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน Baode ที่ประหยัดพื้นที่และประหยัดพลังงานคือความฝันของผู้สร้างระบบ ! ด้วยขนาดที่กะทัดรัดจึงใช้พื้นที่ในระบบน้อยกว่าชุดเปลือกและท่อที่เทียบเท่า 20 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากเครื่องต้องใช้สารทำความเย็นน้อยลงถึง 80 เปอร์เซ็นต์คุณจึงสามารถใส่เครื่องปั๊มขนาดเล็กที่จะใช้พลังงานน้อยลงอุตสาหกรรมอาหาร : การทำนมพาสเจอร์ไรซ์และการทำเครื่องดื่มพาสเจอร์ไรซ์การอบไวน์การอบชุบน้ำดื่มบรรจุขวดการทำความร้อน CIP ( การทำความสะอาดในสถานที่ ) การทำความร้อนแบบออสโมซิสย้อนกลับ การใช้งานในเรือ : การระบายความร้อนจากศูนย์กลางของเครื่องยนต์หลักหรือเครื่องยนต์สำรองหรือใบพัดการหล่อลื่นระบายความร้อนน้ำมันหล่อลื่นการระบายความร้อนของน้ำเวียนสำหรับกระบอกสูบหล่อเย็นลูกสูบหัวฉีดการระบายความร้อนน้ำมันเครื่องอัดและน้ำมันหล่อลื่นอื่นๆการอุ่นน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันหล่อลื่นล่วงหน้า
| ความจุ (kW) |
|
ด้าน R410A |
ด้านที่เป็นน้ำ |
พื้นที่ความร้อน |
| รุ่น |
อุณหภูมิของเครื่องปรับอากาศ |
ระบบระบายความร้อนรอง |
อัตราการไหล ( กก ./ ชม .) |
แรงดันลดลง (kPa) |
อุณหภูมิขาเข้า |
อุณหภูมิขาออก |
อัตราการไหล ( กก ./ ชม .) |
ม .2 |
| 3 |
BL40-12D |
55 º C |
3K |
68.91 |
1.91 |
48 º C |
53 º C |
516.6 |
0.41 |
| 4 |
BL40-14D |
55 º C |
3K |
91.88 |
2.51 |
48 º C |
53 º C |
688.7 |
0.492 |
| 5 |
BL40-18D |
55 º C |
3K |
114.8 |
2.13 |
48 º C |
53 º C |
860.9 |
0.656 |
| 6 |
BL40-20D |
55 º C |
3K |
137.8 |
2.49 |
48 º C |
53 º C |
1033 |
0.738 |
| 7 |
BL40-22D |
55 º C |
3K |
160.8 |
2.84 |
48 º C |
53 º C |
1205 |
0.82 |
| 8 |
BL40-26D |
55 º C |
3K |
183.8 |
2.48 |
48 º C |
53 º C |
1377 |
0.984 |
| 9 |
BL40-28D |
55 º C |
3K |
206.7 |
2.75 |
48 º C |
53 º C |
1550 |
1.07 |
| 10 |
BL40-30d |
55 º C |
3K |
229.7 |
3 |
48 º C |
53 º C |
1722 |
1.15 |
| 11 |
BL40-34D |
55 º C |
3K |
252.7 |
2.7 |
48 º C |
53 º C |
1894 |
1.31 |
| 12 |
BL40-36D |
55 º C |
3K |
275.6 |
2.9 |
48 º C |
53 º C |
2066 |
1.39 |
| 13 |
BL40D |
55 º C |
3K |
298.6 |
2.66 |
48 º C |
53 º C |
2238 |
1.56 |
| 14 |
BL40-42D |
55 º C |
3K |
321.6 |
2.83 |
48 º C |
53 º C |
2411 |
1.64 |
รับรองโดย ISO 9001, CE, UL, WRAS, ROS, CCS ฯลฯ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
