การเชื่อมต่อระบบระบายความร้อนน้ำมัน CBM26 CB76 ในหน้าแปลนสำหรับเรือ
หลักการทำงาน
การเชื่อมแผ่นสแตนเลสสตีลเข้าด้วยกันจะช่วยลดความจำเป็นในการซีลปะเก็นและแผ่นกรอบที่หนา และค้างไว้
แผ่นหนีบผมทั้งสองด้านจะอยู่ที่จุดสัมผัสวัสดุประสานจะทำหน้าที่ปิดผนึกแพ็คเกจ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเบรดถูกเชื่อมติด
ที่จุดสัมผัสทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจว่าการถ่ายเทความร้อนมีประสิทธิภาพและทนต่อแรงดันได้ดีที่สุด แผ่นหนีบผมได้รับการออกแบบมาให้สามารถจัดแต่งทรงผมได้ตาม
อายุการใช้งานยาวนานที่สุด เนื่องจากมีการใช้วัสดุเกือบทั้งหมดในการถ่ายเทความร้อนเพลทเชื่อมติดแข็งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจึงมีขนาดกะทัดรัดมาก
มีน้ำหนักเบาและมีปริมาตรการเก็บให้สูงน้อย BPHE ( เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับแผ่นความร้อนปลายเชื่อม ) ประกอบด้วยลูกฟูกขนาดบาง
แผ่นสแตนเลสสตีลที่ใช้สุญญากาศเชื่อมติดกันเป็นทองแดงเป็นวัสดุบัดกรีแข็ง สามารถใช้งานได้กับอุปกรณ์ที่เชื่อมติดทองแดง สำหรับการใช้งานด้านอาหารและการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับของเหลวที่รุนแรงต้องใช้ยูนิตที่เชื่อมติดนิกเกิล
ระบบทำความเย็น :
เครื่องระเหย
คอนเดนเซอร์
ตัวลดการเกิดน้ำมันหรือตัวทำความร้อน
เครื่องทำลมแห้ง
ปั๊มความร้อน
เครื่องทำความเย็นดูดซับ
HVAC
ชั้นแผ่รังสี
หิมะละลาย
หม้อต้มน้ำ
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยน้ำแสงอาทิตย์
การอุ่นร้อนในเขต
การใช้งานในอุตสาหกรรมอื่นๆเช่น :
การพักฟื้นจากความร้อน
ระบบระบายความร้อนน้ำมัน : การระบายความร้อนน้ำมันไฮดรอลิกการระบายความร้อนน้ำมันเครื่องและการทำความร้อนน้ำมันเครื่อง
การอุ่นไอน้ำ
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแผ่นเรียบ
เบียร์เย็นลง
การทำให้นมเป็นพาสเจอร์ไรซ์
ระบบระบายความร้อนน้ำมันกังหันลม
ระบบระบายความร้อนน้ำมันสำหรับเรือ
เวลาจัดส่งสั้น
คุณภาพสูง
ราคาสมเหตุสมผล
สร้างโดยลูกค้า
การออกแบบความรู้และการสนับสนุนลูกค้า
| รุ่น |
BL95 |
| แรงดันสูงสุด (MPa) |
3 / 4.5 |
| แรงดันทดสอบ (MPa) |
4.5 / 6.7 |
| แชนเนลวอลลัม (L) |
0.25 |
| พื้นที่การแลกเปลี่ยน (M2) |
0.095 ( ไม่มี 2 ตัว ) |
| อุณหภูมิสูงสุด |
225C |
| ความกว้าง ( มม .) |
191 |
| ความสูง ( มม .) |
616 |
| รูแนวนอน ( มม .) |
92 |
| รูแนวตั้ง ( มม .) |
519 |
| ความยาว ( มม .) |
5+2.35N 11 |
| น้ำหนัก ( กก .) |
3+0.36N 7.0 |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
