ข้อมูลจำเพาะ
วัสดุ : อะลูมิเนียมอัลลอย 1
2 แรงดันขณะเปิดทางออก : +33-- 6 +8 kPa
3 แรงดันการเปิดทางเข้า : -)- 2 -3 kPa
อัตราการไหล : 4 ลิตร / นาที
ช่องระบายอากาศ 1 A/V
ช่องระบายอากาศ A/V ติดตั้งที่ด้านบนของ Tanker เพื่อความปลอดภัยเมื่อทำการขนส่ง การออกแบบเป็นไปตามข้อกำหนดของ T/T 18564.1 2006 ความไวสูงเมื่อมีความแตกต่างของแรงดันภายในและภายนอกเรือบรรทุกน้ำมันจะเข้าหรือไอเสียโดยอัตโนมัติเพื่อปรับแรงดันที่เหมาะสำหรับน้ำมันดีเซลน้ำมันเบนซินและเคโรซีนและน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีแสงอื่นๆ ในโหมดผ่อนชำระแบบต่างๆจะมีช่องลม A/V และตัวนอก
2 ประโยชน์และคุณสมบัติ
* ไม่มีการรั่วไหลขณะรีดผ่าน
เมื่อเรือบรรทุกน้ำมันผ่านการกลิ้งที่มุมที่กำหนดจะปิดโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงภายในหกออกมา
* ผลงานที่เหนือกว่า
สปริงที่มีความเที่ยงตรงสูงทำให้ทำงานได้อย่างแม่นยำมากขึ้น
รายชื่อ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
