ข้อมูลจำเพาะ
เส้นผ่านศูนย์กลางทั้งหมด 1 มม .: 20 นิ้ว
เส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุ 2 นิ้ว : 10 นิ้ว
แรงดันขณะเปิดฉุกเฉิน : 21kpa -32kpa 3
วัสดุ : อะลูมิเนียมอัลลอย 4
1 ฝาครอบท่อระบายน้ำ
ฝาครอบท่อระบายน้ำติดตั้งอยู่ที่ด้านบนของเรือบรรทุกเพื่อป้องกันน้ำมันเชื้อเพลิงภายในรั่วไหลเมื่อเรือบรรทุกพลิกคว่ำ เมื่อมีช่องระบายอากาศ P/V อยู่ด้านในเพื่อปรับแรงดัน เมื่อมีความแตกต่างของแรงดันภายในและภายนอกเรือบรรทุกน้ำมันแรงดันจะเข้าหรือไอเสียโดยอัตโนมัติเพื่อปรับแรงดันเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและการปกป้องสิ่งแวดล้อม เหมาะสำหรับน้ำมันปิโตรเลียมรูขุมขนน้ำมันก๊าดและน้ำมันเชื้อเพลิงแสงอื่นๆ
2 สิทธิประโยชน์และ คุณสมบัติ
* การออกแบบท่อไอเสียฉุกเฉิน
เมื่อรถบรรทุกสารเหลวอยู่ในอุณหภูมิสูงปากท่อจะระบายอากาศภายในโดยอัตโนมัติเพื่อปล่อยแรงดันเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยจากเรือบรรทุก
* พร้อมช่องระบายอากาศ P/V ด้านใน
เมื่อมีความแตกต่างของแรงดันภายในและภายนอกเรือบรรทุกน้ำมันจะเข้าหรือปล่อยอากาศออกโดยอัตโนมัติเพื่อปรับแรงดันเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อม
* การออกแบบการเปิดรอง
เมื่อเปิดแผ่นยึดจะปล่อยแรงดันออกมาเพื่อป้องกันไม่ให้คนงานผลักไป
* รูสำหรับการปิดกั้นแบบดีไซน์
ในเพลทหลักของปากท่อระบายน้ำสามารถติดตั้งรูแบบปิดสามรูด้วยวาล์วระบายไอระเหย , ออปติกเซนเซอร์ , ท่อ DIP หรือวาล์วสุญญากาศภายนอกตามความต้องการของผู้ใช้
* ประสิทธิภาพการประมวลผลที่เหนือกว่า
แผ่นหลักถูกประทับไว้มันเบาและแข็งแรงมากขึ้น
3 การติดตั้งแบบสั่งงาน
รายชื่อ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
