ระบบ Dynanic
เครื่องยนต์ยางม่าที่นำเข้ามาจากโรงงานผลิตสามารถให้ความมั่นใจในความน่าเชื่อถือของเครื่องจักรในสภาพการทำงานที่หนักได้
ข้อดีของเครื่องยนต์ยางชี :
•การขุดเจาะขนาดเล็กถูกใช้อย่างแพร่หลายและได้รับการยอมรับอย่างสูงจากลูกค้า
•ทนทานประหยัดน้ำมันอุปกรณ์เสริมราคาถูกการบำรุงรักษาที่สะดวกตัวเลือกแรกสำหรับรถขุด
•กรองอากาศขนาดใหญ่ 4 นิ้วมาตรฐานความแม่นยำสูงกรองอากาศสองชั้นที่มีความแม่นยำในการกรองมากกว่า 99.9 % มีอุปกรณ์แจ้งเตือนกรองอากาศเพื่อแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์การออกแบบเถ้าความจุสูงอายุการใช้งานยาวนานต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ
•ใช้อุปกรณ์แยกน้ำน้ำมันความเที่ยงตรงสูงพร้อมตะแกรงกรองซึ่งสามารถกรองสิ่งสกปรกในน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพขณะที่แยกน้ำและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
•การกรองละเอียด 1μm สามารถกรองสิ่งสกปรกขนาดเล็กที่มองไม่เห็นไปยังตาเปล่าของน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้งานเครื่องยนต์ได้อย่างปลอดภัย
ใช้ระบบการกระจายความร้อนขนาดใหญ่แบบขนานซึ่งมีการกระจายความร้อนที่แรงและทำให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนาน
•มอเตอร์สตาร์ทกำลังสูงและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใช้เพื่อการปรับตัวที่ดีขึ้น
ระบบไฮดรอลิค
•ปั๊มและวาล์วหลักพิเศษมอเตอร์แบบหมุนและมอเตอร์การเคลื่อนที่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือสูงของระบบไฮดรอลิค
•ระบบไฮดรอลิค SLSS รุ่นเดิมใช้เพื่อให้ได้ความลงตัวที่สมบูรณ์แบบระหว่างเครื่องยนต์และปั๊มหลักซึ่งสามารถใช้กำลังขาออกของเครื่องยนต์ให้ได้สูงสุดและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
•ระบบไฮดรอลิค SLSS ซึ่งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมสามารถควบคุมการไหลได้อย่างแม่นยำตามการเปลี่ยนแปลงของโหลดและมีประสิทธิภาพการทำงานในระดับไมโครเช่นเดียวกับมือมนุษย์
•อุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิกทั้งหมด : การดำเนินการทั้งหมดถูกควบคุมโดยอุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิกนำร่องไม่มีช่วงชักว่างเปล่าการควบคุมไมโครที่ดีปลอดภัยและแม่นยำการดำเนินการที่ราบรื่นมากขึ้น และลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
โครงสร้างที่ปรับปรุงใหม่
บูมสติ๊ก
การกำหนดค่าแกนหลักระดับเฟิร์สคลาสการกำหนดค่าแกนหลักระดับเฟิร์สคลาส
•บูมสติ๊กมีความแข็งแรงและทนทานและประสิทธิภาพเหนือกว่าระดับอุตสาหกรรม
•เพิ่มวาล์วหยุดสำหรับท่อเสริมและเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมโดยไม่มีการรั่วของน้ำมัน
•มาตรฐานมาพร้อมกับสติ๊กขนาดยาวพร้อมช่วงการทำงานที่กว้างกว่า
แบริ่งสเลปีก
ขยายแหวนเลื่อนเสริมแรงทนทานและเชื่อถือได้มากขึ้น
เฟรมเสริมแรง
•อุปกรณ์และกรอบการทำงานที่เพิ่มความสามารถตามแพลตฟอร์ม ANSYS เพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างลดความเข้มข้นของความเครียดและยืดอายุการใช้งานเฉลี่ยให้นานขึ้นถึง 30 %
•การวิเคราะห์ TO/ROPS ของหลังคา , ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
โครงสร้างที่ยืดหยุ่น
อุปกรณ์ที่สามารถลบได้
อุปกรณ์สำหรับการเบนที่สามารถรับได้มีดังนี้ : ความเบี่ยงเบนซ้าย 585 มม . ความเบี่ยงเบนขวา 350 มม . ทั้งสองด้านสามารถขุดไปยังขอบด้านนอกของตัวตระเวนได้ง่ายและสามารถทำงานในตำแหน่งที่จำกัดพื้นที่เช่นผนังและมุมได้
การควบคุมที่ยืดหยุ่น
เฟรมการเดินแบบยืดหดได้และการเปลี่ยนเกียร์ข้างบูมช่วยให้งานมีความยืดหยุ่นมากขึ้นและปรับให้เข้ากับฉากที่มากขึ้นเล็กและสวยงามและเคลื่อนย้ายง่าย
กรอบการเดินแบบยืดหดได้ที่ยืดหยุ่นและสะดวก
•ช่วงการปรับความกว้างของกรอบการเดินแบบยืดหดได้คือ 980mm~1350 มม . ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพของเครื่องจักรทั้งหมด
•สามารถสับเปลี่ยนสายพานเหล็กและสายพานยางได้ตรงตามความต้องการในการทำงานต่างๆ
บูลโดเซอร์แบบหมุน
บูลโดเซอร์แบบตลับที่หมุนสามารถช่วยให้รถขุดสามารถผ่านพื้นที่ทำงานได้น้อยกว่า 1 เมตรและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานได้อย่างง่ายดาย
การอนุรักษ์คุณค่าที่สูง
คุณค่าที่เหนือกว่าของมือสอง
เป็นผลิตภัณฑ์ระดับดาวของรถขุดขนาดมินิหลักของเครื่องจักรหนักยี่ห้อต่างประเทศที่สำคัญและมีการจำหน่ายรถขุดมาเป็นเวลาหลายปีแล้ว
จำนวนนี้เป็นผู้นำตราสินค้ายี่ห้ออื่นอีกหนึ่งตันส่วนแบ่งตลาดสูงและอัตราการรักษามูลค่าของตลาดมือสองสูงมาก
อุปกรณ์เสริมอเนกประสงค์และหลากหลาย
ท่อส่งเสริมสองทางและวาล์วลูกโลกได้รับการติดตั้งมาตรฐานเพื่อตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์เสริมต่างๆเช่นการบดการตัดไฮดรอลิคและปุ้งกี๋จับ
ประสบการณ์ในการขับขี่ที่สะดวกสบาย
พื้นที่ที่สะดวกสบาย
•ตำแหน่งการติดตั้งที่นั่งสามารถปรับได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลังเบาะนั่งมีขนาดใหญ่พนักพิงหลังยกขึ้นและความสบายในการขับขี่ดีขึ้นซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ในแต่ละขนาดได้
แป้นเหยียบอะลูมิเนียมหล่อความสวยงามและสง่างามพื้นที่แป้นเหยียบกว้างและสบายใช้งานง่าย•
ที่วางแขนแบบปรับได้•สามารถหลีกเลี่ยงความล้าในการใช้งานในระยะยาวได้
ที่วางแก้วและช่องเก็บของเพิ่ม•เพื่อให้จัดเก็บได้ง่าย
•เพิ่มพาวเวอร์ซัพพลาย 12V เพื่อช่วยชีวิตคุณได้
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัย
•มือจับสำหรับใช้งานจะถูกปิดใช้งานเมื่อคันโยกล็อกนำร่องไฮดรอลิกอยู่ในตำแหน่ง LOCKED
•สวิตช์ไฟหลัก , เข็มขัดนิรภัย , สัญลักษณ์ความปลอดภัยต่างๆฯลฯพร้อมใช้งานแล้ว
•ไฟเตือนการเดิน , เครื่องดับเพลิง , สวิตช์หยุดฉุกเฉิน
การดูแลประจำวันที่ง่ายดาย
•การบำรุงรักษาประจำวันจะรวมอยู่ที่ด้านหลังของเครื่องจักรและกรองอากาศกรองน้ำมันกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุปกรณ์แยกน้ำน้ำมันเกจน้ำมันเชื้อเพลิง สามารถเข้าถึงถังน้ำเสริม , ที่เติมน้ำมัน , ที่เติมถังน้ำและไอเสียของถังน้ำได้โดยเปิดวาล์วฝาครอบด้านหลัง , สัญญาณเตือนกรองอากาศ , กล่องฟิวส์ , การบำรุงรักษาที่ง่ายและการเข้าถึงที่ดี
ตัวจับยึด•ยึดติดกับน้ำหนักถ่วงเพื่อรองรับปืนอัดจาระบี
•กล่องเครื่องมืออยู่ด้านหลังที่นั่งเพื่อให้เคลื่อนย้ายเครื่องมือบำรุงรักษาได้ง่าย
•แผ่นกรองฝุ่นแบบถอดออกได้เพื่อให้ทำความสะอาดได้ง่ายขึ้น
ขนาดเครื่องจักรทั้งหมด ( มม .) |
มาตรฐาน |
A: ความยาวรวม ( ขนส่ง ) |
3575 |
B: ความกว้างรวม ( การขนส่ง / การทำงาน ) |
980/1350 |
C: ความสูงรวม ( ขนส่ง ) |
2420 |
D: ความกว้างด้านบน |
980 |
E: ความสูงการดันดิน |
270 |
F: ความกว้างของตีนตะขาบมาตรฐาน |
230 |
G: เกจ ( การเคลื่อนย้าย / การทำงาน ) |
750/1120 |
H: ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ |
180 |
I: รัศมีท้ายของการหมุน |
920 |
j: ความยาวของพื้นรถช้า |
1225 |
K: ความยาวของสายพานตีนตะขาบ |
1585 |
ช่วงการทำงาน ( มม .) |
มาตรฐาน |
A: ความสูงของการขุดสูงสุด |
3665 |
B: ความสูงของการถ่ายออกสูงสุด |
2635 |
C: ความลึกของการขุดสูงสุด |
2360 |
D: ความลึกในการขุดแขนแนวตั้งสูงสุด |
2215 |
E: ระยะการขุดสูงสุด |
4000 |
F: รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ |
1655 |
G: ความสูงสูงสุดที่รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ |
2745 |
H: ระยะห่างจากพื้นสูงสุดเมื่อบูลโดเซอร์ยก |
310 |
I: ความลึกของบูลโดเซอร์ฝังตัว |
320 |
RH / LH ค่าชดเชยปุ้งกี๋สูงสุด |
350/595 |
สำหรับรูปแบบและระบบท่อเพิ่มเติมโปรดปรึกษาฝ่ายบริการลูกค้า >> |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
ประสิทธิภาพหลัก |
น้ำหนักขณะทำงาน |
1850 กก |
ความเร็วในการเดิน ( สูง / ต่ำ ) |
3.7 / 2.1 ( กม ./ ชม .) |
ความจุปุ้งกี๋ |
0.04 ม .3 |
ความเร็วการสวิง |
10 รอบต่อนาที |
เครื่องยนต์ |
Yanmar |
ความสามารถไต่ทางลาดชัน |
58 % |
รุ่น |
3TNV70 |
แรงดันระดับพื้น |
29.1 กิโลปาสคาล |
ฟอร์ม |
เครื่องฉีดพ่นด้วยกลไกสี่จังหวะสามบาร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
แรงขุดของปุ้งกี๋ |
15.2kN |
กำลังไฟพิกัด |
10.3kW/2200rpm |
แรงขุดของสติ๊ก |
9.2 กิโลนิวตัน |
แรงบิดสูงสุด |
48.3 แรงม้า |
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
0.854L |
ความจุน้ำมันและน้ำยาระบายความร้อน |
ส่วนที่ต้องเดิน |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
21L |
จำนวนพาเลท |
2 |
ถังไฮดรอลิค |
25 ลิตร |
ลูกกลิ้งต่อด้าน |
3 |
สารหล่อลื่นเครื่องยนต์ |
2 ลิตร |
แบนด์วิธ Vrawler |
230 มม |
ฮีทซิงค์ |
3.8L |
|
ชุดเฟืองท้าย |
2 × 0.4L |
สำหรับรูปแบบและระบบท่อเพิ่มเติมโปรดปรึกษาฝ่ายบริการลูกค้า >> |