1 ประสิทธิภาพที่โดดเด่น :
(3) แนวคิดและเทคโนโลยีขั้นสูงชั้นนำ 1 อันดับ :
เครื่องบดแบบกระบอกสูบแบบซิงโครนัสความแม่นยำสูง Hotman GP32 - แนวคิดการออกแบบและเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงที่โดดเด่นของผู้เล่นยอดนิยม
(1) 2 ความแข็งแกร่งสูงและความเที่ยงตรงสูง :
ความสามารถในการเก็บรักษาที่เที่ยงตรงเป็นพิเศษผ่านการทดสอบภายใต้สภาพแวดล้อมและสภาวะที่เลวร้าย เหมาะสำหรับการบดชิ้นงานธรรมดาหรือการผลิตในปริมาณมากโดยเฉพาะชิ้นส่วนที่มีความผิดปกติ
(1) 3 เหมาะสำหรับการบด ส่วนที่ผิดปกติเป็นพิเศษ :
ความเที่ยงตรงสูงความแข็งแกร่งสูงและประสิทธิภาพสูงเป็นตัวอักษรสำคัญของเครื่องบดนี้ซึ่งรวมกันอย่างลงตัวของประสิทธิภาพที่โดดเด่นและประสิทธิภาพสูง สามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมการบินยาไฮดรอลิคแม่พิมพ์หุ่นยนต์ ตัวลดความเร็ว , ชิ้นส่วนอัตโนมัติฯลฯ
(1) 4 การใช้งานง่ายโดยอ้างอิงโปรแกรมกราฟิก :
โปรแกรมการบดกราฟิกระดับมืออาชีพที่ใช้งานง่ายพัฒนาโดย HOTAMN และ LYNUC ตั้งค่าได้ง่ายและรวดเร็วรวมถึงอินเตอร์เฟซที่ใช้งานง่ายการป้อนรหัส G และรูทีนย่อยที่ซับซ้อนโดยไม่จำเป็น เรียนรู้และใช้งานง่าย ประสบการณ์ที่เหลือเชื่อ
5 พารามิเตอร์หลัก :
a. ความสูงกึ่งกลาง / เส้นผ่านศูนย์กลางการเจียสูงสุด : 210 มม
B. ระยะห่างระหว่างจุดกึ่งกลางทำงาน : 600 มม
c. น้ำหนักชิ้นส่วนสูงสุด 60 กก
D.
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อบด : ø φ450mm ( มาตรฐาน ), φ510 ( อุปกรณ์เสริม )
E. X axis) ( มอเตอร์แนวราบ / ความเร็วสูงสุด : 260 มม . / 1.5 ม ./ วินาที
F. แรงกดตามแกน X ( มอเตอร์แนวราบ ): 1660 - 3060 กก
G. การเคลื่อนที่ของแกน Z ( เซอร์โวมอเตอร์ ) / ความเร็วสูงสุด : 600 มม . / 8 ม ./ นาที
h. แกน X/Z ความละเอียดต่ำสุด : 0.0001 มม
I. แบรนด์ / ชนิด / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยไดรเวอร์โดยตรง : Guangzhou Haozhi / Permanent Magnet Synchronous Motor / รถเช่า
J. แกนเพลาของหัวทำงานไดรเวอร์โดยตรง ( แกน C) ความเร็วสูงสุด / ความแม่นยำในการตรวจจับตำแหน่งซ้ำ : 600 รอบต่อนาที / ±2 อาร์กติก
K. แกนเพลาของหัวทำงานไดรเวอร์ตรง ( แกน C) อัตราแรงบิดเอาต์พุต / ความเรียวปลายเพลาหมด : 47.8NNNN/M0.001 มม
L. แกนเพลาบด / ชนิด / ความเร็วรอบแนวตรง : กวางเจาฮาโลซี / แกนหมุนล้อบดแบบปรับหมุนได้รอบ / 40 ม ./ วินาที
M.
ระบบ CN: LYNUC
6 เทคโนโลยี ซอฟต์แวร์ :
A. โปรแกรมกราฟิกทั้งหมด
b. การเรียนรู้และการใช้งานง่าย
C. การตั้งค่าด่วนสำหรับการประหยัดเวลา
D รอบการบดและการแต่งตัวแบบโมดูลาร์
E. ฟังก์ชันต่างๆเหมาะกับโปรแกรม ISO
F. CAD/CAM ขยายโปรแกรม
7 คุณสมบัติของโครงสร้าง :
a. ฐานเครื่องที่แข็งแรงเป็นพิเศษ
B. หัวทำงานของคนขับรถที่มีความแม่นยำสูงและมีความแข็งแกร่งสูงพร้อมด้วยไม้บรรทัดรถสามล้อถีบสามล้อถีบในตัว
C. แกนล้อบดแบบไฟฟ้าสถิตความเที่ยงตรงสูง
d. X axis) ตัวนำแบบเส้นตรงพร้อมลูกกลิ้งความจุสูงสำหรับการใช้งานหนักในการขี่จักรยานเอง
E. โต๊ะทำงานที่ขับเคลื่อนด้วยบอลสกรูของความแม่นยำระดับ C2 ของญี่ปุ่น
F. หัวบดล้อ ( แกน X) ใช้มอเตอร์แนวราบประเภทสับ
G. เครื่องวัดแบบไม้บรรทัดบดขนาด 50 nm ของ HEIDENHAIN
H. ตัวเก็บลมชนิดหางแข็งสูง
J. อุปกรณ์เสริมมากมาย
2 คุณสมบัติการออกแบบของเตียงและส่วนประกอบหลัก :
ในกระบวนการบดสิ่งสำคัญที่สุดที่เราต้องการคือการรักษาความแม่นยำ การบำรุงรักษาความแม่นยำขึ้นอยู่กับความเสถียรต่อความร้อนมากกว่าความทนทานต่อการสั่นสะเทือน เหล็กหล่อเองมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวจากความร้อนต่ำมาก และที่สำคัญยิ่งกว่านั้นก็คือเหล็กหล่อมีคุณสมบัตินำความร้อนสูงมากเมื่อเทียบกับหินแกรนิตเทียม เครื่องมือของเครื่องจักรก่อให้เกิดความร้อนปริมาณมากในระหว่างการผลิตและความร้อนนี้สามารถส่งผ่านพื้นเหล็กหล่อได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอทำให้เครื่องมือของเครื่องจักรอยู่ในสภาพที่เสถียรเป็นอย่างยิ่ง
ส่วนสำคัญของเครื่องมือเครื่องจักรเช่นเฟรมหัวของล้อบดเฟรมหัวของชิ้นงานเฟรมท้ายเพลาหมุนและองค์ประกอบสนับสนุนแบริ่งทั้งหมดผลิตจากเหล็กหล่อเกรดสูงหรือวัสดุเหล็กกล้าเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นเนื้อเดียวกัน สัมประสิทธิ์ต่อเนื่องและเสถียรของการขยายตัวจากความร้อนระหว่างพื้นเครื่องมือเครื่องจักรและองค์ประกอบ
การเปลี่ยนแปลงทางความร้อนชั่วคราวในบางครั้งจะได้รับการชดเชยโดยเหล็กหล่อผสมที่มีเสถียรภาพซึ่งให้สภาพแวดล้อมที่มีเสถียรภาพมากกว่าเครื่องมือเครื่องจักรที่มีชิ้นส่วนหลักที่ทำจากเหล็กหรือเหล็กหล่อและเตียงที่ทำจากโครงสร้างหินแกรนิตเทียม
นอกจากนี้โครงสร้างเหล็กหล่อยังมีข้อดีของความแข็งแกร่งสูงและประสิทธิภาพการสั่นสะเทือนสูงและประสิทธิภาพที่แข็งแรงดีกว่าโครงสร้างหินแกรนิตเทียมทั่วไป เหมาะสำหรับเครื่องบดความเที่ยงตรงสูง
รางนำแนวขวาง ( แกน Z) และตามขวาง ( แกน X) 3
รางนำที่หนุนตามยาว
ตารางนี้เป็นรางแนวร่องรูปตัว V แบบแบนราบที่รองรับทั้งหมดซึ่งมีลักษณะเฉพาะโดยความแข็งแรงที่ดีและความจุแบริ่งขนาดใหญ่ พื้นผิวของรางแนวถูกขูดโดยมือจนหมดซึ่งมีความแม่นยำในระดับสูงสุด สายพานตีนตะขาบเคลื่อนที่อย่างราบรื่นและเคลือบด้วย Turcite ® ซึ่งเป็นการหล่อลื่นด้วยตนเองเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานช่วยขจัดโอกาสที่จะเกิดการคลานอย่างช้าๆและลดการสึกหรอของสายพานตีนตะขาบ
4
รางแนวการป้อนตามขวาง ( ที่ยึดล้อหมุน X กลไกการป้อนตามแกน )
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
