• อัตราส่วนเกียร์ใหม่ 1: 1 ระยะคลอนต่ำ 4 มม . กล่องเกียร์เฟืองดอกจอกมอเตอร์เกียร์ทด
  • อัตราส่วนเกียร์ใหม่ 1: 1 ระยะคลอนต่ำ 4 มม . กล่องเกียร์เฟืองดอกจอกมอเตอร์เกียร์ทด
  • อัตราส่วนเกียร์ใหม่ 1: 1 ระยะคลอนต่ำ 4 มม . กล่องเกียร์เฟืองดอกจอกมอเตอร์เกียร์ทด
  • อัตราส่วนเกียร์ใหม่ 1: 1 ระยะคลอนต่ำ 4 มม . กล่องเกียร์เฟืองดอกจอกมอเตอร์เกียร์ทด
  • อัตราส่วนเกียร์ใหม่ 1: 1 ระยะคลอนต่ำ 4 มม . กล่องเกียร์เฟืองดอกจอกมอเตอร์เกียร์ทด
  • อัตราส่วนเกียร์ใหม่ 1: 1 ระยะคลอนต่ำ 4 มม . กล่องเกียร์เฟืองดอกจอกมอเตอร์เกียร์ทด

อัตราส่วนเกียร์ใหม่ 1: 1 ระยะคลอนต่ำ 4 มม . กล่องเกียร์เฟืองดอกจอกมอเตอร์เกียร์ทด

Application: Motor, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Textile Machinery
Function: Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction
Layout: Coaxial
Hardness: Hardened Tooth Surface
Installation: Vertical Type
Step: Single-Step

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2017

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
  • ภาพรวม
  • คำอธิบายผลิตภัณฑ์
  • โปรไฟล์บริษัท
  • การบรรจุและการจัดส่ง
  • คำถามที่พบบ่อย
ภาพรวม

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
PAR180 series
Type
Planetary Gear Box
รูปทรงเฟือง
เฟืองแบบเฮลิกส์
อัตราความเร็ว
4 : 1
ช่วงความแม่นยำ
1 อาร์กติก (P1); 3 อาร์ค 5 นาที (p2)
แพคเพจการขนส่ง
Carton Box
ข้อมูลจำเพาะ
size180
เครื่องหมายการค้า
Newgear
ที่มา
China
รหัสพิกัดศุลกากร
8483402090
กำลังการผลิต
100000 Set

คำอธิบายสินค้า

อัตราส่วน 4:3 ระยะคลอนต่ำ 1 มม . เฟืองทดเกียร์เฟืองดอกจอกมอเตอร์เกียร์ชุด 4 มม ชุดเฟือง

ชุดเฟืองดอกจอกคือตัวลดขนาดที่มีความหลากหลาย เกียร์ภายในใช้การหล่อเย็นแบบผสมเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำและกระบวนการบดหรือไนไตรท์ ชุดเฟืองดอกจอกมีลักษณะของโครงสร้างขนาดเล็ก , แรงบิดเอาต์พุตขนาดใหญ่ , อัตราส่วนความเร็วสูง , ประสิทธิภาพสูง , ปลอดภัยและเชื่อถือได้ฯลฯเฟืองด้านในของชุดเฟืองดอกจอกสามารถแบ่งออกเป็นเฟืองเดือยและเฟืองเอลิลิคอลได้ ลูกค้าสามารถเลือกตัวลดความเที่ยงตรงสูงที่เหมาะสมตามความต้องการในการใช้งาน
Newgear Ratio 4: 1 Low Backlash 180mm Geared Motor Planetary Transmission Reducer Gearbox
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

คำอธิบาย :
(1) 1 เพลาออกทำจากขนาดใหญ่การออกแบบแบริ่งขยายใหญ่สองเท่าเพลาออกและโครงยึดแขนแบบดอกจอกโดยรวมเพลาอินพุตติดตั้งโดยตรงบนโครงยึดแขนกลเพื่อให้แน่ใจว่าตัวลดมีความแม่นยำในการทำงานสูงและความแข็งแกร่งของการบิดมากที่สุด
(1) 2 เปลือกและเฟืองแหวนด้านในใช้การออกแบบแบบรวมการชุบแข็งและการอบชุบหลังการทำงานของฟันเพื่อให้ได้แรงบิดสูงความเที่ยงตรงสูงทนต่อการสึกหรอสูงนอกจากนี้ยังมีการเคลือบผิวด้วยสารนิกเกิลเพื่อป้องกันสนิมให้ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดียิ่งขึ้น
(1) 3 เกียร์แบบดอกจอกใช้โรลเลอร์เข็มเต็มโดยไม่มีตัวยึดเพื่อเพิ่มพื้นผิวสัมผัสซึ่งจะยกระดับความแข็งแกร่งของโครงสร้างและอายุการใช้งานขึ้นอย่างมาก
(1) 4 เฟืองนี้ทำจากวัสดุนำเข้าของญี่ปุ่นหลังจากการตัดโลหะเครื่องดูดฝุ่นจะทำการอบร้อนเป็น 58 HRC และเมื่อคุณชอบการแทงจะได้รูปฟันที่ดีที่สุดทิศทางของฟันเพื่อให้มั่นใจได้ว่าเฟืองที่มีความแม่นยำสูงและมีความทนทานต่อแรงกระแทกที่ดี
(2) 5 โครงสร้างรวมเพลาอินพุตและเฟืองกลางเพื่อปรับปรุงความแม่นยำในการทำงานของตัวลด
Newgear Ratio 4: 1 Low Backlash 180mm Geared Motor Planetary Transmission Reducer GearboxNewgear Ratio 4: 1 Low Backlash 180mm Geared Motor Planetary Transmission Reducer GearboxNewgear Ratio 4: 1 Low Backlash 180mm Geared Motor Planetary Transmission Reducer Gearbox
คุณลักษณะ :

1 กลไกการหมุนเฟืองดอกจอกกลับทำให้ได้เอาต์พุตการบังคับเลี้ยวมุมขวา
2 สามารถปรับระยะการติดตั้งคู่เฟืองดอกจอกเกลียวได้และเสียงที่ใช้งานจะลดลง
3 สามารถเลือกคู่เฟืองดอกจอกของการบดได้และเสียงที่ใช้งานได้มีความเสถียรและเงียบยิ่งขึ้น
4 การออกแบบที่รวมเป็นหนึ่งความเที่ยงตรงสูงและความแข็งแกร่งสูง
5 โครงสร้างโครงของโครงที่มีโครงค้ำแบบสองชั้นมีความน่าเชื่อถือสูงและเหมาะสำหรับการหมุนไปข้างหน้าและถอยหลังด้วยความเร็วสูงและบ่อยครั้ง
6 เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น futelage ที่สอดคล้องกันจะมีประสิทธิภาพการทำงานและต้นทุนที่สูงขึ้นเช่นเดียวกัน
7 มิเตอร์คับเปลอร์ , ตัวเลือกการเชื่อมต่อเพิ่มเติม , Keyway สามารถเปิดได้
8 เกียร์แบบเฮลิคอลระยะห่างต่ำและการวางตำแหน่งที่แม่นยำมากขึ้น
9 ช่วงขนาด : 140-180 มม
10 ช่วงอัตราส่วน : 3-100
ช่วงความแม่นยำ : 3 อาร์กอาร์กสนาที (P1) 5 อาร์กนาที (P2) 11

ข้อมูลจำเพาะ PAR140 PAR180
Technal Parameters
สูงสุด แรงบิด NM แรงบิดที่กำหนด 1.5 เท่า
แรงบิดหยุดฉุกเฉิน NM แรงบิดที่วัดได้ 2.5 เท่า
สูงสุด โหลดแบบรัศมี n 9400 14500
สูงสุด โหลดตามแนวแกน n 4700 7250
ความแข็งแกร่งบิดตัว Nnm/ อาร์คต่ำสุด 47 130
ความเร็วอินพุตสูงสุด RPM 6000 6000
อัตราความเร็วอินพุต RPM 3000 3000
เสียงรบกวน DB ≤68 ≤68
อายุการใช้งานเฉลี่ย H 20000
ประสิทธิภาพของโหลดเต็ม % L1      ≥% L2 90 95 %
ย้อนกลับระยะคลอน P1 L1 อาร์กต่ำสุด ≤5 ≤5
L2 อาร์กต่ำสุด ≤7 ≤7
P2 L1 อาร์กต่ำสุด ≤8 ≤8
L2 อาร์กต่ำสุด ≤10 ≤10
โมเมนต์ของตารางความเฉื่อย L1 3 กก ./ ซม .2 23.5 69.2
4 กก ./ ซม .2 21.5 68.6
5 กก ./ ซม .2 21.5 68.6
7 กก ./ ซม .2 21.5 68.6
8 กก ./ ซม .2 20.5 /
10 กก ./ ซม .2 20.1 66.2
14 กก ./ ซม .2 / 68.6
20 กก ./ ซม .2 / 68.6
L2 25 กก ./ ซม .2 6.88 23.8
30 กก ./ ซม .2 7.1 22.2
35 กก ./ ซม .2 6.88 22.2
40 กก ./ ซม .2 6.88 22.2
50 กก ./ ซม .2 6.88 22.2
70 กก ./ ซม .2 6.88 22.2
100 กก ./ ซม .2 6.34 21.6
พารามิเตอร์ทางเทคนิค ระดับ อัตราส่วน   PAR140 PAR180
แรงบิดสูงสุด L1 3 NM 360 880
4 NM 480 1100
5 NM 480 1100
7 NM 480 1100
8 NM 440 /
10 NM 360 1100
L2 14 NM / 1100
20 NM / 1100
25 NM 480 1100
30 NM 360 880
35 NM 480 1100
40 NM 480 1100
50 NM 480 1100
70 NM 480 1100
100 NM 360 1100
ระดับการป้องกัน   IP65
อุณหภูมิการทำงาน º C  - 10 º C ถึง -90 º C
น้ำหนัก L1 กก 20.8 41.9
L2 กก 26.5 54.8
Newgear Ratio 4: 1 Low Backlash 180mm Geared Motor Planetary Transmission Reducer Gearbox
โปรไฟล์บริษัท

Newgear Ratio 4: 1 Low Backlash 180mm Geared Motor Planetary Transmission Reducer GearboxNewgear Ratio 4: 1 Low Backlash 180mm Geared Motor Planetary Transmission Reducer GearboxNewgear Ratio 4: 1 Low Backlash 180mm Geared Motor Planetary Transmission Reducer Gearbox

การบรรจุและการจัดส่ง

ระยะเวลารอคอย : 7-10 วันทำการตามปกติ 20 วันทำการในช่วงฤดูกาลที่มีลูกค้ามากโดยจะขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อโดยละเอียด 1
2 การจัดส่ง : DHL- UPS/ FEDEX / EMS/ TNT

Newgear Ratio 4: 1 Low Backlash 180mm Geared Motor Planetary Transmission Reducer Gearbox
คำถามที่พบบ่อย

1 เราคือใคร
กลุ่มบริษัท Hfa ตั้งอยู่ในเมืองกว่างตงประเทศจีนโดยเริ่มจากปี 1998 มีบริษัทสาขาทั้งหมดสามแห่งผลิตภัณฑ์หลักได้แก่ชุดเฟืองดอกจอก , พุลเลย์สายพานไทม์มิ่ง , เฟืองตัวหนอน , เฟืองกลาง , เฟืองแหวนเฟือง , เฟืองแหวนเฟือง , แพลตฟอร์มหมุนกลวง , โมดูลฯลฯ

2 เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร
ต้องเป็นตัวอย่างก่อนการผลิตเสมอก่อนการผลิตในปริมาณมาก
การตรวจสอบขั้นสุดท้ายเสมอก่อนการจัดส่ง


3 วิธีการเลือกชุดเฟืองดอกจอกที่เหมาะสม
ประการแรกเราต้องการให้คุณสามารถให้บริการได้ พารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องถ้าคุณมีการวาดมอเตอร์ระบบจะให้เรา แนะนำกล่องเกียร์ที่เหมาะสมสำหรับคุณให้เร็วขึ้นหากไม่ใช่เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าคุณจะ สามารถกำหนดพารามิเตอร์มอเตอร์ต่อไปนี้ : ความเร็วเอาต์พุต , แรงบิดเอาต์พุต , แรงดันไฟฟ้า , กระแส , IP, สัญญาณรบกวน , สภาพการทำงาน , ขนาดมอเตอร์ และพลังงานฯลฯ

4 ทำไมคุณจึงควรซื้อจากเราไม่ใช่จากซัพพลายเออร์รายอื่น
เรามีประสบการณ์ 22 ปีในการผลิตเฟืองซึ่งมีความเชี่ยวชาญในการผลิตเฟืองแบบธรรมดา / ดอกจอก / เอลิลิคเฟืองบดเพลาเฟืองล้อจับจังหวะแร็ค ตัวลดเฟืองดอกจอก , สายพานไทม์มิ่งและชิ้นส่วนเฟืองเกียร์ดังกล่าว

5 เราสามารถให้บริการอะไรได้บ้าง
เงื่อนไขการจัดส่งที่ยอมรับ : FedEx,hd,UPS;
สกุลเงินที่ยอมรับในการชำระเงิน :USD,EUR,KHK,GB,CNY;
ประเภทการชำระเงินที่ยอมรับ : T/T, L/C, PayPal, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ภาษาที่พูด : อังกฤษจีนญี่ปุ่น

 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า กล่องเกียร์และตัวลดแบบดอกจอก PAR ซีรี่ส์เฟืองทดเฟืองทดและตัวลดเฟืองทด อัตราส่วนเกียร์ใหม่ 1: 1 ระยะคลอนต่ำ 4 มม . กล่องเกียร์เฟืองดอกจอกมอเตอร์เกียร์ทด

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2017

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
ปีที่ก่อตั้ง
2009-06-11
การรับรองของระบบการจัดการ
ISO9001:2015