เครื่องยนต์เรือดีเซลสำหรับเรือ 185HP 2100rpm Wpichai Wp6c185-1845 21

• After-sales Service: 12months or 1500hours
• Warranty: 12months or 1500hours
• โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยไฟฟ้า
• ความเร็ว: ความเร็ว
• กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
• แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม
• ไม่ใช่ ของรุ่น: AJW-130
• การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ
• น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล
• จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ
• ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L
• จำนวนกระบอกสูบ: 6 สูบ
• พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้
• หมายเลขรุ่น: 130
• เครื่องยนต์: เวไฮดีทซ
• เสียงรบกวน: ≤ 108 dB(A)
• สี: ข้อกำหนดของลูกค้า
• โหมดความเร็ว: เครื่องควบคุมแบบกลไก
• ระยะเวลาการยกเครื่อง: 12000 ชม
• เริ่มต้น: สตาร์ทเตอร์ไฟฟ้า 24V
• ข้อมูลจำเพาะ: 1185x744x1083 มม
• แพคเพจการขนส่ง: Customized
• ข้อมูลจำเพาะ: 50 kW
• เครื่องหมายการค้า: AJPOWER
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8408100000
• กำลังการผลิต: 500 Sets/Mouth

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

ข้อมูลจำเพาะทั่วไป

 เครื่องยนต์ดีเซล WP4 ซีรี่ส์เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแบบใช้ความเร็วสูงรุ่น 226B ซีรี่ส์ที่ได้รับการผลิตโดย บริษัทร่วมทุนที่ก่อตั้งโดย Wichai และเยอรมนีที่ใช้เยอรมนีเป็นหลักโดยเยอรมนีผสานดีไซน์ที่เพิ่มประสิทธิภาพและความเร็วในการทำงาน ซึ่งมีข้อดีของโครงสร้างที่กะทัดรัดเชื่อถือได้สูงประสิทธิภาพสูงประหยัดการใช้งานและการบำรุงรักษาที่ง่าย

 

 ลักษณะของผลิตภัณฑ์
ซึ่งมีข้อดีของโครงสร้างที่กะทัดรัดเชื่อถือได้สูงประสิทธิภาพสูงประหยัดการใช้งานและการบำรุงรักษาที่ง่าย

แอพพลิเคชัน
 เครื่องยนต์ของซีรี่ส์นี้เป็นเครื่องยนต์หลักหรือเครื่องยนต์เสริมโดยส่วนใหญ่ติดตั้งบนเรือขนส่งขนาดเล็กและเรือประมงบนแม่น้ำในตัวเมือง
 

แบรนด์	วันพุธ	รุ่น	WP6C1856-8 21
กำลังอัตรา (kW)	136/185	ความเร็ว (rpm)	2100
พิมพ์	สี่จังหวะ , การระบายความร้อนด้วยน้ำ , แถวตรง , กระบอกสูบชนิดกระบอกสูบเปียก	หมายเลขกระบอกสูบ	6
Bore * สโตรค	105X130	การเปลี่ยนตำแหน่ง	6.75
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด	195 ก ./ กิโลวัตต์·h	อัตราการใช้น้ำมัน	0.8 กรัม / กิโลวัตต์ ·
เริ่มจากทางนี้	การสตาร์ทด้วยไฟฟ้า	ความเร็วเดินเครื่องเปล่า	650±30 r/ นาที
ลำดับการจุดระเบิด	1 5 3 6 2-4	ควัน	≤1.2Rb
เสียงรบกวน	≤105 dB(A)	มาตรฐานการปล่อยไอเสีย	IMO Tier II
ทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง	ตามเข็มนาฬิกา	ระยะการยกเครื่องของเครื่องยนต์ดีเซล	12000h
ขนาด	1185X74X1083	น้ำหนักสุทธิ	700 ก . ค

รายการรุ่น  

	รุ่น	โหมดการรับเข้า	กำลังไฟพิกัด (kW)	ความเร็ว (R/ นาที )
WP6	WP6C122: 15	เทอร์โบชาร์จ	90/122	1500
	WP6C140: 23	เทอร์โบชาร์จ	103/140	2300
	WP6 C142: 18	เทอร์โบชาร์จ	105/142	1800
	WP6C150-. 15	เทอร์โบชาร์จเจอร์ระบายความร้อน	110/150	1500
	WP6C156-8 21	เทอร์โบชาร์จ	115/156	2100
	WP6C163 - 23	เทอร์โบชาร์จ	120/163	2300
	WP6C165-3165 18	เทอร์โบชาร์จเจอร์ระบายความร้อน	122/165	1800
	WP6C1856-8 21	เทอร์โบชาร์จเจอร์ระบายความร้อน	136/185	2100
	WP6C198-64. 23	เทอร์โบชาร์จเจอร์ระบายความร้อน	145/198	2300
	WP6C220-9 23	เทอร์โบชาร์จเจอร์ระบายความร้อน	162/220	2300
	WP6C250-254 25	เทอร์โบชาร์จเจอร์ระบายความร้อน	168/250	2425

 

รูปภาพแบบละเอียด

 

หมายเหตุ : พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์และพอร์ตโฟลิโอมีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น สำหรับพอร์ตโฟลิโอของเครื่องยนต์เรือประมงโปรดติดต่อเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องเพื่อขอข้อมูลอย่างเป็นทางการ

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

• กำลัง : เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เหมาะสมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีการครอบคลุมกำลังกว้างการสำรองแรงบิดที่สูงขึ้นและแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำดีขึ้นสำหรับสภาพการทำงานต่างๆ
• การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ : เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปลงพัลส์ทำให้การเผาไหม้มีความเพียงพอและลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงโดยมีพื้นที่ทำงานที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำมากขึ้น การใช้น้ำมันจะลดลง 45 % โดยการใช้ซีลน้ำมันให้ได้ผลดีที่สุด
• การสตาร์ทที่รวดเร็ว : อัตราการบีบอัดจะถูกคำนวณอย่างแม่นยำและสตาร์ทเตอร์กำลังสูงช่วยให้เครื่องยนต์มีความเร็วรอบเดินเบาที่เสถียรและประสิทธิภาพการสตาร์ทและเร่งอุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม
• ความน่าเชื่อถือสูง : เพลาข้อเหวี่ยงชนิด QT800 ที่มีความแข็งแรงสูงปั๊มน้ำมันที่ไหลเวียนมากน้ำมันจะถูกกรองก่อนแล้วจึงระบายความร้อนเพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ของเครื่องยนต์ดีเซลท่อที่น้อยลงและการออกแบบหัวแยกช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและการบำรุงรักษาเครื่องยนต์

อุปกรณ์มาตรฐาน

เครื่องยนต์และบล็อค

โครงสร้างตัวถังเหล็กหล่อเพลาข้อเหวี่ยงขึ้นรูปชิ้นเดียว
แยกหัวกระบอกสูบเหล็กหล่อและอะลูมิเนียมผสมปลอกหุ้มให้แห้ง ลูกสูบที่มีการระบายความร้อนน้ำมันห้องสูบ  
ระบบระบายความร้อน
 เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยน้ำสด / ดิบที่มีวาล์วเทอร์โมสตัทในตัว และถังขยาย
ปั๊มน้ำใหม่แบบเหวี่ยงเหล็กหล่อ , ปั๊มน้ำดิบที่มีการล่อน้ำมันด้วยกลไก , ขับเคลื่อนด้วยกลไก
ระบบหล่อลื่น
กรองน้ำมันสองด้านแบบไหลเต็มตัวกรองน้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนได้ให้เครื่องยนต์ทำงานใหม่ ชนิดเพลทระบบระบายความร้อนน้ำมันหล่อลื่นระบายความร้อนด้วยน้ำ

ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง

P พิมพ์ปั๊มฉีดในสาย
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบสองผิวพร้อมด้วยสัญญาณเตือนและตัวเก็บการรั่วไหลน้ำมันเชื้อเพลิงแบบสองทาง กรองเครื่องยนต์ที่เปลี่ยนได้กำลังทำงาน
กรองแยกน้ำ

ระบบไอดีและไอเสีย

แผ่นกรองอากาศและ ข้อต่อขยายไอเสียล้างได้หุ้มฉนวนแห้ง หรือ ระบบไฟฟ้าท่อร่วมไอเสียในเสื้อสูบน้ำ
มอเตอร์สตาร์ทไฟฟ้า 24V และอุปกรณ์ชาร์จแบตเตอรี่อุปกรณ์ป้องกันการทำงานของอัลเทอร์เนเตอร์ ตรวจสอบและ 5 ม . สายนิรภัย

ฟลายวีลและเฮาส์ซิ่ง

SAE1 เฮาส์ซิ่งฟลายวีลและ SAE 14 ฟลายวีล

การรับรอง

CCS และ EIAPP

บริษัทเราที่ตรงกันบริษัทไฟฟางจำกัด

บริษัท Weifang Match Power Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 2017 โดยมีความเชี่ยวชาญในการผลิตและจำหน่ายเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางทะเลเครื่องยนต์เรือและ OceanSwitch รวมถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับอุตสาหกรรม , Mobile Lighthouses และชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล

บริษัทตั้งอยู่ทางตะวันออกของจังหวัดชานตง มีระยะทางห่างจาก Qingdao เพียง 160 กิโลเมตรเท่านั้นใช้เวลาขับรถประมาณ 2 ชั่วโมง

หลังจากที่ได้สั่งสมประสบการณ์มานานแล้วบริษัท Match Power ได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับลูกค้าในประเทศและระหว่างประเทศนับร้อยรายในปัจจุบันเช่นรัสเซียซาอุดีอาระเบียสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ไซปรัสอินเดียศรีลังกาฟิลิปปินส์ และเรามีเป้าหมายที่จะเป็นผู้นำในการผลิตระบบไฟฟ้า