มิเตอร์ Occเท นและซีเทนแบบพกพาสำหรับรุ่น SX-8 150

• ช่วงการทดสอบ: 0.001 กรัม ~120 กรัม
• ช่วงค่าออกเทนของน้ำมันเบนซิน: 40 – 125 ±
• ค่าออกเทนของน้ำมันเบนซิน: ± 0.5
• ช่วงการวัดความเสถียรของน้ำมันเบนซิน: 50 นาที
• ช่วงการวัดค่าซีเทน: 20 – 100
• ความแม่นยำในการวัดค่าซีเทนของไอโซไซเทน: ±1.0
• ไม่ใช่ ของรุ่น: SX-150
• การวัดปริมาณน้ำมันก๊าดด้วยวิธีต่างๆ: 0 - 95 %
• วัดเวลา: 1 – 5 วินาที
• แพคเพจการขนส่ง: Standard Export Wooden Case
• ข้อมูลจำเพาะ: Customizable
• เครื่องหมายการค้า: TOP Tester
• ที่มา: Chongqing, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 9030899090
• กำลังการผลิต: 100 Sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

มิเตอร์ Occเท นและซีเทนแบบพกพาสำหรับรุ่น SX-8 150

ไม่ว่าจะอยู่ในภาคสนามหรือในห้องปฏิบัติการเครื่องวิเคราะห์นี้เป็นผู้นำในเครื่องมือวิเคราะห์ที่รวดเร็วและเคลื่อนย้ายได้ เราออกแบบและผลิตเครื่องมือวิเคราะห์สำหรับน้ำมันเบนซินดีเซลน้ำมันมอเตอร์และหม้อแปลง

เครื่องวิเคราะห์ค่าออกเทนแบบพกพามักใช้สำหรับการวิเคราะห์ค่าออกเทนในไซต์งานของน้ำมันเบนซินที่ใช้เป็นเครื่องยนต์และใช้เป็นเครื่องมือในการวิจัย (RON) และ MON รวมทั้งยังเหมาะสำหรับการวิเคราะห์ค่าซีเทนของน้ำมันดีเซลอีกด้วย นอกจากนี้ยังสามารถวัดอุณหภูมิของของเหลวที่วิเคราะห์และจุดแข็งตัวของน้ำมันดีเซลและแสดงผลการวัดบนจอ LCD ลิควิดคริสตัล

 เครื่องวิเคราะห์ค่าออกเทนและซีเทน ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก วิธีการวัดค่านี้สอดคล้องกับมาตรฐานระหว่างประเทศ : การวัดค่าออกเทนมีคุณสมบัติดังนี้ ASTM D 2699 – 86 ASTM D 2700 – 86 การวัดซีเทนน้ำมันดีเซลมีคุณสมบัติดังนี้ ASTM D 4737 - 03 ASTM D 613 EN ISO 5165

1 เดือน 225 ประกอบด้วยแผ่นสีมาตรฐานเลนส์ออปติคัลสำหรับการตรวจสอบแหล่งกำเนิดแสงท่อร่วม
3. นำหลอดไฟภายในอุปกรณ์ทำฝ้าที่มีอุณหภูมิ 220V / 100W และมีอุณหภูมิสีเป็นแหล่งกำเนิดแสงมาตรฐาน 2750 ± 2 K หลังจากฟิลเตอร์สีของแสงจากแหล่งกำเนิดผ่านกระจกขุ่นและกระจกกรองแสงแดดลักษณะเชิงสเปกตรัมของแสงมาตรฐานที่ได้จะคล้ายกับแสงเหนือ

3 แสงของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเครื่องวัดโครมาผ่านฟิลเตอร์จากนั้นประกอบเป็นลำแสงขนานสองลำแสงขนาดและรูปร่างของมันจะแผ่ออกมาเท่าๆกันบนตัวอย่างกระจกสีในวงล้อสีมาตรฐานและหลอดตัวอย่างโคโพลและผ่านปริซึมและเลนส์รีเฟล็กซ์ จากนั้นใส่เข้าไปในช่องมองภาพ

4 26 มีรูสี Φ14 รูโดย 25 1-25 ลำดับประกอบด้วยหมายเลขสีแผ่นกระจกสีมาตรฐาน , ยี่สิบหกคือว่าง , วงล้อสีที่รูด้านขวาดังนั้นผู้ควบคุมจึงเลือกสีมาตรฐานที่ถูกต้องเมื่อสลับวงล้อสีมาตรฐาน และเปรียบเทียบสีมาตรฐานในวงล้อสีมาตรฐานและสีของตัวอย่างในหลอดสี

               

#	คำอธิบายพารามิเตอร์	หน่วยวัด	คุ้มค่า
1	วัดช่วงค่าปิโตรออกเทน	เปิด	40-135
2	ขีดจำกัดที่ยอมรับได้ของข้อผิดพลาดพื้นฐานของการวัดค่าออกเทน , สูงสุด	เปิด	±0.5
3	ค่าความต่างที่ยอมรับได้ระหว่างการวัดค่าออกเทนขนาน , สูงสุด	เปิด	±0.2
4	ช่วงการกำหนดสารเติมแต่งแอนกันน็อคในปิโตรล	%	0.5-15
5	ขีดจำกัดข้อผิดพลาดพื้นฐานที่ยอมรับได้ของสารเติมแต่งป้องกันน็อคการกำหนดใน ปิโตรเคมี	%	0.1
6	ช่วงการวัดเวลาการสลายออกจากการออกซิเดชันของน้ำมัน	ต่ำสุด	50-2400
7	ข้อผิดพลาดพื้นฐานที่ยอมรับได้จำกัดเวลาการสลายออกซิเดชันของน้ำมัน	%	5
8	โหมดการกำหนดคุณภาพน้ำมันที่ยึดตามความต้านทานปริมาตร	โอห์ม	10 6-10 14
9	ขีดจำกัดข้อผิดพลาดพื้นฐานที่ยอมรับได้ของการวัดความต้านทานเชิงปริมาตร	%	3
10	ช่วงการวัดค่าซีเทน	จีน	20-100
11	ขีดจำกัดข้อผิดพลาดพื้นฐานที่ยอมรับได้ของค่าซีเทน , สูงสุด	จีน	±1.0
12	ค่าความแตกต่างที่ยอมรับได้ระหว่างการวัดค่าซีเทนแบบขนาน , สูงสุด	จีน	± 0.5
13	ขีดจำกัดข้อผิดพลาดที่ยอมรับได้เมื่อกำหนดจุดไหลของน้ำมันดีเซล	º C	2
14	ช่วงการตรวจสอบปริมาณสารต่างๆของโคโรไซน์ในน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลสำหรับฤดูร้อน	%	0-50
15	ขีดจำกัดข้อผิดพลาดพื้นฐานที่ยอมรับได้เมื่อระบุปริมาณน้ำมันก๊าดในน้ำมันดีเซล น้ำมันเชื้อเพลิง	%	3
16	โหมดสำหรับสารลดจุดไหลการกำหนดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล	%	0.2-1
17	ขีดจำกัดข้อผิดพลาดพื้นฐานที่ยอมรับได้เมื่อกำหนดสารลดจุดไหล เนื้อหา	%	0.01
18	ช่วงการวัดระดับความชัดเจนของน้ำมันมอเตอร์	%	50-100
19	ขีดจำกัดข้อผิดพลาดที่ยอมรับได้ของการวัดระดับความชัดเจนของน้ำมันมอเตอร์	%	0.1
20	การวัดความแตกต่างที่ยอมรับได้ระหว่างความชัดเจนของน้ำมันมอเตอร์แบบขนาน	%	0.01
21	ช่วงการวัดการซึมผ่านของไพอิเล็กทริก	หน่วย	1-5
22	ขีดจำกัดข้อผิดพลาดที่ยอมรับได้ของการวัดความสามารถในการซึมผ่านของไดอิเล็กทริกสูงสุด	หน่วย	0.001
23	ขีดจำกัดความแตกต่างที่ยอมรับได้ระหว่างการวัดแบบขนานที่ยอมให้ใช้ได้ระหว่างความสามารถในการซึมผ่านของ POL และสูงสุด	หน่วย	0.001
24	ช่วงการกำหนดหมายเลขฐานของน้ำมัน	หน่วย	3-24
25	ขีดจำกัดข้อผิดพลาดพื้นฐานที่ยอมรับได้เมื่อกำหนดหมายเลขพื้นฐานของน้ำมัน	ชุด BN	1
26	ผู้ผลิตน้ำมันมอเตอร์และการกำหนดแบรนด์	ผู้ผลิต	-
27	ช่วงการวัดแรงดันไฟฟ้าชำรุดของน้ำมันวงจรเบรกเกอร์ ( ไดอิเล็กทริก	KV	5-100
28	ขีดจำกัดข้อผิดพลาดที่ยอมรับได้ของการวัดแรงดันไฟฟ้าความชำรุดของน้ำมันวงจร , สูงสุด	KV	1
29	ขีดจำกัดความแตกต่างที่ยอมรับได้ระหว่างการวัดระยะเวลาที่น้ำมันวงจรเบรกเกอร์ชำรุดแบบขนาน , สูงสุด	KV	0.2
30	ช่วงการวัดของน้ำมันวงจรเบรกเกอร์มุมสูญเสียสัมผัส	%	0.01-40
31	ขีดจำกัดข้อผิดพลาดที่ยอมรับได้ของน้ำมันวงจรเบรกเกอร์มุมสูญเสียสัมผัสสูงสุด	%	0.01
32	ขีดจำกัดความแตกต่างที่ยอมรับได้ระหว่างการวัดค่ามุมสูญเสียน้ำมันวงจรเบรกเกอร์มุมสูญเสียสัมผัสแบบขนาน , สูงสุด	หน่วย	0.001
33	ช่วงการกำหนดสิ่งสกปรกทางกลไกในผลิตภัณฑ์น้ำมัน	%	97-100
34	ขีดจำกัดข้อผิดพลาดพื้นฐานที่ยอมรับได้เมื่อทำการตรวจสอบสิ่งสกปรกทางกลไกใน ผลิตภัณฑ์น้ำมัน	%	0.01
35	ช่วงการกำหนดปริมาณน้ำในน้ำมันสำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมัน	%	0-30
36	ขีดจำกัดข้อผิดพลาดพื้นฐานที่ยอมรับได้เมื่อทำการตรวจสอบปริมาณน้ำในน้ำมัน ผลิตภัณฑ์	%	1
37	เวลาการวัด	วินาที	1-5
38	เกณฑ์การทำงานของอุปกรณ์จ่ายไฟไม่เพียงพอ	V	5.4
39	อายุการใช้งานของอุปกรณ์		6
40	ขนาดโดยรวมของ :
	โมดูลอิเล็กทรอนิกส์	มม	100х210х40
	เซนเซอร์หมายเลข 1 และ 2	มม	60х100
	มวลอุปกรณ์ที่มีเซ็นเซอร์หนึ่งตัว / สองตัว	G	850 / 680

                                                                                             



 

ค	1 ตั้งค่า
เงื่อนไขการค้า	EXW, FOB, CIF, CFR
เงื่อนไขการชำระเงิน	T/T, L/C
ท่าเรือที่ขนถ่ายสินค้า	ท่าเรือของจีน
วิธีการบรรจุ	กระเป๋าไม้มาตรฐานนานาชาติ
วิธีการเดินทาง	ทางทะเลทางบกทางอากาศโดย Express
ความสามารถในการจัดหา	100 เซ็ต / เดือน

นิทรรศการ☎

ยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์ของเรายินดีต้อนรับการสอบถามของคุณ

ยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์ของเรายินดีต้อนรับการสอบถามของคุณ