มาตรฐานค่าซีเทนของเครื่องจักรที่ใช้วัดค่าอุณหภูมิเครื่องยนต์ดีเซล TP-600T ASTM D613 D976
แอปพลิเคชัน :
เนื่องจากเครื่องจักรที่มีค่าซีเทนของน้ำมันดีเซลตามวิธีการมาตรฐานจะถูกนำเข้าทั้งหมดและมีราคาแพงซึ่งส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพของน้ำมันดีเซลในประเทศอย่างเคร่งครัดการแปลเอกสารนี้จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง จากการพัฒนาเครื่องจักรทดสอบแบบตั้งโต๊ะมาเป็นเวลาหลายปีบริษัทของเราได้พัฒนาเครื่องจักรที่มีค่าซีเทนของเครื่องยนต์ดีเซล TP600T อย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนด ASTM D613 และมาตรฐาน GB / T 386 หน้าที่และประสิทธิภาพของบริษัทเป็นไปตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของมาตรฐานและมีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาโดยอิสระ
ตัวเครื่อง TP600T เป็นแบบมาตรฐานแบบหนึ่งกระบอก , สี่จังหวะ , อัตราการบีบอัดแบบแปรผัน , เครื่องยนต์ดีเซลแบบฉีดทางอ้อม ภายใต้สภาวะการควบคุมอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงเวลาการฉีดและอัตราการบีบอัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่จะทดสอบจะถูกนำมาเปรียบเทียบกับน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน ค่าที่วัดได้ของการหน่วงเวลาการจุดระเบิดของน้ำมันดีเซล
ความเสถียรและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ความแม่นยำและความเสถียรของผลลัพธ์สามารถเพิ่มระดับของผลิตภัณฑ์นำเข้าที่คล้ายคลึงกันในขณะที่เพิ่มระดับการทำงานอัตโนมัติของการทดสอบทำให้ไม่ต้องกังวลกับค่าซีเทนของน้ำมันดีเซลอีกต่อไป
คุณสมบัติ :
1 เครื่องจะใช้คอลัมน์ดูดซับความเที่ยงตรงดั้งเดิมและไฟแสดงสถานะเรืองแสงและเจลซิลิกาที่นำเข้าจากสหรัฐอเมริกาเพื่อรับรองความน่าเชื่อถือของข้อมูล
ระบบออสซิลเลเตอร์มาตรฐานแบบคงที่ระบบควบคุมแรงดันแบบคู่ 2
3 ซ่อนเร้นแหล่งกำเนิดแสง UV ป้องกันการแผ่รังสีจากร่างกายมนุษย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
4 ปั๊มลมที่ปราศจากเสียงรบกวนจะไม่มีการใช้งาน
5 การปรับเทียบอินเตอร์เฟซพื้นที่ไฮโดรคาร์บอนจะปรับ ตัวชี้ตำแหน่งที่เคลื่อนที่ได้
6 อุปกรณ์ทำความสะอาดอัตโนมัติ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค :
1 กระบอกสูบเดี่ยว , สี่จังหวะ , อัตราการบีบอัดแบบแปรผัน , เครื่องยนต์ดีเซลระบบฉีดทางอ้อมที่เป็นไปตามมาตรฐาน ( ดูที่ 1 กฎระเบียบชัดเจนของขอบเขต " ในหน้าแรกของ 2010 มาตรฐาน GB \ T386-7 สำหรับรายละเอียด ) โดยใช้ลูกปืนเต็มตัวในแนวตั้งเพลาข้อเหวี่ยงโลหะผสมเกรดสูงความแข็งแรงสูงความแข็งแกร่งที่ดีโดยใช้ชิ้นส่วนที่ผ่านการพิสูจน์ความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานยาวนาน
2 มม . (3.25 นิ้ว ); เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกเหล็กหล่อ : 82.55 มม . (3.25 นิ้ว );
3 ช่วงชักของลูกสูบเหล็กหล่อ : 114.5 มม . (4.50 นิ้ว );
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 4 ลิตร (37.333)
5 ช่วงการปรับอัตราการบีบอัด : 8 ~ 1 ~ 36 1
1) ห้องข้อเหวี่ยงมาตรฐาน , ชุดเฟือง 6 ชุดที่มีโมดูลดับเบิลสมดุลและระบบหล่อลื่นน้ำมันความจุสูง , การทำงานอย่างเสถียร , การสั่นสะเทือนต่ำ , เครื่องยนต์ขวา ( โหมดแผนผังเครื่องยนต์แบบรวมกับอุปกรณ์ที่นำเข้า )
7 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลในตัวที่ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษซึ่งสอดคล้องตามมาตรฐาน CFR และท่อส่งน้ำมันทั้งหมดไม่ต้องบำรุงรักษาประจำวัน ;
8 ไม่มีการจำกัดเบอร์ด้วยตนเองพร้อมระบบการจำกัดการโทรอัตโนมัติ ;
9 ) อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น : 100 ± 2 º C
10 ความเร็วรอบเครื่องยนต์ : 900 ± 9 R / นาที
11 องศาการเพิ่มการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง : 13 ± 0.2 ° ก่อนจุดศูนย์ตายบนความแม่นยำในการตรวจจับ 0.1 °
12 อัตราการไหลของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง : 13 ± 0.1 มล . / นาที
13 อุณหภูมิการระบายความร้อนของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง : 38 ± 3 º C
14 แรงดันการเปิดของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง : 10.30 ± 0.34MPa
( ปฏิบัติตามบทบัญญัติในข้อ 9.3.3 ในหน้า 8 ของมาตรฐาน GB \ T386-3) 2010
15 ประเภทหัวพ่นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง : ชนิดปิด , Differential , การใช้งานไฮดรอลิก , ชนิดขา ( โดยทั่วไปเรียกว่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดเข็มของเพลาเป็นของชนิดรูเดียว )
16 มุมหน่วงการปะทุ : 13 ± 0.2 ° ความแม่นยำในการตรวจจับ 0.1 °
3) ระยะห่างวาล์วไอดีและไอเสีย ( รถเย็น ): วาล์วไอเสีย 0.075 มม . ไอเสีย : 0.33 มม 17
1) ระยะห่างวาล์วไอดีและไอเสีย ( รถที่มีความร้อน ): วาล์วไอดี : 0.2 ± 0.2 มม . วาล์วไอเสีย : ± 18 0.025 มม
19 อุณหภูมิไอดี : 66 ± 0.5 º C
20 อุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่น : 57 ± 8 º C
21 แรงดันน้ำมันหล่อลื่น : 172 ~ 207 กิโลปาสคาล
22 แรงดันลบของห้องข้อเหวี่ยง : 0.25 ~ กิโลปาสคาล
23 ปฏิบัติตามข้อกำหนด GB / T386-10, 2010 ASTM D613-123 17 และการใช้งานสะดวกสบายมากกว่า
24 เหมาะสำหรับการกำหนดปริมาณซีเทนของน้ำมันดีเซลระบบจุดระเบิดด้วยการอัดแรงดัน , ช่วงการทดสอบ : 0 ~ 100 ค่าซีเทน ( ช่วงการทดสอบทั่วไป 30 ~ 65 ), การทดสอบอัตโนมัติ , การแสดงผลอัตโนมัติ , การบันทึกอัตโนมัติและรายงานการทดสอบการพิมพ์ ;
25 อุปกรณ์ใช้คอนโซล + หน้าจอสัมผัสแบบปรับได้ซึ่งช่วยให้การทำงานสะดวกขึ้นมาก อินเตอร์เฟซการทำงานของซอฟต์แวร์มีการรวมไว้อย่างมาก ข้อมูลการตรวจสอบสถานะแบบเรียลไทม์ต่างๆจะชัดเจนทันทีและเส้นโค้งแนวโน้มสัญญาณการเผาไหม้จะแสดงแบบเรียลไทม์เพื่อสะท้อนถึงจุดเวลาที่จุดระเบิดของอุปกรณ์ในเวลาที่กำหนด
26 ตั้งค่าลูกบิดการทำงานที่แม่นยำเพื่อปรับความเร็วการฉีดด้วยอุปกรณ์ควบคุมอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้ได้ความแม่นยำตามข้อกำหนด ( มาตรฐาน 13 ± 0.1 มล .) / นาที ;
27 ระบบน้ำมันหล่อลื่นความจุสูงตรงตามข้อกำหนดการหล่อลื่นอุปกรณ์และการระบายความร้อนอย่างเต็มที่ มีการติดตั้งโมดูลการหล่อลื่นการทำความร้อนน้ำมันหล่อลื่น เวลาอุ่นอาหารล่วงหน้าจะถูกควบคุมภายใน 30 นาที มีฟังก์ชันการกรองน้ำมันหล่อลื่นหยาบและละเอียดและการไหลเวียนเพื่อระบายความร้อน
28 การแสดงผลแบบเรียลไทม์และการบันทึกสภาพการทำงาน : อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น , อุณหภูมิอากาศที่นำเข้า , อุณหภูมิหัวพ่น , อุณหภูมิน้ำมัน , อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง , กำลังมอเตอร์ฯลฯ
29 ระบบทางเข้าน้ำมันติดตั้งถังเก็บน้ำมันขนานสามถังและท่อตรวจจับการไหลและชุดวาล์วเลือกเส้นทางน้ำมันในตัวเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความเสี่ยงของการรั่วไหลของน้ำมันเมื่อเปลี่ยน 4 ช่องและมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้
30 ถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อไหลที่วัดระยะการไหลของอัตราการไหล (20 635 ± 25 มม . เหนือเส้นศูนย์กลางของทางเข้าปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
31 อุปกรณ์กระจายความร้อนแบบหมุนเวียนอากาศที่ใช้พลังงานต่ำ TP30CU ใช้เพื่อป้องกันการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ซึ่งมีความปลอดภัยประหยัดพลังงานและเชื่อถือได้และลูกค้าไม่จำเป็นต้องกำหนดค่าระบบหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นแบบพิเศษในห้องปฏิบัติการ
32 DT60DS ของเซ็นเซอร์การเผาไหม้ระดับมืออาชีพได้รับการออกแบบตามมาตรฐานอุตสาหกรรมซึ่งมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้มากกว่า ตัวส่งสัญญาณที่ออกแบบมาเป็นพิเศษช่วยให้มั่นใจได้ว่าเซ็นเซอร์การเผาไหม้จะสามารถใช้งานร่วมกันได้
1) การอ่านค่าของ Handwheer: การอ่านค่าโดยอัตโนมัติของคอมพิวเตอร์ , เลเซอร์ดิสเพลสเมนต์เซนเซอร์ที่นำเข้า , ความแม่นยำระดับ 33 มม .; ความแม่นยำของเครื่องจักรชาวอเมริกัน : 0.001 นิ้ว (0.0254 มม .) การวัดความจุกระบอกสูบอย่างแม่นยำ ( เทียบเท่ากับการอ่านค่าด้วยพวงมาลัย ) การอ่านค่าอัตราการบีบอัดที่แม่นยำแบบเรียลไทม์ที่ส่วนท้ายของขั้นตอนการทดสอบสามารถอ่านค่าซีเทนของตัวอย่างน้ำมันที่จะทดสอบได้โดยตรง
34 ระบบควบคุมใช้คอนโทรลเลอร์แบบโมดูลพิเศษซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและทำให้การบำรุงรักษาการบำรุงรักษาและการจัดการความผิดปกติประจำวันเป็นเรื่องง่ายและสะดวก
35 ซอฟต์แวร์ใช้การออกแบบการทำงานที่แนะนำเพื่อแนะนำผู้ควบคุมให้ปฏิบัติตามขั้นตอนมาตรฐานทีละขั้นตอนชัดเจนและเข้าใจง่าย
36 บันทึกเวลาเริ่มต้นทำงานและเวลาที่ใช้งานสะสมโดยอัตโนมัติ , ทำการแจ้งเตือนการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาโดยอัตโนมัติ , สนับสนุนการบันทึกล็อกการทำงานอัตโนมัติและช่วยให้สามารถดูเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ง่ายขึ้น ;
37 ตัวเข้ารหัสแบบหมุนที่นำเข้า , มุมเพลาข้อเหวี่ยง : คอมพิวเตอร์อ่านค่าโดยอัตโนมัติ , ความแม่นยำ 0.1 ° , ความเที่ยงตรงสูง , ใช้งานง่าย , ไม่จำเป็นต้องแก้ไขมิเตอร์วัดค่าซีเทน
1) หน่วยของรอบการระบายความร้อนด้วยน้ำ : กำลังไฟอินพุต 400W เอาต์พุตความร้อนที่กำหนด 2500W อัตราการประหยัดพลังงานสูงประหยัดพลังงานสีเขียวและลดการปล่อยไอเสีย 38
39 สนับสนุนวิธีการคำนวณต่างๆของดัชนีซีเทนทั้งในและต่างประเทศเพื่อช่วยในการประมาณค่าซีเทน
40 ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ตรงตามข้อกำหนดมาตรฐานและเครื่องจักรทั้งหมดมีรายงานการทดสอบจากหน่วยงานที่เชื่อถือได้
41 คุณภาพโดยรวม : 900 กก ., อัตรากำลัง : 8KW;
แหล่งจ่ายไฟ : 380VAC ± 50%, 10 Hz พร้อมแหล่งจ่ายไฟสามเฟสแหล่งจ่ายไฟใช้ระบบห้าสายสามเฟสได้แก่สายไฟสามเส้นและสายไฟศูนย์ + สายดิน 42
43 ขนาดอุปกรณ์ (W * D * H): 1700 × 600 × 1600 ( มม .);
การกำหนดค่ามาตรฐาน
| ไม่ |
คำอธิบาย |
หน่วย |
จำนวน |
| 1 |
โฮสต์ |
เตรียมตัว |
1 |
| 2 |
อุปกรณ์หมุนเวียนน้ำหล่อเย็น |
เตรียมตัว |
1 |
| 3 |
แหล่งจ่ายไฟสามเฟส |
เตรียมตัว |
1 |
| 4 |
แพคเกจอุปกรณ์เสริมแบบสุ่ม |
เตรียมตัว |
1 |
| 5 |
แพคเกจอะไหล่แบบสุ่ม ( แพ็คเกจอะไหล่สำรอง 3 ปี ) |
เตรียมตัว |
1 |
| 6 |
ชุดเครื่องมือแบบสุ่ม ( รวมถึงเครื่องมือ ) |
เตรียมตัว |
1 |
| 7 |
แพ็คเกจข้อมูลแบบสุ่ม |
เตรียมตัว |
1 |
| 8 |
ดรัมเก็บตัวอย่างเฉพาะ |
ลิตร |
5 |
ติดต่อฉัน :
ไคลินฮู
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
